2011 年 4 月,我們和車友們一塊報名參加二天一夜的「環花東 380 超級挑戰」單車活動,
第一天從花蓮市騎上台 11 線省道「海岸公路」,一路靠海抵達終點臺東知本,
第二天再從知本騎台 9 線省道「花東縱谷」返回花蓮市,兩天行程共約 380 公里。
第一天的挑戰全團順利完成,但第二天出發不久後就開始下雨,為了安全起見,我們決定連人帶車在臺東關山上火車,
因此,又山又海的 380 挑戰就不 380 了。
這個遺憾一直在大夥的心裡,偶爾還會拿出來說嘴,於是在四年後,我們決定花兩天的時間把缺角的花東縱谷完成,
用輕鬆愉快的方式踏騎美麗的花東縱谷。(明明就是單車活動已經小怠惰了,騎不動 XD)

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|自行車.板橋華江橋→淡水漁人碼頭|
華江橋→大稻埕碼頭→快樂休息站→洲美橋→關渡碼頭→紅樹林自然保留區→捷運淡水站→淡水漁人碼頭
距離第一次騎單車到淡水漁人碼頭,算算已經是九年前的事了,
如今,沿線的自行車道已經有了不少的改變,便刻意揹著相機,將此路線重新紀錄更新。

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曾多次利用汽、機車行經開闊美麗的東北角海岸,但這樣的疾駛而過,或短暫佇足皆不夠細細欣賞,
這時候單車就是非常好的移動工具,更何況這段美麗風光沿途還規劃了專用自行車道。
一個假日,順著 LUKE 開車前往宜蘭石城進行鐵道紀錄,
我帶上愛車,打算利用「舊草嶺環狀線自行車道」放慢速度來瀏覽東北角及宜蘭海岸風景。
上午 8 點多,LUKE 把我和單車留在福隆火車站前,火車站前有許多自行車出租店家,可以在這裡租借自行車。

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|花蓮.夏季.自行車步道|
南濱公園→親水線自行車步道→親山線自行車步道→初英自行車步道→山下路(吉安水利生態步道)→台 9 丙省道→
白鮑溪自行車生態步道→台 9 丙省道→兩潭自行車步道→七星潭風景區
2012 年,我前往花蓮騎了一趟未完成的「兩潭自行車道」,美好的濱海風光讓我心裡留下遺憾,
隔年某日,在上半天先騎了「親山線自行車道」後,下半天把未完成的兩潭後段補上,
這樣的分段探訪不夠完美,也讓我一直掛念著那未盡興的挑戰,
於是,今年夏天我重新規劃,將多條花蓮的自行車道連貫,進行接力體驗。
上午 7 點前,LUKE 將我及單車送到「南濱公園」,過去雜亂的公園現在已經整修完畢,整個園區顯得簡潔乾淨,
而且整修後的南濱與北濱公園合併稱為「太平洋公園」,恰好在這天稍晚將進行啟用儀式,
南北濱改名為「南濱極緻地景公園」與「北濱朝日沙灘公園」,過去喧鬧的「南濱夜市」也走入歷史。

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 去年,LUKE 開著車帶我跑了趟花蓮,他拍飛機而我騎著小折,騎了趟沒騎完的「兩潭自行車道」,
美麗的七星潭,殘念的自行車道,至今讓我念念不忘。
這回,LUKE 和吹吹兄相約再度前往花蓮拍飛機,依舊把我帶著,
而我便再度帶著小折,想要完成去年沒拼完的風景。

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微涼假日,LUKE 要帶我一起去花蓮機場打飛機,可是...我沒興致打一整天的飛機,
老公明白老婆的心思喜好,一方面也不樂見我在一旁囉嗦催促喊無聊,
他建議我不妨把單車帶著,可以視狀況騎著單車賞景玩耍。
這真是個好主意!好主意~好主意~(回音)
於是,我立刻上網作功課,在花蓮機場旁的七星潭騎單車是最適合不過了,
望山看海又有自行車道,萬一我需要道路救援也不會離 LUKE 太遠,
繼續爬文後發現,花蓮有段名為「兩潭」的自行車道,為「七星潭」與「鯉魚潭」之間的連結,
這更適合我了,路途夠遠,而且我對鯉魚潭很有興趣,雖然路況不熟,不過我最喜歡探險了!

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去年的七月底,LUKE 和十一位車友共同完成了單車一日雙北(北橫公路+北宜公路),
挑戰過後的 LUKE 曾表明再也不願意騎雙北這累死人的行程,
但這次卻是他主動對我說,他想在我們的生日這天,陪我完成挑戰雙北的心願,
他知道一日完成對我來說太過辛苦,所以安排用二日來完成。

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LUKE 向來不放心讓我報名單車長途挑戰,但這次他卻主動問我要不要一起去?
因為他知道我愛極了花東美景, 這也是我第一次繳費報名單車挑戰活動。
「環花東 380」的行程共有兩天,第一天是從花蓮出發,從台 11 省道「海岸公路」騎到台東知本,
第二天則是從台東知本騎台 9 省道返回花蓮,兩天的里程加起來約 380 公里。

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去年的單車活動沒有冬眠,都十二月了我竟然還敢參加單車約騎,真是愛騎不怕流鼻水,
其實原因是,聽說「金瓜石」的浪漫公路及 102 縣道的九份到雙溪段在芒花季美到不得了,
但也聽說蜿蜒的山路也是會令人爬到快升天,那就只好請車友們多休息等等弱腳我吧。
本日行程簡易路線圖。

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這趟約騎是經過兩次因故取消,第三次才得以成行的慢騎早餐團,
但因為上一篇的七星山遊記整理太久,對於同為十一月發生的這篇單車記,我有點忘記細節,
可碧潭的早餐及「二格公園」的美好,還是讓我還是想替它們寫篇記錄,那麼以下就看圖說故事了。

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「一日雙北」顧名思義就是一天之內完成「北橫公路」及「北宜公路」的踏騎,地理位置上就是繞北台灣一圈,
我們從板橋出發,在復興鄉三民騎上台 7 省道「北橫公路」,然後下滑到宜蘭縣大同鄉,
接著走台 9 省道,最後從礁溪騎上九彎十八拐的北宜公路,
粗估的里程要超過兩百公里,爬個幾座山,聽起來就讓人內心熱血沸騰不已。

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沒想到自己會殘念,好歹也要在最後一分鐘攻頂的。
自從 2007 年第一次走上前往「武嶺」的台 14 甲省道,我就已經深深地愛上了這條高山公路,
視野廣闊、道路蜿蜒,四季景致多變,時伴著藍天白雲,時驟然雲煙裊裊,
不管是眼前的景物或者遠方的層層山巒,通通美不勝收,
經過了兩次機車及兩次汽車的巡禮後,這一次,我要用單車來體驗我最愛的台 14 甲省道。

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