為了迎接五月下旬的單車環島，這兩個月來我開始稍稍頻繁練車，尤其是練習有距離的長途及爬坡。
四月的某週六，我們練騎環島第一天的行程到新埔，老天爺對我們還不錯，這天的天氣很好但不會太熱，
且樹林到鶯歌的河濱車道超順風的好騎，真是個好的出發。
上午 8 點半初，從母校江翠國小出發，先騎乘在市區道路。
跨越城林大橋後進入樹林河濱自行車道，直到鶯歌的這段自行車道，順風好騎。
左圖：離開自行車道，抵達鶯歌陶瓷博物館前。
右圖：路過陶瓷博物館走上尖山路，在進入桃園市範圍接上桃 60 鄉道。
桃 60 鄉道平緩好騎，一個緩上坡後長下坡直到大溪。
接著在桃 60 鄉道交會台 3 省道、台 4 省道的大路口轉接桃 64 鄉道。
左圖：桃 64 鄉道「三元一街」是接上台 3 省道往龍潭的捷徑，這段陡坡總是騎的很累。
右圖：接上台 3 省道後進入龍潭。
上午 11 點多，龍潭大池到了。
龍潭大池稍作休息後繼續走台 3 省道，在過了凌雲國中後右轉騎上桃 20 鄉道，迎面而來的又是開始爬坡。
左圖：陡坡爬沒一會兒，喘虛虛的我對 LUKE 說，「為什麼環島要爬坡？我們還是從桃園就接西濱吧！」
但就在我抱怨完畢後抵達高點，然後就開始了無止盡的長下坡，直到新竹新埔。
右圖：哈哈！太快樂了，環島還是走桃 20 鄉道到新埔吧！
高點後下坡，桃 20 鄉道變成竹 20 鄉道，這段路車少、路平還有鄉村 Fu。
騎的開心，看什麼都溫馨，瞧！有牛耶～
左圖：竹 20 鄉道終點接上 115 縣道抵達新竹新埔。
右圖：抵達新埔正好午餐，那就吃新埔美食「粄條」。
用完午餐到 7-11 補給後，繼續走上 115 縣道，騎上跨越「鳳山溪」的「寶石大橋」，
這裡的地名叫「寶石」，好閃亮的名稱！
左圖：115 縣道一路緩坡上到高點再下滑到芎林，左轉接 120 縣道。
右圖：120 縣道路過國道 3 號竹林交流道。
120 縣道一直騎就到內灣去了。
抬頭望望附近山頭，有油桐花。
左圖：下午 2 點前，進入橫山鄉。
右圖：前方即將接上台 3 省道，與 120 縣道共線，我們要往關西方向。
左上：下午 2 點，路過內灣線的九讚頭車站。
左下：在台 3 省道上的 7-11 補給休息，台 3 省道與 120 縣道共線也在這裡結束。
右圖：7-11 就在合興站附近，LUKE 便趁著我們休息的空檔，騎去合興站拍火車。
離開合興，我們續騎台 3 省道，指標顯示還有四公里就進入新竹關西了，可是台北還好遠喔。
我們在台 3 省道一路往北，公路是上上下下的起伏。
左圖：進入新竹關西。
右圖：接下來前往龍潭的這段爬坡真的是超累。
終於騎完上到龍潭的爬坡路段，下午 4 點前，買了雞排和飲料，坐在龍潭大池邊犒賞自己。
吃完雞排繼續回程，我在下滑桃 64 鄉道時，碼錶第一次里程破百，
接著到達大溪，我們打算試走新完工的大溪到鶯歌的自行車道，所以鑽過行人專用的「大溪橋」下。
但是騎了一小段，對向的車友告知前方車道尚未完工，於是我們還是騎回早上的來路桃 60 鄉道，
圖為大溪段自行車道，將來完工可以從板橋經過樹林、鶯歌騎到大溪。
下午 6 點前，回到鶯歌陶瓷博物館稍作休息後，再度踏上河濱自行車道，一口氣的騎回家。
本日累積里程 134.79 公里。
第一次騎這麼遠的一趟路程，累不累呢？
爬坡時當然累，雖然我每次都是邊爬邊在心裡謾罵，但是爬上頂端時也就釋懷了，
回程的路上身體也會開始出現疲憊，不過回家休息後也就好多了，沒有什麼不舒服，
希望可以繼續保持這樣的狀態，屆時順利平安的完成環島行。
延伸閱讀→LUKE 的134km 單車行
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