
來到關東賞楓四日遊的最後一天了,傍晚就要從成田空港搭機回家,所以離機場近的成田車站周邊便是我今日的行程範圍,
重點景點是成田山新勝寺、成田山公園,還有午餐的鰻魚飯,若有剩餘的時間就在附近逛逛散步。
一早多雲的天空讓我提不起勁,大概是被昨天灰暗的雨天風景給打擊了,
明明早起,卻摸到上午 9 點半才要離開飯店,也鑄成我後來的懊悔時間不夠用。
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我非常喜歡散步,隨意的穿梭行走,總是有許多五花八門的意外收獲,
是美麗的、有趣的、新奇的,也許陌生,也許熟悉,一樣的場所,不同的季節、氣候,感受又截然不同。
臺北捷運中山站周遭,是我工作的活動範圍,這裡的線形公園對我來說非常熟悉,
偶爾行走其中,有高大的小葉欖仁樹,香氣十足的桂花,春天時也有幾棵櫻花綻放,我還看過結果,
走遠一點,雙連站附近有開滿白色花朵的緬梔花,有些區域還有藝術創作,點綴的繽紛可愛。
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這是我參與台北市出去玩戶外生活分享協會的第四場淨山活動,前三場都是多日的高山行程,
塔曼山是我第一次參與的單日淨山,相對高山淨山輕鬆多了,不用長途、不用重裝。
只不過前往位在桃園復興的塔曼山登山口車程真的是遠了點,開車的朋友辛苦了,
一早天還沒亮我們從台北出發,到上巴陵後先前往巴陵派出所辦理入山手續。
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上午在松戶市的本土寺賞楓後,步行返回北小金車站,下一個景點是有點距離的香取市佐原,
搭上電車坐個兩站,在柏站轉乘前往成田站,然後成田再轉乘一回電車,終於抵達佐原站,
北小金與佐原一樣位在千葉縣,但一個在東,一個在西,這般等車乘車花費約一小時五十分鐘。
上圖:成田車站出發前往佐原途中的窗外一景。
下圖:上午 11 點多抵達千葉縣東北邊的 JR 佐原車站,這邊是南口。
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12 月中旬,九份、金瓜石地區的芒花季已經結束,不過我們還是衝著好天氣跑了一趟,
想看美麗大景當然就得登高,而輕鬆不難登頂的基隆山就是首選,
基隆山又稱雞籠山,我在各個角度的山下或遠處欣賞它多次,卻從未曾親近。
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2011 年 4 月,我們和車友們一塊報名參加二天一夜的「環花東 380 超級挑戰」單車活動,
第一天從花蓮市騎上台 11 線省道「海岸公路」,一路靠海抵達終點臺東知本,
第二天再從知本騎台 9 線省道「花東縱谷」返回花蓮市,兩天行程共約 380 公里。
第一天的挑戰全團順利完成,但第二天出發不久後就開始下雨,為了安全起見,我們決定連人帶車在臺東關山上火車,
因此,又山又海的 380 挑戰就不 380 了。
這個遺憾一直在大夥的心裡,偶爾還會拿出來說嘴,於是在四年後,我們決定花兩天的時間把缺角的花東縱谷完成,
用輕鬆愉快的方式踏騎美麗的花東縱谷。(明明就是單車活動已經小怠惰了,騎不動 XD)
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這趟關東紅葉之旅來到了第三天,我從夜宿的土浦搭乘「常磐線」電車來到「北小金駅」,
今天一早的行程是位在千葉縣松戶市的「本土寺」。
左上圖:搭車換乘花了約 50 分鐘來到北小金車站,從北口出站。
右上圖:上午 8 點前,走進北口對面的巷子。
下排圖:一路直行順走,過了一個大路口開始看到並木大樹,也看到「本土寺」的標示柱。
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今年(2017)九月完成雪山翠池淨山後,接下來就是南湖大山的淨山活動,
我的高山夜宿只經歷過雪霸國家公園的雪東線,首次要走入太魯閣國家公園範圍的我,顯得有些期待又緊張,
全然陌生的山徑,不一樣的風景角度,而且難度比雪山硬一些,我只能在行前努力以山練山。
台北市出去玩戶外生活分享協會的南湖大山淨山活動,走的是標準的南湖大山行程:
第一天:勝光登山口、雲稜山屋(新雲稜山屋,又稱雲稜山莊)
第二天:雲稜山屋、審馬陣山、南湖北山、南湖大山北峰、南湖圈谷山屋
第三天:南湖圈谷山屋、南湖大山主峰、雲稜山屋
第四天:雲稜山屋、勝光登山口
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去年(2016)九月,首次與「台北市出去玩戶外生活分享協會」進行高山淨山活動,
撿拾了七卡山莊下那片令人震驚的大量古老垃圾,以及 369 山莊、沿途山徑的各式垃圾。
相隔一年的九月,雪山雪東線,我又來了!
這回我們把淨山路程拉遠一點,走上雪山主峰,然後下翠池山屋,
所以行程多了一天,背包負重也多了一點。
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上半天見識了筑波山的紅葉與白雪後,搭乘巴士回到筑波中心(つくばセンター)巴士站,
下午的計畫很簡單,吃完午餐後就在附近散步,離開前去商場購物再回土浦。
下午 1 點前,從巴士站走到縣道 24 號線,充滿陽光的正午,搭上秋意,市街也可以有如此美景。
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