這趟關東紅葉之旅來到了第三天,我從夜宿的土浦搭乘「常磐線」電車來到「北小金駅」,
今天一早的行程是位在千葉縣松戶市的「本土寺」。
左上圖:搭車換乘花了約 50 分鐘來到北小金車站,從北口出站。
右上圖:上午 8 點前,走進北口對面的巷子。
下排圖:一路直行順走,過了一個大路口開始看到並木大樹,也看到「本土寺」的標示柱。

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今年(2017)九月完成雪山翠池淨山後,接下來就是南湖大山的淨山活動,
我的高山夜宿只經歷過雪霸國家公園的雪東線,首次要走入太魯閣國家公園範圍的我,顯得有些期待又緊張,
全然陌生的山徑,不一樣的風景角度,而且難度比雪山硬一些,我只能在行前努力以山練山。
台北市出去玩戶外生活分享協會的南湖大山淨山活動,走的是標準的南湖大山行程:
第一天:勝光登山口、雲稜山屋(新雲稜山屋,又稱雲稜山莊)
第二天:雲稜山屋、審馬陣山、南湖北山、南湖大山北峰、南湖圈谷山屋
第三天:南湖圈谷山屋、南湖大山主峰、雲稜山屋
第四天:雲稜山屋、勝光登山口

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去年(2016)九月,首次與「台北市出去玩戶外生活分享協會」進行高山淨山活動,
撿拾了七卡山莊下那片令人震驚的大量古老垃圾,以及 369 山莊、沿途山徑的各式垃圾。
相隔一年的九月,雪山雪東線,我又來了!
這回我們把淨山路程拉遠一點,走上雪山主峰,然後下翠池山屋,
所以行程多了一天,背包負重也多了一點。

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上半天見識了筑波山的紅葉與白雪後,搭乘巴士回到筑波中心(つくばセンター)巴士站,
下午的計畫很簡單,吃完午餐後就在附近散步,離開前去商場購物再回土浦。
下午 1 點前,從巴士站走到縣道 24 號線,充滿陽光的正午,搭上秋意,市街也可以有如此美景。

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圖:在巴士上從南邊望向筑波山,左邊的山峰是男體山頂,右邊是女體山頂。
一早在東橫 inn 用完早餐後,步行前往土浦站西口巴士站搭乘開往「つくばセンター(筑波中心)」的関東鉄道巴士,
上午 7 點多的巴士,在半個鐘頭內抵達筑波中心巴士站,花費車資 530 日幣,接著準備轉車前往筑波山。
遠遠的,就見到前往筑波山的 1 番巴士站大排長龍,而且巴士已經提早到站車上坐滿乘客,
走近一瞧,車廂裡還有站位,排隊的人龍是不想站上山而選擇等候下班車,我便趕緊上車,擠著人潮,巴士駛離筑波中心。
我想會有這般的人潮應該是衝著初雪後的第一個假日,而且現在還正逢紅葉季。

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上巴陵二天一夜遊:角板山行館→角板山風景區→福緣山莊→拉拉山自然保護區
第一次到訪拉拉山自然保護區是在十二年前,由於時間久遠,除了當時拍的幾張相片外,記憶已模糊不清,
這回,安排再度拜訪,且入住貼近大自然的巴陵民宿「福緣山莊」,悠閒享受兩天一夜的假期。

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中午從高尾山回到新宿車站,下一個景點要去「明治神宮外苑」欣賞熱門的銀杏並木,
從新宿前往有兩種方式,一是搭「JR 中央本線」到「信濃町」,步行十分鐘內抵達銀杏並木北側,靠近明治神宮外苑,
另外一個是搭「都營大江線」到「青山一丁目」,出站步行約三分鐘抵達銀杏並木南側,靠近青山通り。

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P10>2017.05 台北市萬華區「陳記腸蚵專業麵線」。(2018.0106 Upload)
魯腸多、蚵仔多,麵線口感好,調味適中,吃完不口渴,
辣椒醬也好吃,是我最喜歡的麵線,唯一可惜的是,價錢貴了點。
P09>2016.09 新北市板橋區江子翠「應記小館」大滷麵。(2016.0914 Upload)
記得這一直是媽媽外帶回家給我們吃的美味,結婚後,老公家就在麵店附近,但他從未吃過,
後來我們就常常到店裡吃,看堅持原則的老闆現點現煮,
加湯頭、加配料、加蠔油,然後攪拌均勻煮熟食材,最後打個蛋包,舀進加了家常麵條的碗裡,
豐富的配料,濃郁的湯頭,還有煮到入味的切滷味,讓我們百吃不厭。

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配合男人們的「百里基地航空祭」,我跟著他們跑了一趟日本關東,簡單計畫了四天行程,
11 月底恰好是東京紅葉見頃尾聲,想著沒有日本賞紅葉經驗的我,不如去碰碰運氣,或許有機會瞧見美麗的紅葉盛況。
但是人算不如天算,在我們出發的前一天,東京提早降下了這年度的初雪,比往年的平均值早了四十天,
看到這條新聞,我是又驚又喜,想到也許有機會再度見到迷人的白雪,但也擔心會不會對紅葉狀況有所影響。

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在日本自助旅行多年,不管在飛機上或平地、郊山曾多次看見富士山的身影,從沒認真想過要登上山頂,居高臨下,
在好友 vito 的邀約機緣下,參與了他熟識的登山社團舉辦的富士山登山與富士山世界文化遺產構成資產拜訪行程,
讓我得以不花腦袋規劃行程,輕鬆親近日本第一神山。
第一天我們自己搭機前往東京羽田空港,再轉搭電車前往八王子市下榻的飯店,
第二天一早,吃完飯店提供的免費早餐後,領隊利用宅急便將我們的大型行李運送到下山當晚住宿的民宿,
接著團員們揹上兩天一夜的登山行囊,坐上巴士前往位在山梨縣的「富士スバルライン五合目」,
上山前,先前往「富士山世界遺產中心」短暫停留參觀。

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去年(2015)八月底,七星山主峰頂的木柱被人蓄意破壞,造成毀損,
隔月 8 號,陽明山國家公園將木柱修復完成後,我就一直想去看看它復原的樣子,
直到 2016 年元旦假期總算得空,還為了避開假期的登山人潮起了個大早。
一早出門抬頭看著沒有陽光的天空,心想山頂應該沒有展望,但雲積的這樣厚,好處是也不必防曬了,
在捷運劍潭站搭乘「紅 5」公車,於終點陽明山公車總站下車,接著轉搭「108」公車,
公車緩緩而上,途中發現陽光落進車廂,所處高度漸漸突破雲層,趕緊拿出防曬乳液進行塗抹,
上午 7 點半,我在七星山站下車,從公車站旁的「環七星山人車分道」往小油坑方向開始步行。
註:「七星山站」已改名「百拉卡公路入口站」。

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|日本.北九州.賞櫻季.單人七日自助旅行|
Day7 西公園→天神中央公園→福岡空港
中午吃完一頓美味的日本料理後,下午的行程是福岡市區知名的賞櫻景點「西公園」,
從餐廳步行過去只要十分鐘,沿途並行的人們不少,我想都是要前去賞櫻的。

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