去年的單車活動沒有冬眠，都十二月了我竟然還敢參加單車約騎，真是愛騎不怕流鼻水，
其實原因是，聽說「金瓜石」的浪漫公路及 102 縣道的九份到雙溪段在芒花季美到不得了，
但也聽說蜿蜒的山路也是會令人爬到快升天，那就只好請車友們多休息等等弱腳我吧。
本日行程簡易路線圖。
上午 7 點集合前來到「華江橋」下河濱集合，金黃太陽冉冉昇起，看來今天天氣會不錯。
上午 7 點半出發，騎過華江橋來到台北市的河濱自行車道往公館方向騎乘，再從「福和橋」自行車牽引道進入市區。
經過信義商圈，路過 101 大樓，走上忠孝東路（台 5 省道，北基公路）往七堵。
路過「捷運昆陽站」續騎台 5 省道路，過了南港接著進入「基隆市」。
上午 9 點半多來到「光明路」上，有百年歷史的「舊七堵車站」。
在舊七堵車站稍作休息後，光明路接回台 5 省道，在過「八堵車站」後右轉接台 2 丁省道，
台 2 丁省道路不大條又車多，所以在「暖暖車站」前我們跨越「暖江橋」，再馬上右轉走「興隆街」，
沿著基隆河騎著，經過四腳亭、瑞芳街、台鐵的高低隧道，伴著鐵道前往瑞芳市區。
「PP 自強號」正穿越雙向一高一低的「深澳隧道」，右邊是「基隆河」。
上午 10 點半初抵達瑞芳 7-11 補給，接下來的路程補給不易，所以要在這裡先吃點東西填肚子、補充飲水，
當然也要來支好吃的瑞芳名產「龍鳳腿」，接著前往瑞芳車站方便一下。
上午 11 點初離開車站再度出發，左切接上台 2 丁省道，騎下跨越鐵路的陸橋後準備穿越「瑞芳隧道」。
瑞芳隧道之後緊接著「瑞濱隧道」，然後一路下滑右轉接台 2 省道「北濱公路」。
路過大名鼎鼎的「員山子分洪隧道出口」。
與海相伴的北濱公路，今天的行程真是包山包海。
上午 11 點半前，台 2 省道過了「安和橋」右轉就是北 34 鄉道的起點「水湳洞」，
右前方山側上是「十三層遺址」。
北 34 鄉道的前段是「金水公路」，就是從「水湳洞」到「金瓜石」路段，
後段則是「金瓜石」到「九份」，連接 102 縣道往瑞芳的「瑞金公路」，
這裡最出名的就是從水湳洞往金瓜石方向，過了「黃金瀑布」之後的連續髮夾彎路段，
層層彎彎非常地美麗，相對的騎起來也是非常的累，
上九份前還會行經「黃金博物館」，但在這之後路窄車多坡度又陡，得小心謹慎。
北 34 鄉道開始爬坡，前方的「基隆山」此方位角度像黑金剛側面，所以又稱「黑金剛大山」。
五分鐘後抵達黃金瀑布，車友們來張大合照。
在這裡賞景、休息一會兒，再繼續出發爬坡。
原定在黃金瀑布後要右轉走與北 34 鄉道平行的「浪漫公路（山尖路）」上九份，
但勇腳們大概認為浪漫公路聽起來就是輕鬆，悄悄靜靜地續走北 34 鄉道往髮夾彎前進去，
我除了哀號也只能喘著氣、灑著汗水拼命跟上。
騎一段路後往下拍連續髮夾彎道路，可以看到「濂洞溪」的出海口，也就是俗稱「陰陽海」的「濂洞灣」，
找對高度位置可以拍到更美更壯觀的畫面。
同行友人幫我們拍下與芒花相伴的騎車照。
遠眺金瓜石地區與「無耳茶壺山」。
「時雨國中」前的彎道上坡。
中午 12 點多完成 5 公里長的北 34 鄉道抵達九份，在交會的 102 縣道上休息。
接著走上 102 縣道「瑞雙公路」往雙溪方向。
漸漸地，我們遠離了基隆山。
這段路緩緩地還不難騎。
基隆山下盡是「夜總會」。
臨停賞景，LUKE 與小洪拿著相機互相拍照。
遠眺來路，眼前是金瓜石地區往水湳洞方向。
無耳茶壺山。
一路上芒花搖曳相伴，來往車輛不多，騎起來是累喘中帶悠閒，老王機車伴騎適時協助車友，後來我也用上了。（羞）
102 縣道雖然也是一路爬坡為主，但不會像北 34 鄉道那麼的陡，
可是對於半個月沒騎車的我來說，只能龜速前進，今天的重點是位於雙溪與瑞芳交界處的「不厭亭」，
不厭亭位於高點，當里程接近倒數時，我不停張望那座可以讓我鬆口氣的涼亭在哪兒啊？
在過了里程標 19 公里後，一個左彎來到「大粗坑古道」口，同時也見到了約 2 公里外的不厭亭，
眼前看的到目的地，瞬間精神、體力都來了。
下午 1 點整「雙溪鄉」到了，右前方就是不厭亭，牽著單車走向涼亭，後方是鄉鎮界往瑞芳方向。
這就是展望極好的不厭亭名景。
這條道路上時不時有單車來往，看來這路線頗受車友青睞。
車友們與不厭亭的大合照，這裡的風很大，加上待會兒要連續下坡了，大部份的車友便把風衣穿上了。
冷風狂吹，拍完合照就趕緊下滑雙溪吃午飯去。
102 縣道下坡滑行 10 公里抵達「雙溪車站」，雙手按煞把按的手痠，身子也感到些許的冷，
這天的行程為了保暖，我圍上刷毛頭巾、戴上長指手套，
身上則穿了長袖排汗衫、長袖車衣、風衣，而下身的七分車褲內還穿了一條刷毛內搭褲，
大致上來說是夠保暖的，比穿「三件風衣」的女車友暖和很多，
不過讓我下半身暖和的刷毛內搭褲，也讓我的「改邊」在缺乏車褲的吸濕排汗下，於是，我燒襠了。
下午 1 點半滑完山路，來到雙溪市區。
我們在雙溪車站旁的小吃店吃排骨飯，好吃！大夥休息到下午 2 點半前才離開雙溪車站。
接著騎上台 2 丙省道往「十分」接 106 縣道，可是在台 2 丙省道的緩坡路途中我已經開始心有餘而力不足了，
行進間，我還頻頻抬起屁股舒緩燒襠，為了不讓領先的車友等候太久，
我告知老王抵達十分後請他讓我上機車，前往過了「菁桐車站」後的高點。
下午 3 點多，穿越「平雙隧道」後下滑約 2.1 公里抵達「十分車站」前的 106 縣道。
我在這裡很害羞地坐上老王的機車，在車友的驚呼聲中，抬著我的愛車呼嘯而過，真的不好意思，我偷懶了，
下坡、上坡、下坡又上坡，幾分鐘後我發現怎麼還沒到菁桐？
直到路過平溪我才驚覺，我搞錯了路途距離，我把十分到菁桐搞成平溪到菁桐，
結果我非常超過地省略掉 9.6 公里的山路。
下午 4 點半，深坑 106 乙縣道上。
路過「動物園」與木柵高架捷運，夕陽下我們踏上歸途，市區道路騎至「舊景美橋」才進入河濱自行車道騎乘。
這天的行程總里程約 131.5 公里，除了燒襠我沒有不適，話說騎的慢要受傷也是不容易的，
這條騎乘路線風景美不勝收，如果我的工夫練得好一些，我倒是蠻想逆騎回去，
這樣子在金水公路下坡就可以一路面海，景色更讚，
可是好像這方向上不厭亭會騎的更辛苦哩！
部份圖片、團體照提供：小洪
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