Life Collection

｜陽明山竹子湖．頂湖環狀步道、下湖文學步道、東湖水車寮步道｜
陽明山竹子湖地區的海芋非常有名，每當海芋花季時節總是吸引許多遊客前往賞花，
不過，接著在海芋之後綻放的繡球花也是十分美麗，值得觀賞。
2014 年 5 月底，第一次來到竹子湖賞繡球花，首先來到竹子湖的「頂湖地區」，走上「頂湖環狀步道」。
花瓣上沾著水珠，不知是露水還是雨水。
才開始要開放的花苞群，呈現黃綠色。
一球一球的花團，真討人喜歡。
步道上生態豐富，有很像蜜蜂的「食蚜蠅」、「海芋」，以及盛開的「百子蓮」。
花瓣有粉紅色、有白色的「細葉雪茄花」。
往東邊瞧，小油坑正被白茫茫的雲霧籠罩的看不清。
五月底已經是海芋的尾聲，許多海芋開始花瓣泛黃。
開的整片又密集的繡球花農場，得付費才能進入賞花，但今日天氣不夠好，有機會再來吧。
我們沒有把環狀步道走全一圈，選擇原路返回，待我們要離開時雲霧散去，小油坑也露臉了。
接下來轉往「下湖地區」，也就是較熱鬧的「海芋大道」附近，往下走入「文學步道」。
這裡的繡球花開的比頂湖密集，顏色種類也較多。
顯得高貴神秘感的藍色，好漂亮。
繡球花田間穿插種植了百子蓮。
查不到詳細的開花過程，我猜這應該都算是花苞吧。
一朵朵冒出的小花，很可愛。
上面那球的部分花瓣，還在由黃變藍階段。
這應該是花落之後的樣子吧。
即將開花的百子蓮。
步道旁整片的百子蓮。
花苞從爆開伸展，再綻放成花。
各種花朵及未開花苞的模樣。
左上：也是食蚜蠅科的「寶玉蚜蠅」，爬文才知道很多看起來像蜜蜂的，其實不是蜜蜂。
右上：天鵝絨，別名「白雲花」。
左下：食蟲虻。
右下：停在「大花咸豐草」上的「台灣紋白蝶」。
上排圖：黑端豹斑蝶（雌）。
下排圖：琉球紫蛺蝶（雌）。
走至步道末，聽見淙淙落水聲，原來有座小瀑布。
淺紫的繡球花好大一球。
農家正在梯田般的繡球花區域收採。
一大早的陰天賞花，雖然少了溫暖色調的陽光，但也更乾淨地呈現花朵純色。
隔年 6 月中，我們再度前往竹子湖賞繡球花，這回來到「東湖地區」位於湖田橋旁的「水車寮步道」。
步道口旁的亭子裡被丟置了大量垃圾，看了蠻生氣的，自己的垃圾自己帶走很難嗎？
一開始的步道有林蔭遮蔽，大概過了土地公廟後視野開闊，見到許多農作物、花卉。
百合花田與廣播電台的「竹子湖發射站」。
上午 8 點初，續行步道。
好大一顆樹，忘記拍花朵的樣子，沒辦法查得其名，步道旁有農家擺攤銷售自種農產。
步道左側並行著「東湖溪」，右側則有水圳。
不久又走出樹林，前方是「小觀音山」，右前方陰暗處可見簇簇藍點，繡球花園就在前面。
走近花田，這裡是「水車寮繡球花園」，交付一百元參觀費，我們從步道走下花田，
我們一路邊走邊停留拍照，若認真步行，不用十分鐘就可抵達「水車寮繡球花園」。
今天天氣不錯，一進入園區我們就立即拍了起來。
上方陰暗處的繡球花花況還不錯，下方曬著太陽的，看起來已經過了盛開期。
在花田裡鑽來鑽去，可以拍到各種花色的繡球花。
下方區域盡是盛開與枯萎花球交雜。
有落差種植的花田，往上取景彷彿花牆。
我們依舊來的早，花田裡沒有太多遊客，很容易取景。
繡球花田就是個渾然天成的捧花世界。
繡球花的花色從開花到凋謝會變換不同的顏色。
土壤的酸鹼值也會影響花色，酸性土壤開出藍色的花；中性土壤開出淡紫色、暗綠色、白色的花；
鹼性土壤開出紅色、粉紅色的花。
愛心捧花。
站在較高處往入口方向拍，我們入場已經 15 分鐘，此時賞花遊客也漸漸多了。
晚點若有光線照射我想會更美，不過遊客應該也會更多。
盛開繡球一球球。
枯萎繡球一坨坨。
百子蓮。
花田裡另一個居高角度，看向竹子湖發射站，腳下方的花都枯了。
挪個角度取景，遮去枯萎的花團。
上方的花田裡有「醉蝶花」。
在花田待了半個鐘頭，我們準備離開。
在入口處回拍，北邊的白雲已經變成灰雲。
回到水車寮步道續走，右邊就是方才進入的「水車寮繡球花園」。
一小段上階後，走過紅色的橋樑，又再度小上階。
然後有一小片杉木林（左上圖），走出後就是步道終點，可以接上「竹子湖路」，（右上圖）
官方說明水車寮步道全長 470 公尺，費時約 15 分鐘，但我們看右切水圳旁還有步道，便繼續順著走。
走不到五分鐘來到溪邊，看起來沒有接續步道，對向往上走就要鑽箭竹了，只能回頭。

已經很多年沒有在陽明山花季期間上山賞花，趁著好天氣的假日，我們利用機車騎上仰德大道，
途中經過「台北市花卉試驗中心」，當然就不能錯過這裡的春天氣息。
走進「花卉試驗中心」，隨處可見各種鮮艷的花朵。
左上圖：重瓣瑪格麗特。左下圖：瑪格麗特。右圖：毛地黃。
茶花區的各種茶花們也正盛開，可惜沒有額外標示品種。
左上圖：水仙花。右上圖：羽扇豆，又稱魯冰花。
左下圖：三色堇。右下圖：雲南黃馨。
觀賞樹木區種有櫻花，抬頭可見遠處的「七星山」。
靠近大門的櫻花區。
這裡的櫻花品種應該是「吉野櫻」。
 
離開花卉試驗中心，仰德大道續行路過「前山公園」附近的湖山綠地，兩旁的櫻花、杜鵑好似歡迎遊客般盛開。
湖山路再續行後抵達「陽明山立體停車場」，將機車停放於此，再步行前往「陽明公園」（後山公園）。
停車場的位置較高，從這裡望向「七星山」，左下方有櫻花的就是「陽明公園」，陽明山花季的主要區域。
進入陽明公園前，在「陽明公園服務中心」公車站牌旁往下走，
這裡是陽明公園入口綠地，不大的綠地上開了不少的櫻花，吸引了我們的注意。
看起來也是「吉野櫻」，我們先在這裡記錄一下。
接著準備走往「陽明公園服務中心」，在樹縫間，我們瞄到了一片粉紅，不禁讓人興奮了起來。
服務中心前有 12 株吉野櫻，蠻大棵的，花也開的密，樹下的賞花遊客也超級多。
層層交織，開得好密的吉野櫻。
綠樹襯著背景，我喜歡這個角度。
粉紅色當背景，跳出白色更顯美麗。
為了避免人潮入鏡，朝上拍的角度就顯得差不多。
從來不知道，陽明山竟有開得這樣美麗的櫻花。
雖然株數不是很多，但也夠迷人，夠令我驚嘆了。
陽明公園的廣場是花季主要場區，擺設了許多小盆花造景。
還有陽明山常見的「台灣藍鵲」。
雖然櫻花引人注目，但其它成群的盆花也是鮮艷的漂亮。
左上圖：瑪格麗特。右上圖：大理花。
 
廣場一旁就是陽明山著名的「花鐘」，小時候對陽明山最深的印象就是這個花鐘了。
花季的另一個盛開嬌客「杜鵑花」，櫻花盛開之時，杜鵑花才正要開始滿開。
登階而上，廣場上方也種植了大片的櫻花林。
有吉野櫻、緋寒櫻。
白色花瓣展現柔美。
開得大朵、又密，花瓣非常純白。
緋寒櫻看起來花朵較小，花苞也較不密集，至此我們也準備離開。
走回停車場，這個牌樓也是童年的記憶。
坐上機車，往百拉卡公路下山，在小油坑橋上拍「竹子湖」，這裡也有櫻花點綴。
再往上，在百拉卡公路上的觀景台拍「小油坑」及「竹子湖」。
另一方向的竹子湖，可以看到有許多海芋田，遠一點的視野可見紗帽山、文化大學，還有朦朧的市區。
對於台北人來說，陽明山真是個好地方，
可以登山健行、親近自然生態，春天又可以看遍各種花朵，
原來賞櫻也不用跑的老遠，陽明山的櫻花就很迷人。

這年的八月初，是我們第一次來到花蓮欣賞金針花海，只是拜訪的時間點太早，花開的還不夠多，
回家之後，不時想起那小小的遺憾，於是，老公決定帶我再衝一次赤科山（赤柯山）。
八月底，我們開夜車直往花蓮，在黑暗中抵達「三民火車站」，我們在車上補眠，直到太陽即將破曉才醒來。
上午 5 點半前，開上「高寮大橋」，面向躲在海岸山脈後方即將升起的日出，
然後走上蜿蜒的產業道路，去尋找那片閃耀入眼的金針花海。
半途中，見到太陽已躍出海岸山脈，照射在對望的中央山脈上，而下方的花東縱谷還是一片陰暗。
特寫山腳下的田野及屋舍，雖然有點距離，我還是可以感覺出地面上的那一片寧靜。
上午 6 點半，赤科山上除了趁著日照前忙著摘取金針花苞的農家外，一切都安靜的很，
停好車輛，徒步前往「萱園居」，在赤科大道（產業道路）沿途見到的花田皆是密密麻麻的花苞、花朵。
「萱園居」這裡的金針花也盛開的很，有許多蝴蝶正在「島田氏澤蘭」上取蜜，
巧合的是，LUKE 在這裡遇見認識的朋友。
我們就在這裡等待太陽一步步昇高，將陽光灑在尚未綻放的花田上。
果然，有了日照的金針花田，真是橘上加橘，好不自然的鮮豔。
楓林道與花海。
走在楓林道上回拍，這片金針花朵開的好密集啊，幾乎是色塊般的橘色。
穿過楓林道來到觀月平台，這裡可以展望花東縱谷，正前下方是「秀姑巒溪」與「豐坪溪」，紅色的鋼樑橋是鐵路路線。
往南展望玉里市區，可見兩座紅色鐵道鋼樑橋，這是「客城一號橋、二號橋」。
暫時停留在此，讓 LUKE 換上長鏡拍拍火車，我則在這區域隨便拍拍，我喜歡這棵逆光下的樹。
小圓丘上的一棵樹。
這區域和產業道路旁的觀光區截然不同，屬於採收區，所以沒有強烈的橘色花海，也沒有遊客。
突然覺得這片不刺眼的綠，讓人好平靜。
離開觀月平台，走回赤科大道。
汪家古厝附近，逆光下的收成，我喜歡這樣的光線。
邊走邊拍，上午 8 點多來到「汪家古厝」。
我們來得正好，農家正在屋頂上曬金針。
現場有許多人聚集觀看農家拋撒金針特技，均勻的讓金針落在屋頂上接受日照。
看完曬金針的演出，也拍拍汪家古厝附近的花海景色。
汪家古厝對面的金針採收區，花田裡的人彎著腰，不放過任何一個花苞，今日要是錯過，隔天開花不能採收了。
黃、綠、橘，都是金針花田。
小徑旁的花田。
橘綠交雜也是很美。
丘陵起伏像波浪，造成名符其實的金針花海。
我想，它們應該是為了爭取採光而被修剪的樹木，形狀好可愛。
太棒的光線！上次初見就很喜歡小瑞士杉木區，可惜天空有雲遮蔽，光線很差，
這回整個大景沐浴在陽光下，連中央山脈也看得一清二楚。
站在杉木下，對面是「小瑞士農場」。
回望海岸山脈方向，我愛今日的逆光。
站在這裡還是不斷讚嘆，有陽光存在，任何畫面都很美。
離開杉木區，走近上張圖片所拍的金針花收成區。
在赤科大道上回拍杉木區。
說是小瑞士也不為過，美景。
離開赤科大道，開車前往上回沒踏訪的「千噸石龜」區域，途中，路邊輕易可見像這般的橘色地毯。
眼睛瞧多了鮮艷色調後，像這樣的黃綠金針田顯得清新宜人。
停好車，準備前去看看大石龜。
哈哈，真的蠻像烏龜的，這樣巨大，說它有千噸重也不為過。
返回赤科大道來到「三顆大石頭」。
三顆大石頭過後，往竹林方向，這片以中央山脈為背景的花田我們也很喜歡。
上午 10 點多，將赤科山大部分的景點紀錄後，我們又回到「萱園居」，
這時的金針花不像早上那般含苞待放，都已經盛開。
再次前往觀月平台附近。
因為要犒賞一下辛苦開車的老公，讓他再記錄個幾班火車。
這時山上的雲朵聚集了，又大又白的棉花雲大景拍起來更讚。
農家依舊埋頭彎腰採收著。
右前方可見層層蜿蜒的山路，這就是我們通往赤科山的產業道路。
離開前，買了一杯金針花綿綿冰，冰裡混著醃漬過的金針，微酸好吃。
下午北返的蘇花公路上，巨大的積雲，又美又帶著狠勁。
南澳之後，老是像個恐龍頭浮在水面的宜蘭「烏石鼻」出現眼前，LUKE 便臨時起意地說要帶我去親近觀看，
來到東澳「粉鳥林漁港」，爬上堤岸，可以見到消波塊外有許多人正在戲水。
鑽過消波塊，來到礫石海灘，終於近距離見到這個熟悉的場景。
這裡有許多奇形礁石聳立，遠處可見開往蘇澳的客輪「麗娜輪」。
經過海浪的沖蝕與破壞，造就各種不同姿態的礁石。
網路上有人說這裡是東澳的「下龍灣」。
太陽逐漸西沉，我們告別東澳灣，告別恐龍頭！也滿足的帶著橘色記憶，回家去。
延伸閱讀：同年八月初的賞金針花紀錄｜花蓮赤科山、六十石山金針花｜

2014 年的夏天，我們在玉里窩了兩個夜晚，終於讓我踏上花蓮兩個賞金針花景點，赤科山（赤柯山）與六十石山，
打從第一次去花蓮，LUKE 就說要找機會帶我去看金針花，這個機會一等就是十多年，
這個順道的相見，去的有些早，還不是金針花的盛開時節，但還是讓第一次親臨的我，感動又興奮。
從台北直驅花蓮，上午 6 點多，我們脫離南下的台 9 省道，左轉接上「高寮大橋」，橋上有金針花造型的路燈，
眼前是「海岸山脈」，玉里鎮的「赤科山」就在上頭。
過了「高寮大橋」進入「高寮社區」，來到 Y 字型岔路，岔路口有「高寮教會」，
在花季期間，左邊的路設定為往赤科山的上山路線，右邊的路往竹林，為赤科山下山的出口。
莫約半個鐘頭的彎曲山路後，我們開始讚嘆，開始見到金針花。
此時陽光尚未撒落在這片花海上，所以金針花苞尚未綻開。
面向中央山脈，一樣是沒有光線。
一早的赤科山沒什麼人潮、車潮，非常寧靜。
「汪家古厝」附近，花苞長的好密集，令人驚嘆的黃澄澄。
來到「三顆大石頭」附近，這裡陽光充沛，花朵也較盛開。
往下山的竹林方向走，意外發現開闊的金針花海。
中央山脈的壯闊山體一直吸引我的注意。
上午 7 點半，我們大致的晃了一圈後，先返回來時的半山腰陪 LUKE 拍火車，等候光線更充足時再上來紀錄。
檳榔樹與金針花海。
赤科山產業道路上往西拍北上「普悠瑪」，下方是「高寮大橋」與「秀姑巒溪」。
上午 9 點半多再度返回赤科山金針園區。
雖然此時金針花朵已經全開，不過背後的海岸山脈上方雲層過厚擋住光線。
小瑞士農場附近花海。
來到小瑞士杉木區。
小瑞士杉木，對面就是小瑞士農場。
光線依舊不滿意，可惜了這片花海。
回到產業道路上，一棵棵的樹下方沒有枝葉，應該是刻意修剪，為了不遮蔽陽光。
 
哇！好密啊，整片的橘黃色，要是有陽光就更完美。
農家在花海中忙著摘採花苞。
上圖為景點「三顆大石頭」，不過這裡沒什麼開花，然後繼續往下山方向。
再度來到稍早發現的大片花海，密密麻麻。
樹與橘色花海，搭配的剛好。
不禁令人聯想起像是日本美瑛丘陵的花海。
面向中央山脈方向，山頭積起厚厚的白雲，後來這天下午果然下雨了。
下山往竹林方向的金針花海，LUKE 說這方向的路況比較差，不大好開，
但是我覺得反倒可以看到不一樣的景色，這裡的山坡開闊起伏，如果碰上盛開，豈不是美呆了。
隔兩天的一早，我們從玉里走台 9 省道往南，看到路標左轉上山，前往位在花蓮富里的「六十石山」，
六十石山較赤科山受歡迎，所以花季期間，台 9 省道入口就有工作人員進行管制，
汽、機車都可以從富里上山，但是汽車下山要往東里方向，機車則可原路下山。
和赤科山一樣可以展望花東縱谷，仔細看鐵道路線上有柴聯自強號。
上午 7 點半，首先抵達金針花園區的「黃花亭」，我們將車停在停車場，登上黃花亭賞景。
亭上視野其實也還好，在下面觀看也差不多。
「黃花亭」算是園區比較下方的位置，接著我們就要前往高處的「忘憂亭」。
移動中隨拍的金針花海。
爬升到「臺灣小瑞士觀景台」望向縱谷方向，有著巨石堆的山坡是「鹿蔥亭」附近。
來到路的盡頭停妥車輛，登上階梯來到「忘憂亭」（下排圖），上圖為從「忘憂亭」往下看停車場。
 
親眼見到傳說中的六十石山大景，還有花東縱谷及中央山脈，只可惜來得太早，沒有一處花田是橘色的。
 
竟然還可以拍到火車，北上的復興號，下方的平台是「臺灣小瑞士觀景台」。
 
往「忘憂亭」旁的步道走去，這邊也有零星花海。
哇～這裡的展望比亭子上的好，前景還可以帶金針花，六十石山光照充足無遮蔽，花苞都已綻放了。
 
北上的普悠瑪入鏡，上圖是在東竹火車站南邊，下圖是同一班列車，此時已在東竹火車站北邊。
 
眼前是近、中、遠的大景，雖然金針花尚未盛開，我還是覺得很美。
登上階梯回望。
往南這邊的花朵稀疏的可憐，這區域的高處就是六十石山的山頂，標高 957.7 公尺。
原路準備返回「忘憂亭」。
 
特寫一下很綠的金針花海，還有農莊、民宿區域。
 
回頭再望一眼，我們要離開六十石山的高點。
 
來到農莊、民宿區域，下車四處拍拍。
 
抬頭一望，清楚可見「鹿蔥亭」的身影。
 
轉身回拍六十石山的高點，上方的亭子就是「忘憂亭」，山腰有明顯陡斜而上的馬路。
 
望向「山嵐亭」方向。
 
明顯的綠面橘點，好稀疏，和赤科山的時間點差不多，開花狀況怎麼差這麼多？
 
站在花田間的平台上，望向東南方。
以這趟來說，這算是開得很密的一片花海。
拍完農莊、民宿區域，再度上車要前往「鹿蔥亭」。
停好車輛，徒步前往「鹿蔥亭」，下圖為中途的回望。
前面就是「鹿蔥亭」了。
 
往東南向望去，下方是農莊、民宿區域，對向的高處是「忘憂亭」。
 
在亭子旁望向西北方，有東里火車站、秀姑巒溪、長富大橋等。
 
LUKE 的眼睛真是敏銳，連南下的柴電機車都可以察覺。
 
上午 10 點，在六十石山待了兩個半鐘頭，我們準備下山，這時的遊客也漸多了，
而且有許多人無視農家設立的「請勿進入」告示，偏要走進花田中拍照取景，非常自私。
在這個路口左切下山，走上「萬寧至復興部落聯絡道路」，這段路狹窄又陡，所以不建議機車由此下山，
聯絡道路到了跨越「阿眉溪」的橋為終點，過橋左切接上花 76 鄉道，然後接上台 9 省道。
因為還有其他安排，只能把兩座金針花山簡單的看了一圈，回家後才知道這趟漏了好幾個景點，
赤科山與六十石山兩座山頭，各有美感，拍大景當然就是選六十石山，但我卻偏好，擁有各種小畫面的赤科山，
於是三個禮拜後，抓準盛開期，我們又跑了一趟赤科山，見識一下真正的金針花海。
延伸閱讀：同年八月底的賞金針花紀錄｜花蓮．赤科山賞金針花｜

依舊不想人擠人，想到去年發現三峽山區的桐花群不少，
我們便想今年繼續前往三峽山區亂騎探訪，看看有沒有特別的意外收獲。
走北 108 鄉道往三峽「白雞」方向，這裡是「行修宮」旁的桐花群。
沿著「行修宮」旁的道路往後山騎去，漸漸地居高臨下，遠方是觀音山，前方是樹林、山佳地區。
路過「禪光寺」續行，這裡的平台上有座四面佛。
四面佛旁的平台展望。
拉近，由近到遠分別是：三峽、鶯歌、桃園。
可見鳶山周邊的桐花開了不少。
近處腳下的桐花。
原路下山，從「福利橋」接北 111 鄉道往「湊合」，
隔著「三峽河」對岸是台 7 乙省道。
台 7 乙省道上的「五寮尖登山口」旁的「合作橋」下，有道流水傾瀉而下。
續行後，「台灣藍鵲」吸引我們駐足。
這裡是「醒心橋」，橋上有人架著腳架在這裡拍鳥。
在這裡遇見肥壯的公雞，牠就大方地在我的鏡頭下排泄。
「醒心橋」上望向「三峽河」上游方向。
續行不遠，在「湊合橋」改線北 114 鄉道，流域也變成知名的危險河流「大豹溪」，
這裡是路過「大板根森林遊樂區」後，回拍大豹溪下游方向。
前方橫越大豹溪的是「東麓橋」。
這裡有道斯文的小瀑布。
溪流往下急衝，和瀑布匯流處是個深潭。
來到有木國小。
有木國小往上來到「八仙橋」，土雞城旁有供遊客使用的戶外公廁。
公廁旁的「水車寮坑溪」。
八仙橋下方是「水車寮坑溪」與「大豹溪」的匯流，圖為大豹溪上游。
續行，吸引我們停下腳步的大豹溪曲流。
河道上有隻無畏急流的「夜鷺」。
大豹溪的上游為「熊空溪」與「蚋仔溪」，北 114 鄉道在樂樂谷附近的「東峰橋」左轉，
所以我們直行改接「滿月圓國家森林遊樂區」的聯外道路北 115 鄉道，
圖為北 115 鄉道旁，在滿月圓停車場拍蚋仔溪裡規劃給魚類洄游的「魚道」，
由於今日沒有拜訪滿月圓的計劃，所以我們在這裡就回頭下山，繼續找桐花。
回程在過了有木國小後，發現路旁的停車場裡落了滿地的桐花。
今日有些不務正業，一路上被溪流吸引居多，現在總算可以好好拍桐花了。
拍沒幾張，突然發現桐花樹上有「台灣藍鵲」，而且隱秘處還有個巢。
這下子，注目焦點又從桐花身上移走，因為這裡的台灣藍鵲還蠻多隻的。
等台灣藍鵲的空檔，拍拍遊客留下的傑作，看來大家都想要甜蜜的愛情。
台灣藍鵲也不例外，成雙出現，甜甜蜜蜜。
可是我不知道牠們性別，也不會辨認。
最後我們在這裡待了整整一個小時，不是為了桐花，是為了台灣藍鵲。
下山後又再度上山，前往的是三峽「鳶山」，這是「光復銅鐘」。
走上鳶山登山步道。
步道不長也不難走，不過山徑若是溼滑要小心，接近山頂稍陡有拉繩。
鳶山山頂標高 300 公尺，初見令人「哇！！！」，這天展望還不錯，所以前方的好位置已經被許多人占著了。
南下的國道三號方向，往桃園地區鳥瞰。
正下方是「板新給水廠」，對岸是鶯歌，河川為「大漢溪」。
往北可見大台北地區、三峽市區的高樓住宅，「光復銅鐘」也入鏡。
星期天下午的北上車輛不少，國道兩旁綠油油的稻田與密集的住宅、工廠成為反差。
 
三峽「北大特區」的高樓真是驚人，鳶山展望真的是極棒，板橋區的高樓、新光摩天大樓、台北 101 大樓清晰可見。
雖然今年桐花親近的少，但遠觀密度還可接受，而且有令人驚嘆的展望，
此趟意外的收獲就是成雙入鏡的台灣藍鵲了，最棒的是這次賞桐總算沒有碰上下雨了！

每年的四月下旬開始，便是桐花盛開的時刻，
之後每每遠見山區那顯眼的白色點綴，總是吸引我的目光，心裡湧起好想親近。
我們從去年開始騎著機車前往山區欣賞桐花，但是我們不愛人擠人，因為隨性不強求，
就只是騎著機車兜風，隨看隨拍沒有刻意，但能有意外的驚喜是最好的。
 
從土城永寧捷運站接上「承天路」，往知名的賞桐花地點「土城桐花公園」方向前進，
在承天路路口，便可以見到直往的山區滿是盛開的桐花。
承天路往山區，路過人潮洶湧的「桐花公園」步道口後改接「南天母路」，之後又接上「承天路」，
在前往承天禪寺前的岔路口，可以看到一長排的指標，不取往承天禪寺，左切好漢坡，也就是往眾多土雞城方向。
機車爬上非常非常陡的好漢坡後，先吸引我目光的是路旁好似閃耀著翠綠的楓樹。
一段路程後，來到「桐花公園第一停車場」旁的步道口，一樣是滿滿人潮，處處桐花，
續行後，在與「龍泉路」交會的路口選擇直行，沿途會經過許多土雞城，偶有展望可見桐花，
這條路往三峽，一直走到底會接上 110 縣道。
途中一個下坡急彎，出現了極好的展望，許多人紛紛下車駐足賞景。
眼前是三峽再往後是新店，那明顯的尖山是「粽串尖」，滿山的桐花構成令人讚嘆的美景，可惜不夠清澈。
下方的屋舍旁就是待會將抵達的 110 縣道。
雖然一路上見到許多桐花，可是都離得老遠，要不就樹長得高，只能遠遠地看。
在接近 110 縣道前，路旁水泥橋落了滿地的桐花，讓我們停下腳步拍照。
橋下方的溪水也散佈著許多白花花的桐花。
可惜先前的雨天打壞許多落花，美中不足。
抵達 110 縣道後，右切往三峽方向，再左切過「成福橋」後左轉接上北 109 鄉道「竹崙路」，
竹崙路可路過皇后鎮森林，終點為「熊空休閒農場」。
「竹坑橋」邊的桐花配上「竹坑溪」的流水，是這天我覺得最美麗的景。
一旁的落花，一樣受潮垂著花瓣。
盛開的像一束束的捧花。
也有尚未盛開的桐花，畢竟才四月底，五月才是大開。
北 109 鄉道續行，一個彎道旁的小水溝。
落花與蜘蛛。
小水溝再往裡面走就是去年來過的「竹坑溪」溪邊。
很多落花，但一樣精神不好。
好可惜，花瓣的挺度不好，也沒陽光。
希望下次再訪會有滿地像這樣挺拔的花瓣。
繼續往「熊空休閒農場」前進，一如去年，我們再度被午後大雨困住，只好在農場的服務中心休息吃個點心。
看起來閑靜的服務中心內部，但外頭的落雨可是打得屋頂響聲不斷。
這是降下大雨前，服務中心前方的觀景台展望，
這場雨下得挺久的，我們等不及雨停，決定穿上雨衣慢慢滑下山。
 
回到 110 縣道雨也歇了，我們在「成福活動中心」停車脫去雨衣，後方的山區也佈滿桐花。
繼續尋找桐花，但在三峽的「橫溪橋」上小雨又起，可見「三峽河」水面有雨滴點點，山區則是桐花點點。
罷了，天氣不大好，我們跨越「三鶯大橋」決定從鶯歌返家。
雨停了，兜個圈，遠離遊客較多的觀光區域，見到夕陽現身。
鶯歌「中山高架橋」前遠望三峽山區密密麻麻的桐花，看起來方才降雨的積雲也散了。
趁著晚餐熱門時間前，特來品嚐在地的鶯歌友人常常推薦的「勇伯垃圾麵」，
至於為何命名「垃圾麵」，店內的牆上說明寫得很清楚。
垃圾麵登場，味道不錯，我們還單點了招牌的紅燒肉，好吃。
待我們吃飽要離開時，店裡的客人已經漸漸變多了。
 
連著兩年的尋桐花恰好都沒有碰上好天氣，只好再接再厲，明年再來。
延伸閱讀：2011 陰天的熊空桐花

每當初春乍暖，便是適合出遊賞花的時節，
去年、今年，連著兩年的春季我們都有前往櫻花盛開的三芝區賞花，
兩年跑了三趟三芝，有遇上大晴天也有陰天，兩種氣候下的櫻花各有美麗。
【2011 年 2 月．三芝區三板橋、青山路】
從台 2 省道騎機車往淡水方向，接上 101 縣道往三芝北新莊方向前進，
這天的天氣非常好，微冷中帶著溫暖的陽光。
在 101 縣道交會 101 甲縣道「巴拉卡公路」後約 300 公尺，右轉進入「三板橋古道」牌樓，
機車騎了一小段看見路旁佇立了許多櫻花，我們便隨性下車賞花。
左圖上下都是八重櫻 （重瓣緋寒櫻），密密麻麻、桃紅豔麗的發亮，
右圖是盛開且密集的山櫻花（緋寒櫻）。
行經「三德橋」，橋旁的下方就是由石板鋪設而成的「三板橋」，建於清朝同治年間。
沿途都有盛開的櫻花樹當背景，下車賞花，順便來張有活力的合照，不過大家都有年紀了，跳的七零八落。
來到「福惠宮」，這裡也有不少櫻花可以欣賞。
開的又大又漂亮的粉紅色櫻花，不確定品種。
從「福惠宮」離開續走來到一個 T 型路口，右轉北 7 鄉道，再依照路旁的指示改走青山路，
青山路為三芝櫻花季所規劃的賞花「櫻花道」。
青山路一路都是粉紅、艷紅的櫻花滿簇，遊客很多，開車不易停車。
這個彎道構圖很棒，逮個沒人沒車的空檔趕緊按下快門。
真的好漂亮，第一次看到這麼多的櫻花。
青山路，一個 U 型彎下坡，對面整排的櫻花樹是方才走過的路。
第一次見到吉野櫻，淺粉色優雅又美麗。
第一次的賞櫻收穫還不錯，雖然不是碩大整片的櫻花林，
但沿途不斷的櫻花樹，也夠讓我們驚嘆連連了。
【2012 年 3 月．三芝區三板橋、青山路】
相隔一年，這是一個多雲陰天的出發，
心想...好吧，這樣表示人潮、車潮也會少一點，但希望花潮不會少。
和去年的行程一樣，從「三板橋古道」牌樓進入後，我們看到一片栽種出售的櫻花林，便下車拍照。
應該是「吉野櫻」吧，陰天下拍櫻花的效果也不差，少了強烈陽光的反差，更顯現出花瓣的柔嫩。
也有點像「富士櫻」，好難辨認。
三芝山區的雲層低，整個視野好濛啊，我們再度來到位於「大屯溪」上方的「三板橋」。
橋下方的溪瀑，接著我們繼續在迷霧中前進、賞花。
來到福惠宮前，白霧襯著櫻花。
沒有好天氣，櫻花也沾著露水，福惠宮前的蜘蛛網引起我的興致，我蹲在地上拍了好一會，直到發現陽光露臉了。
不過幾分鐘的光景，雲霧向上蒸發似，藍天露出，藏匿在白霧之中的櫻花也現身見客，
這瞬間現象，不禁讓現場的賞櫻客紛紛驚嘆。
漸散的雲霧中，可以看到遠處的山上有許多成簇的櫻花。
北 7 鄉道往「賞櫻道」青山路前進。
每年都可以見到這棵在矮草群中獨立的櫻花樹，後方是陽明山國家公園的「竹子山」。
青山路上所見的櫻花沒有去年繁密，時間點也只較去年晚不到一個星期，
應是早些日子的壞天氣打落不少花朵，也有些花期已過長出綠葉，不過這時期多了盛開的杜鵑花。
此時往三芝下山方向又開始起霧，有些路段還是有整排的櫻花林。
青山路後段的櫻花開得比較多，這次的賞櫻道有警察開車巡邏，汽車違停的現象比較少。
沒有亂停的車輛入鏡，畫面乾淨多了。
一個彎道來到一片種植「吉野櫻」的民宅處，美麗的吉野櫻吸引不少遊客在這裡駐足。
在我還沒看過「天元宮」的吉野櫻前，這區域是我看過最大片最密集的吉野櫻。
民宅旁也有種植茶花。
下山前往三芝市區吃過午餐後，我們從淡金路跟著「李天祿布袋戲文物館」的指標走，
再走上北 18 鄉道前往「芝柏山莊」，在這兒轉轉也看到不少櫻花樹。
濛濛霧霧，這孤寂的氛圍還蠻適合陰天遊客不多的芝柏山莊。
看起來是有些落寞的社區，有些建物明顯斑駁，有些已經被鮮豔色彩賦予新活力。
孤寂的空間，很適合獨立的喵咪生存，一路上遇見不少貓隻。
可惜沒有晴天，但也給人不同的情境，我想晴天的芝柏山莊應該會有更豐富的畫面。
【2012 年 3 月．陽明山公園、淡水區天元宮】
兩個星期後，我們兩人再度出門賞花，這次要去看看久違的「陽明山花季」，
將機車停在「第二停車場」後，經過「杜鵑茶花園」前往陽明山花季的主要區域「後山公園」。
「杜鵑茶花園」種植了多樣的杜鵑花，可惜我們的到訪已是花季尾聲，花朵樣貌已經不佳。
上排圖：茶花。左下圖：巴西野牡丹。右下圖：通泉草。
來到陽明公園的後山公園區域，這裡的櫻花也是開的差不多了，綠葉都已開始點綴枝頭。
「後山公園」區域就是花鐘這兒，這花鐘是我小時候對陽明山公園最大的印象。
原路回到第二停車場旁遇見「台灣藍鵲」，這個上午，拍鳥比拍花更令人開心與驚喜。
拍了近半個鐘頭的藍鵲，我們見識到牠的兇狠，因為牠跟松鼠打架，
接著我們從 101 甲縣道「巴拉卡公路」往三芝區下山，
要去參訪因吉野櫻而享有盛名的淡水「天元宮」。
花潮、人潮都多到眼花撩亂的天元宮。
土包子的我，來到這兒真是開了眼界，櫻花樹下都是人。
下午的天空雲又多了點，沒有陽光，可惜。
人潮眾多，往上拍畫面比較不雜。
淡淡的花朵顯現柔和的美麗，這裡的櫻花開得多又密。
這樣交交織織，密的像是印花壁紙似的。
走一趟天元宮，就可以理解為什麼會這麼多人。
天元宮的杜鵑花也盛開著，雖然種類沒有陽明山那麼多，但花朵開得大又多，美麗也不輸一旁的櫻花。
櫻花與中式建築一起入鏡，也是天元宮的特色。
櫻花樹的後方，還是人潮。
 
好吧，有來過就好，起碼知道什麼是「天元宮的吉野櫻」，算是值得一輩子來擠一次。
適逢天元宮賞櫻季，我們不願傻傻地從「101 縣道」車擠車下山，
我們反向地往三芝方向續騎，挑了車很少的新林路「北 6 鄉道」接「台 2 省道」回家。
再過兩個月，冷冬將去，暖春就要來臨，
還沒去過三芝賞櫻的朋友可以開始計畫自己的新年度賞櫻之旅。

刻意排個休假想去賞桐花，沒料到卻剛好是鋒面來臨的第一天，
在清早雨停歇後的午前轉晴，我們還是決定驅車前往三峽熊空賞花去，
從台 3 省道往三峽橫溪走上 110 縣道，再轉接竹崙路（北 108、109 鄉道）往「熊空生態有機茶園」。
在 110 縣道就可以看到周遭群山間白白點點的桐花。
北 109 鄉道上。
落了地的桐花和著路旁的日日春。
沿途山間的桐花樹只能遠觀。
佇立路旁，醒目的一棵。
中午 12 點初開始傳出雷響，烏雲紛紛往山頭聚集。
偶見成群的桐花樹，讓我們驚嘆連連。
帶著髒色的蜿蜒落花道路。
看見柳杉林就來到「熊空生態有機茶園」。（回拍）
熊空也是許多單車友挑戰的爬坡路線，目前我和 LUKE 都尚未挑戰過，
從竹崙路開始計算到熊空生態有機茶園將近 12 公里，是不短的一段山路，
彎彎轉轉地，而且越接近熊空越陡，超級陡呀～～～
不過整段路幾乎都有樹蔭遮蔽，我想慢騎看風景應該會是很悠閒的。（是嗎？）
「熊空生態有機茶園」旁的柳杉林步道。 
觀景平台。 
往前看除了有吸引目光的桐花群外，平地與山區的天空出現了不同色調。 
一分鐘後雲層簇湧，前方開始下雨。
又過了一分鐘，這裡也下雨了，我們趕緊躲進服務中心的屋簷下。
又大又急的雨，溼了滿地也給了水份。
莫約十分鐘雨停了，站在觀景平台回拍「熊空生態有機茶園」服務中心，。
再看一眼大景，我們也準備離開。 
雨後天空灰雲不散，天色昏暗。
看來方才的大雨，打落下不少新鮮花朵。
可惜我們今日走這一遭，竟然沒有太陽公公賞臉。
無意發現有溪流搭配落花，可惜光線不足，調高 ISO 拍個意思便離去。
滿地落花真的好美，希望這道鋒面不會把桐花打的太慘，待放晴還有機會賞花。 
 
回到 110 縣道的成福路，當然要來根烤香腸解解饞，誰能告訴我為什麼這裡這麼多香腸店？
延伸閱讀：2012 土城、三峽尋桐花

 
去年九月的返鄉我和家人前往鄉下附近的小南海遊玩，
在那裡我遇見了多種美麗的扶桑花，令我難以忘懷。
 
日出扶桑。
 
黑珍珠扶桑。
 
粉紅甜心扶桑。
 
金塔扶桑。
扶桑花，又稱朱槿，是為錦葵科，
小時候對扶桑花的印象就是隨處可見的籬笆種植花種，
記得以前有聽說扶桑花的花蜜可以吸食？
真的嗎？我也不確定，因為我從沒嘗試過。
然後十一月底，我和 LUKE 去建國假日花市閒逛，
遇見了一盆令我心動的大花，有個美麗的名字叫『晨曦扶桑』，
那是我從沒見過的品種，和老闆娘攀談說明後發現不難栽植，
花了 350 元把它提回家。
 
剛買回家的第三天，已開一朵還有花苞數枚。
 
花瓣不算純白色，有點米白。
 
一個月後盛開的兩朵扶桑花，超級搶眼的美麗。
冬末，晨曦扶桑開始沈睡只拼命地長起葉子，
我只能默默地給它澆澆水，期待它的甦醒。
 
今年五月底花苞開始出現，六月初終於開花。
 
兩天後花瓣闔上，換含羞的花苞盛開露臉。
 
花朵特寫。
目前我的晨曦扶桑依舊在開花中，待放花苞也不少，
前幾天便特意將它移到大盆，希望能越長越茁壯、盛開。
 
移盆後。
 
加碼一張同為錦葵科的風鈴花，好可愛。（嘉義奮起湖所拍）
PS.扶桑花名為我上網所查，若有錯誤歡迎指正。

小時候，鄉下的院子前就有栽種「倒地鈴」，爸爸告訴我說：這叫「啵仔草」，
我們總喜歡把黃綠鼓漲的未成熟果實用力捏破，任憑它發出「啵」的一聲。
後來，也常常在野外路邊看見倒地鈴的蹤跡，
我很喜歡它那膨脹的果實，像個風鈴就如同它的名字。
但是，我很討厭寄宿在倒地鈴身上的「椿象」，
紅紅的，成群結隊，恣意的在倒地鈴的果實上聚集，然後吃掉裡頭的種子。
 
倒地鈴也是我在陪老公拍火車時的消磨，別以為鐵路旁只有「鬼針草」，有時也可以發現倒地鈴滿地滿牆的攀爬，
我總是在路線旁尋找已經乾枯的成熟果實，摘下，剝去外皮，取出種子。
 
鄉下便是我最大的進貨點，野生倒地鈴到處生長，
親友們總是見到我提個垃圾袋到處摘取果實，覺得我真是無聊，
但在我的說明之下，他們才知道種子上竟然有顆愛心，
便紛紛開始幫我摘果實剝種子。
 
成熟後乾枯的果實。
 
一顆果實裡有三粒種子，如果是未成熟的種子，是綠色的，黑色則為成熟種子。
 
果實必須是乾枯的，才能摘取到黑色種子，瞧瞧，是不是有明顯的白色心形圖樣。
 
現在我也開始在陽台試著栽種倒地鈴。
 
我的陽台倒地鈴首次收獲，哈哈！收成不豐，果實也不如野生的碩大。