|小琉球一日遊+高雄二日遊|

【第二天.星期五】



拉開床邊的落地窗簾,眼下的陽光搭配著淡藍色的天空,霾還是重了點,但天候狀況比昨天好些。


透過玻璃窗,看著眼前的層層樓房,路上的來往人們,上班日可以玩耍的我們好輕鬆。


先慢條斯理地吃頓超級豐盛的早餐吧!


「寒軒國際大飯店」的一樓大廳及飯店外觀,我們要外出探險了。


前往鼓山區,路過「高雄港牌樓」及「高雄港站站場」,下排的兩張對照圖是 2006 年所拍,
上排的高雄港牌樓多了些點飾及修改,沒有太大的變化,而高雄港站站場卻已經收攤,停止原本的運作。


過去的「高雄港站站場」現在已經重新整理改造,供一般民眾休閒參觀。


平板車上有兩隻花花綠綠的爬蟲類動物。


站場隨意走走,還是可以見到部份過去的痕跡。


高雄港站已經改為「打狗鐵道故事館」,一旁即為高雄捷運橘線起點「西子灣站」。


其實「打狗鐵道故事館」只是路過下車,今日的首要景點是「旗津」,所以我們又要搭船了,
兩個人加上一部機車從「鼓山輪渡站」搭船前往旗津,只要一枚硬幣 50 元。


人車一塊騎入下層船艙停放,走上旗鼓輪上層,看到「旗津輪渡站」就在前方不遠處。


我們近來愛上燈塔,所以位於旗津「旗後山」山頂的「高雄燈塔」是我們下船後的第一目標。


前面就是「旗津輪渡站」,從渡輪及建築之間的層次可以明白,今天的能見度不好。

 
航行莫約五分鐘我們來到旗津,這是「旗津輪渡站」,上一次來到旗津是七年前的事了。


來到旗後山山下,一邊往「砲臺」,一邊往「燈塔」,我們當然要先往燈塔方向前進,
走上一段不算緩的柏油路,在可瞭望的哨所前的右岔路,有個前往「第一港口」的指標及階梯,
LUKE 計畫先下階梯帶我去拍我喜歡的畫面。


就是這塊大大的「歡迎光臨 中華民國高雄港」看板,我覺得這告示很酷,一直想來記錄,
後方就是旗後山,山頂上燈塔哨所的國旗隨風飄揚。


走回階梯,繼續陡坡往上走,正午悶熱的港都讓我們汗流浹背,手上的小毛巾擦個不停,
終於登上旗後山北端山頂來到「高雄燈塔」又稱「旗後燈塔」。


負責守護高雄港的美麗燈塔,為市定三級古蹟。


燈塔這裡也是眺望高雄港區的好位置,可是今天的視線濛到令人嘆氣啊,
走在旗後山,一路上可以看到不少綻放著顯眼桃紅色的「珊瑚藤」。


離開高雄燈塔繼續走,下個階梯,我們要前往「旗後砲臺」,經過一小片茂密林區,裡面還有幾個坑道。


旗後砲臺鳥瞰平面為目字形,分成北、中、南三區,中央紅磚牆穿道連接南北區,
我們從北區的平台進入,居高臨下可眺望旗津街道。


南區的砲臺區,共有四座砲臺,旗後砲臺列為市定二級古蹟。


中區穿道上方共有兩座紅磚砌橋,橋下方有階梯可以走上平台,
缺了兩個字的門額,過去這是砲臺舊大門,下圖為北區兵房,我站立處的背後即為砲臺舊大門。


在山頂上的我們,被正午的太陽曬得又悶又熱,大致將旗後砲臺紀錄後,我們從砲臺的正門下山。


依舊是爬文找吃的,我們來到熱鬧的廟前路走進「鴨角活海產」找螃蟹,因為秋天是螃蟹的季節,
簡單點了四道菜,甜滋滋涼筍、肥美海瓜子、香蒜又酥的小卷,還有我最愛的螃蟹炒蛋(花蟹),
點了一碗白飯加上一瓶西打,只要 810 元,經濟又好吃,這家海鮮店我推。


吃過午餐,買杯冷飲坐在「旗津輪渡站」旁看船、看港景。


上圖:「高雄港」出海口方向,下圖:對望著「鼓山輪渡站」,
這個下午的霾散了些,可是我們已經懶得再走上山去拍鳥瞰了,下回再來吧。


準備從過港隧道回高雄市區前,半途被一座醒目的紅色燈塔吸引,
於是機車胡亂騎,來到「陽明高雄海洋探索館」,是「陽明海運」設立的認識海洋文化的展館,
陽明高雄海洋探索館位於「旗津漁港」附近,也可以看市區港景,大船小船的,好不熱鬧。


從旗津南端鑽進「過港隧道」來到前鎮區,
騎在前鎮區的成功二路,可以看到興建中的「中鋼集團總部大樓」就在「高雄 85 大樓」的南邊,
路過此區域,當然要去看看「新光碼頭」及「貨櫃藝術」,上次來此是 2009 年的單車環島。


圖左:這是「新光碼頭觀海台」造景,每次來到這兒,我都會想起廢線前的台鐵嘟嘟列車,
圖右:站在觀海台上拍向「高雄 85 大樓」,下方的「高雄臨港線」在廢線後已經改成自行車專用道。


下午 5 點半多先返回飯店盥洗,順便欣賞太陽準備下山的窗景,待會我們要去約會了。


漸漸西沉的太陽,夜晚即將來臨。


晚餐,此次旅行的重點美食,我朝思暮想的「金城鴨肉」,
十多年前每次高雄出差只要行程許可,我就一定會來吃碗鴨肉麵,
原本在 2009 年的單車環島就想來回味,很不巧正好碰上店家整修,這次總算一「嚐」宿願,
好吃的鴨肉就開在五福三路上,大立百貨斜對面。


滿足我的肚子後,我們來到「統一夢時代購物中心」約會,前往頂樓看看這小小的摩天輪,
當我還在拍摩天輪時,LUKE 已悄悄地購票要帶我坐上摩天輪看夜景,想想我們相識這麼久,卻是第一次搭乘摩天輪,
進入摩天輪車廂才發現內裝是 Hello Kitty 的佈置,哈哈,好像有些幼稚,不管了,反正我們是來約會看夜景的。


在摩天輪車廂裡往北向拍。


另一端,在摩天輪車廂裡往南向拍。


在空中繞了一圈走出車廂,前往一樓「藍鯨館」幫孩子們買玩具,但是東看西看沒中意的,
便走到「內街廣場」的圓形舞台及水池旁歇息。


離開統一夢時代購物中心,燥熱的秋夜也適合來盤冰品消消暑,
跟著觀光客的腳步來到七賢三路的「高雄婆婆冰」,點了什麼冰品忘記了,不過我覺得味道還好。


夜晚的高雄港牌樓比起白天多了點華麗感。


返回飯店途中,中正橋上的愛河夜景好美麗。


除了上半天流了點汗,今日是個輕鬆悠閒行,而且我超喜歡旗津!還有我的鴨肉麵!
回到飯店,我們放鬆的看電視、吃點小夜宵,接著舒服的睡大覺。



【第三天.星期六】



這裡的被窩太過舒服,所以睡得比較晚,緩慢地吃著飯店提供的自助早餐後,
上午 10 點半多,將行李寄放飯店大廳後開始今天的景點。


第一個景點是鹽埕區港口倉庫群組成的「駁二藝術特區」與「勞工博物館」。


倉庫旁有著一樣是高雄臨港線廢線後的自行車專用道,還有許多裝置藝術。


第二號接駁碼頭旁,P2 倉庫外牆,藝術家創作壁畫。


停靠碼頭旁沒有營業的畫舫餐廳「海上皇宮」,外型像似「食神」電影裡的食神大賽決賽場地。


五月天的「DNA 變形金剛」。


駁二藝術特區裡的港務局單身宿舍外牆,由藝術家所創作的「車站壁畫」。


左上圖:紅磚外牆的 C5 台糖倉庫門簷坐著藝術創作的人形,右上圖:廣場上有藝術創作「金果樹」,
下圖是 C4 倉庫「勞工博物館」的勞工彩繪。


C5 倉庫與 C4 倉庫間的藝術廣場,種植著超會掉葉子的「大葉欖仁」。


晃了一圈準備離開,先走到對街的「枝仔冰城」消熱氣,我買了「香蕉脆皮雪糕」,好特別也好吃。


正中午來到「鼓山輪渡站」的對面,跨越船渠航道的是「鼓山景觀橋」。


恰好有渡輪要停靠輪渡站,渡輪會使力轉個 180 度才靠站。


一旁就是「哨船頭公園」,可以欣賞高雄港大景。


往西子灣方向走,來到三級古蹟「雄鎮北門」,我倒很喜歡一旁漆的鮮紅的木門。


這裡沒了砲臺有砲座,設有木棧板景觀平台,可以近距離觀看港口船隻進出。


景觀平台一頭看向旗後山與燈塔,一頭看向西子灣與壽山。


接著來到觀光客很多的「打狗英國領事館官邸」,著名的之字形階梯。


二級古蹟的「打狗英國領事館官邸」。


特色的圓拱磚造迴廊,門窗眾多通風良好,室內沒有冷氣但可以令人忘卻屋外的燥熱,
官邸後方有遮陽的樹蔭群,也可以在這兒來杯飲料或者吃杯冰品休息一下。


這裡也可以看港景,這兩天在高雄港區走來走去,「高雄 85 大樓」簡直是行影不離。


從「打狗英國領事館官邸」對望「高雄燈塔」。


因為早餐吃的晚又飽,下午 2 點多我們才在鹽埕區找午餐,也是爬文而來的「老宋牛肉麵」,
它的牛肉麵湯頭很特別,當下我個人覺得有點「藥膳」的 FU,但我不確定有沒有加這類的食材,
總之和一般牛肉麵的湯頭不大一樣,麵、牛肉整體算是一般,可以嘗試。

 
旅行剩下兩個小時就要結束了,我們決定沿著台灣海峽上壽山亂騎,一路接受太陽的西曬,
不過壽山有軍事管制,往北騎條條不通,再看一眼西子灣後還是回市區吧,
下圖為高雄港的出入口。


天黑前,我們回到飯店拿行李,然後前往高雄車站交還機車,接著坐通勤電車抵達左營高鐵車站,
搭乘高鐵前,我們買了好吃的台鐵便當當晚餐。

這次的旅行很充實,三天的安排真的讓人有渡假放鬆的心情,唯一可惜的是,
向來赤炎炎的南台灣沒有發揮以往的藍天白雲水準,讓繁華的港都海景都掛上了一層霾,
夏天吧!我想找個流汗又曬傷的夏天再來一次。


仲秋三日南遊.上.小琉球篇



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