這是我的第九次七星山登頂紀錄，這次計畫行走官方在 2012 年新規劃的「七星主峰．東峰步道」，
從小觀音登山口→小油坑登山口→七星山主峰→七星山東峰→七星公園→七星山苗圃登山口，
網頁上說明全長 5.7 公里，花費需 3 小時 15 分，
把我較長的停留時間扣除，這段行程我花了 2 小時 50 分完成，
但我的 GPS 所紀錄的里程只有 5.1 公里。
自繪的七星山登山步道地圖，襯著白色色帶的是本日的登七星山路線。
左上圖：上午 11 點前，走下 108 陽明山遊園公車，在「七星山站」下車。
右上圖：往回走過了涼亭，就可以看到人車分道路口，這個步道入口，同年三月才來過，這次便發現有不一樣的設施，
入口處多了一座看板，沿途也如登山步道一般設置了里程牌。
右下圖：里程標示還沒有貼上，只有用黑筆寫著「七環」。
註：「七星山站」已改名「百拉卡公路入口站」。
順著平緩的人車分道一直走，後段有段短短的上階。
走到這裡大約 400 公尺，步行 10 分鐘，這裡是小觀音停車場，
若往畫面左邊走，沒入鏡的涼亭旁步道就是「小觀音登山口」，但我通常都從畫面正前方的人車分道往小油坑。
小觀音停車場可以展望竹子湖。
上排圖：走上人車分道，出現岔路。
左下圖：左轉下階往小觀音登山口，右轉上階往小油坑。
右下圖：岔路，兩條皆可以通往小油坑，直行較短，右行有制高觀景台。
岔路直行來到「小油坑遊憩區」，左轉前往登山口。
上午 11 點多，準備從「小油坑登山口」出發，登山口左邊的亭子是公車候車亭。
小油坑登山口距離主峰登頂有 1.6 公里，進入步道不久就開始一路陡上坡。
右圖： 0.2 公里處。
這天小油坑的噴氣孔很活躍，熱煙一陣一陣的往上噴，與天空的白雲彷彿合而為一。
往下探見「小油坑橋」，還有竹子湖的頂湖地區。
出發後的陡上坡大約 200 公尺結束，接著是平緩的步道。
在 0.4 公里處開始再度上坡，今天的噴氣孔白煙飄渺夢幻，搞的整個山壁好似沸騰。
越爬越高，右上方有一座觀景平台。
轉身回望，看起來不只噴氣孔冒煙了，小油坑遊憩區也開始起霧積雲了。
上排圖：觀景平台恰好是 0.6 公里處。
下圖：平緩步道續走至 0.8 公里前又有一處較大的噴氣孔區域。
0.8 公里處後再度上階，回望來路及噴氣孔區域。
這是小油坑步道最陡的一段，不過也不長，在里程標 1 公里處前就會緩和。
右圖：回望來路，可見竹子湖地區。
1 公里後的右岔路有觀景平台，通常我會在這裡稍做休息。
這座觀景平台視野還不錯，往前面對大屯山系，下方可見整個竹子湖區域。
鏡頭拉近，大景的左下角是湖田國小所在的東湖地區。
圖中稜線上的三角形就是 0.6 公里處的觀景平臺，此時北邊已經滿佈雲霧。
上圖：離開觀景平臺，看到七星山主峰也開始要積雲了，左側山體為主峰。
下圖：左側依舊是七星山主峰，右側較遠山體是七星山東峰。
1.2 公里處後，雲霧已將七星山東峰掩的不見身影，這裡出現短暫的下坡。
中午 12 點多，從小油坑登山口出發，花了一個小時整抵達標高 1,120 公尺的七星山主峰山頂，
山頂上是慘兮兮的白濛濛，看不見 300 公尺外的東峰，
不過這對我來說就是七星山的魅力，每次踏上都有不同的收獲、感觸，讓我一再登頂。
左圖：不多停留，下階往東峰前進，眼前的西南方偶有薄薄的市區展望。
右圖：下坡 0.1 公里，岔路直行往苗圃登山口，從主峰到登山口距離 2.4 公里，我則取左走冷水坑步道往七星山東峰。
中午 12 點半多，抵達霧濛濛的七星山東峰，標高 1,107 公尺，
和主峰一樣只有西南方有飄渺的小展望視線，便沒有拿起相機紀錄，
此時有兩位外國旅客與我閒聊起來，不知不覺地，我們竟然在東峰山頂聊了 45 分鐘。
原本籠罩四周的雲霧也在不知不覺中散去，總算在東峰山頂見到主峰。
右下圖：雲散了，太陽也露臉了，我們相互道別繼續行程，我也準備離開東峰，繼續走在冷水坑步道上。
左上圖：兩位外國遊客，一位來自沒有山的新加坡，一位來自山很多的中國大陸。
下午 1 點半，走下東峰回望山頂，從主峰到冷水坑要 2.1 公里，東峰要冷水坑要 1.8 公里。
上圖：冷水坑步道 1.6 公里處，在這裡又與正在休息的大姐聊了十分鐘。
下圖：接著，步道開始陡下，而且濃霧籠罩，能見度非常差。
雲霧籠罩以往可見的擎天崗、冷水坑大展望，失望之餘只好快步下山，想拉回一些停留過久的時間。
右上圖：1.4 公里處。
左下圖：1.2 公里前的休憩處。
右下圖：1.2 公里處。
這時節應是一邊健行一邊欣賞大片芒花搖曳，可惜起霧了。
右上圖：1 公里處。
下圖：在步道上勉強見到「七星公園」。
右上圖：0.8 公里處岔路，直行續走冷水坑步道，除了前往登山口，還可以前往「夢幻湖」，
我要前往七星公園，所以是迴轉走上「七星山系支線」，
這條支線是從夢幻湖登山口出發，行經七星公園，終點接上苗圃步道的 2 號亭。
七星山系支線全長 1.5 公里，這裡是 1 公里處。
上圖：西南方依稀可見白霧中反光亮白的淡水河與基隆河。
下圖：下午 2 點初，在 1.2 公里處前抵達七星公園。
七星公園平緩開闊，設有長廊涼亭供人休憩，還有公共廁所，長廊後方雲霧罩頂，若是好天氣這後方可見七星山，
圖中左邊的步道為續行的支線路線。
上排圖：離開七星公園走進闊葉林中，緩下坡為主路線。
左下圖：來到 1.4 公里處，接著很快就見到岔路與涼亭（右下圖）。
從七星公園走到苗圃步道 2 號亭大約 5 分鐘，也就是支線終點，接上苗圃步道，
右轉上坡往七星山，左轉下山往苗圃登山口，這裡距離登山口還有 1.4 公里。
經過 1.3 公里里程牌後，出現岔路，右切繼續苗圃步道下山，
左邊則是另一條七星山系支線「冷苗步道」，終點接上人車分道，可前往冷水坑。
一路闊葉林下山，步道落差不大，有時還有平緩路段，此時發現陽光從樹縫撒下，似乎天氣變好了。
左上圖：前方即將是 1.1 公里處。
左下圖：0.9 公里處。
右圖：0.7 公里處。
左上圖：0.5 公里處。
右上圖：0.3 公里處。
左下圖：0.1 公里處。
右下圖：看到登山口的涼亭了。
下午 3 點前抵達苗圃登山口，完成小油坑、苗圃路線的七星主峰．東峰步道，
登山口接上的步道是人車分道，左轉往公車總站、遊客中心，右轉往竹子湖方向。
左轉走上人車分道，看到路旁的里程牌，終於解開我今天出發時的疑惑，
原來七星山下的「陽金公路」、「七星山站至冷水坑」、「菁山路及新園街」這三段人車分道已經整合，
成為全長 13 公里的「環七星山人車分道」。
人車分道上的「行啟並御成婚紀念造林地」石碑。
抵達七星山苗圃登山口廣場。
左上圖：在遊客中心上廁所、洗把臉後，往對面的第二停車場走去（右上圖）。
下圖：在停車場回望七星山，頓時發出哀號聲，此時山頂乾淨無雲啊！還我山頂展望！
停車場走到底就是「杜鵑茶花園」，由於我還有續行的下山路線，所以要從這裡直切下到湖山路。
上圖：在杜鵑茶花園入口走入左側的長廊花架。
下排圖：然後走下階梯，在步道岔路口左轉下行。
上排圖：下行後，在交會步道右轉續行。
下排圖：之後遇見岔路取左，下行後有處廣場，有石桌、石椅擺設。
上排圖：踏上廣場，左邊的石桌椅旁有條步道，一路陡下坡。
左下圖：終點接上湖山路的人行步道，並行的道路為湖山路一段。
右下圖：左轉走上人行步道，可前往陽明山公車站。
接下來我要走上「湖山國小步道」及「泉源紗帽步道」前往北投行義路，
如不加碼步行下山，沿著湖山路可以前往公車站搭車下山，
或是稍早在遊客中心旁，續走人車分道下山，也可抵達陽明山公車站。
今日上半場累積里程約 6.77 公里。
延伸閱讀：
今日下半場｜湖山國小步道、泉源紗帽步道｜
長程健行，繞一圈｜環七星山人車分道｜
留言列表
