｜日本．北九州．賞櫻季．單人七日自助旅行｜
Day2 熊本城→晚餐：黑亭拉麵→佐賀站
結束上半天的「江津湖」散步及「水前寺成趣園」賞櫻後，下午的行程安排是慕名已久的熊本名所「熊本城」，
熊本城的櫻花果然名不虛傳，看得我眼花撩亂，這裡也是「日本櫻花名所百選」之一，
但在花謝之後的四月中旬，熊本地震毫不留情的震毀熊本城的許多建物，
震驚之餘，我難過又後悔沒有多花一點時間停留，沒有將所有城角一一走遍。
正午，從「市立體育館前」搭上市電在「熊本城．市役所前」下車，軌道間鋪上的綠草真漂亮。
下車後被「長牆大街」上的櫻花吸引目光，（左上圖）大街河岸對面就是「長牆」，城牆裡也都是櫻花，（右上圖）
覺得還沒走進熊本城就已經見到這麼多的櫻花，不禁讓人期待城裡的景況，城牆旁的溪流是「坪井川」。
沿著坪井川走往「須戶口門」，入口處的右側是「熊本城稻荷神社」。
城上建物是須戶口門的平櫓，從這裡要購票進入熊本城，出示熊本市電一日券，可優待為團體票價，大人 400 日幣。
進入須戶口門後馬上就是分歧，直走的大區域是「竹之丸」，盛開櫻花下是「肥厚六花園」，兩旁圍起的是花卉幼苗。
肥厚六花園旁就是長 242 公尺的「長牆」，是現存城郭中最長的城牆，所以直走為「石牆路線」，
但我要右轉上石階走「櫓群路線」。（右上圖）
石階上來後是平緩的土徑，向左抬頭一望，可見整排的櫓群，圖裡的是「源之進櫓」。
向下看去，被盛開櫻花遮蔽的是「熊本大神宮」。
續走抬頭有堆砌完美的石牆與「東十八間櫓」。
盡是美麗的畫面，讓人爬起石階也不覺得累。
走完石階回望，左邊的平櫓是「不開門」（國指定重要文化財，地震毀壞），右邊是「五間櫓」。
五間櫓旁就是「北十八間櫓」，還有方才在下方見到的「東十八間櫓」，都是國指定重要文化財。
（地震後北十八間櫓嚴重毀壞、東十八間櫓全毀）
續走櫓群路線，綠樹間穿插著淡粉櫻花。
站在「東竹之丸」瞧著整排的櫓群，從左到右有：源之進櫓、四間櫓、十四間櫓、七間櫓、田子櫓。（地震後外牆土壁毀損）
源之進櫓一景，歷盡滄桑的歷史建物。
東竹之丸的石牆邊望向「飯田丸」及「梅園」。
日本的櫻花遠看淡粉色，近看又似是白色。
走下東竹之丸來到「飯田丸」，先見到「兩樣石牆」，指的是不同時代所建的石牆，斜度較緩的石牆年代較久。
踏進位在飯田丸的「梅園」，終於見到熊本城天守閣。
哇～櫻吹雪！風一起，櫻花花瓣隨處飛揚，真的有如飄飄雪花，熊本城的櫻花已接近滿開，所以還有櫻吹雪可見。
「山櫻」在開花同時也長出略帶紅色的新葉，最讚的是，我站在這裡看了好久的精彩櫻吹雪，然後輕輕落了滿地，
而路過的孩童見到花瓣飄飄落下，紛紛上前追抓花瓣。
續走再上石階，天守閣就在眼前。
來到大小天守閣的後方「平左衛門丸」，不過，現在看到的天守閣都是重建的。
這裡的遊客眾多，非常熱鬧，因為離團體客下車出入的「頰當御門」最近。
一旁是原汁原味，唯一保存下來的多層展望樓「宇土櫓」，列為國指定重要文化財，
但地震後宇土櫓旁的長櫓嚴重毀壞，全倒。
宇土櫓內部有開放參觀，脫下鞋子，裝進塑膠袋裡提著，從長櫓側進場欣賞充滿歷史的建築工法。
走過長廊後，前往展望所要登上好幾段的陡階梯。
登上位在五樓的展望所，向東見到大小天守閣，下方廣場是平左衛門丸。
往西南方展望，團體客大多從這裡出入，這區域的建物在地震後也毀損了不少。
正南方，下方就是登上宇土櫓的出入口，出入口旁也有短短的牆面。
走出宇土櫓，大樹配上天守閣。
盛開的櫻花與天守閣都是遊客合照的目標。
走過特產販賣處順走（上圖），然後走入「本丸御殿大廣間」下方的通道，稱為「黑暗通道」。
走出通道來到「本丸」，終於見到天守閣的正面處，熊本城為日本 100 名城之一。
本丸的遊客非常多，天守閣前還有古代人物表演，所以也聚集不少人潮，
想要拍熊本市吉祥物「ひごまる」得搶個短短的時機，接著我要登上天守閣看展望，入口在小天守閣下方。
地震後，入口石牆台座崩壞，大小天守閣的外觀也有不少的毀損。
從石牆入口開始，跟著人龍一階一階上行、繞行，大約五分鐘後抵達位在六樓的大天守閣展望所，
不過入口是在地下一樓，所以是爬了七層樓。
往北邊看去，是小天守閣的屋頂。
東邊則是天守閣正面的展望，下方廣場是本丸，正前方是「長局櫓」，右邊是「本丸御殿大廣間」，
本丸御殿大廣間前的大樹是 1877 年就種植的「大銀杏」。
東邊可見大樓外牆有熊本明星「熊本熊」，大樓左邊是市電「通町筋站」，後面是上通、下通商店街。
西邊展望，下方是平左衛門丸，最右邊看不清的遠處是昨天下午踏訪的「本妙寺」。
南邊展望，一棵棵的櫻花樹像似綻放的煙火。
位在西北邊的宇土櫓，我覺得它的外觀比天守閣優美。
走下大天守閣展望所，從一樓的通道轉往小天守閣，然後上階前往展望所。
位在四樓的小天守閣展望所，東北向的展望。
向南面對大天守閣。
平左衛門丸的大櫻花樹，櫻花樹後的廣場是「數寄屋丸」，有廁所及復建的「數寄屋丸二階御廣間」。
下午 3 點多走出天守閣，見到出口外面停了一輛救護車，
其實稍早我就在前往展望所途中看到傷者，似乎是在上下樓梯時不慎摔落受傷。
看到這麼多的遊客，這麼多的櫻花，竟讓我覺得已經夠了，決定提早結束這裡的行程，
再見了熊本城，還有目前處於光禿禿的「大銀杏」。
山櫻這般又開花又長紅葉的模樣，讓我有又是春天又是秋天的混亂。
稍早從左側的「東竹之丸」來到「飯田丸」，現在要從右側下行往「竹之丸」。
其實在出發前有猶豫要不要為了特寫櫻花而帶焦段長一點的鏡頭，但又怕揹的沉重所以放棄，
來到現場後發現根本不需要，盛開的櫻樹各種姿態就有，枝幹低垂、或者周遭地形高於花朵，櫻花特寫舉手可得。
下階後再度回到竹之丸，稍早是從前方的肥後六花園岔路開始上階，
圖中的櫻花樹旁是國指定重要文化財「長牆」，牆外是坪井川。
回望來路，最後一眼的天守閣。
續走，2005 年再建的「飯田丸五層櫓」。（地震後下方石牆倒崩 ）
長牆及姿態美麗的盛開櫻花。（長牆為國指定重要文化財，地震造成約 100 公尺的石牆倒壞）
從竹之丸走出「櫨方門」回望。
走到「馬具櫓」旁算是走出城了，我的右邊是護城河（備前堀），河邊這段石牆有局部毀壞，
我想，熊本城裡應該是不能野餐賞花，因為都沒看到，所以賞花民眾只能在這城外周邊野餐。
回望「馬具櫓」，掰了～熊本城。
熊本城與「桜の馬場城彩苑」間，馬路上的櫻花並木。
免費進場的「桜の馬場城彩苑」，後方的建物是「未申櫓」。
一個有吃、有喝、有看的地方，也有許多紀念品可以敗。
離開城彩苑走上「行幸橋」，下方是坪井川，左邊是馬具櫓，右邊有整排的櫻花樹的是「長牆大街」。
跨過行幸橋，一旁的小廣場有「加藤清正」像，身為熊本藩初代藩主的他主持興建熊本城，被尊稱為「清正公」。
漫步在長牆大街，可惜部分櫻花尚未盛開，大街走到底可到市電「熊本城．市役所前站」。
下午 4 點半多，搭乘市電回到「熊本站前站」，然後前往「みどりの窓口」更改待會兒離開熊本要搭的指定席車票。
換完車票，晚餐上桌，期待已久的「黑亭拉麵」，
我點的是「旨辛豚そぼろ入り拉麵」還加了一個生蛋黃，一共 960 日幣。
又香又濃郁的湯頭，麵條也好吃，豬肉及入味的絞肉也很棒，比昨天的一蘭好吃，
我有買黑亭的拉麵回台灣煮食，吃的當下快哭了，跟在日本店家吃的味道好像好像。
用餐完畢，返回飯店領取行李，我要搭晚上 6 點初的「つばめ」列車，
可是到新幹線月台一看怎麼不是 800 系的列車？竟然是 N700 系新幹線。
走進坐不到五個人的指定席車廂，途中列車在「新大牟田」停站，隔壁剛好停了一列 800 系つばめ新幹線，
它是我這趟旅行最想體驗的列車，可是不知道它的運用，直到我離開九州都無緣搭乘，啊～座椅好美呀！（左下圖）
晚上 6 點半多，我在「新鳥栖站」下車轉乘。
利用轉乘空檔，走出空蕩蕩的新車站，站內人不多，站外人更少，上排圖為西口，左下圖為東口。
紀錄站舍外觀後，前往在來線搭乘開往「佐世保」的特急「みどり」，
我對於九州特急有點頭痛，在月台上得搞懂坐什麼車種、編組、指定席或自由席，然後找到上車位置，
無法分辨編組的我，只好出示指定席車票請日本乘客協助我找上車位置，順利上車後卻找不到座位，
原來みどり的一節車廂會分半成 A、B 兩室，所以進車廂前要先看清座位排號，再決定往那邊衝，
像我搭的車廂 1 到 8 是在 A 室，11 到 18 是 B 室。
晚上 7 點多列車抵達佐賀站，從新鳥栖搭特急只要一站就抵達，這是我非常期待的地方，
意外的是，佐賀站月台、大廳商場都超乎我想像的熱鬧，今晚夜宿的東橫 inn「佐賀站前」就在南口旁。
東橫 inn 佐賀站前我要連住三晚，白天就在佐賀縣內來回移動行程，
不過窗外一探就是佐賀站月台，我住的這間房隔音不是挺好，常常被列車行進聲干擾睡眠。
北九州七日賞櫻
01 - Day1 首日＆熊本市本妙寺
02 - Day2 江津湖、水前寺成趣園
03 - Day2 熊本城
04 - Day3 鏡山登山、鏡神社
05 - Day3 唐津城
06 - Day4 御船山樂園、武雄神社
07 - Day4 圓應寺、櫻山公園
08 - Day5 須賀神社、千葉公園
09 - Day5 小城公園
10 - Day5 神野公園、多布施川
11 - Day6 天神中央公園、福岡市區散步
12 - Day7 舞鶴公園、福岡城跡、大濠公園
13 - Day7 西公園
留言列表
