Life Collection

 
第一天：松山機場→羽田空港→宿東橫 inn 八王子駅北口
第二天：東橫 inn→富士山世界遺產中心→富士スバルライン五合目→富士山登山道吉田ルート→宿八合目白雲莊
第三天：白雲莊→富士山剣ヶ峰→富士スバルライン五合目→宿山中湖萬屋民宿
第四天：山中湖萬屋民宿→忍野八海→船津胎內樹型→山中湖午餐→河口淺間神社→大石公園→西湖いやしの里根場→
　　　　鳴沢冰穴→宿西湖山彥民宿
在日本自助旅行多年，不管在飛機上或平地、郊山曾多次看見富士山的身影，從沒認真想過要登上山頂，居高臨下，
在好友 vito 的邀約機緣下，參與了他熟識的登山社團舉辦的富士山登山與富士山世界文化遺產構成資產拜訪行程，
讓我得以不花腦袋規劃行程，輕鬆親近日本第一神山。
此行共規劃六天五夜的行程，含兩天一夜的富士山登山，兩天的富士山信仰藝術遺產拜訪，
第一天，我和 Vito 從台北松山出發，搭機前往東京羽田空港，再轉搭電車抵達八王子市下榻的飯店集合。
 
左上：紀錄一下 JAL 飛機餐點，這天吃的是鰻魚飯，日本人會在夏季的「土用丑日」吃鰻魚，
雖然這日子還有幾天才到，不曉得 JAL 這樣的安排是刻意還是巧合？
右上：抵達羽田空港後，搭乘電車來到「仲木戸站」換車，天橋相隔的對面就是換乘的「東神奈川站」，
突然的傾盆暴雨，讓我們在這樣短短距離，溼的非常狼狽，後來看新聞，這天日本很多地方都發生劇烈氣候甚至下冰雹。
左下：下午 4 點前，抵達八王子車站。
右下：在飯店和團員們會合，也聽取了明日的注意事項後，我和 vito 外出覓食晚餐，選擇了方便經濟的「すき家」。
 
第二天一早，吃完飯店提供的免費早餐後，領隊利用宅急便將我們的大型行李運送到第三天下山後的民宿，
接著團員們揹上兩天一夜的登山背包，坐上遊覽車準備前往位在山梨縣的「富士スバルライン五合目」，
上山前，先前往「富士山世界遺產中心」短暫停留參觀。
富士山在 2013 年 6 月 22 日獲選列入「世界文化遺產」，
而富士山周邊的自然、文化及信仰也成為世界遺產富士山的構成資產，登錄的構成資產共有 25 個，
這些地方就是我們此次旅行的拜訪目標，當然幾天的行程沒有辦法一一踏足，只能挑幾個地點前往。
在這些構成資產裡的介紹會看到一段文字：「富士山—信仰の対象と芸術の源泉—」，這是富士山登錄時的記載物件名。
以上，希望我沒理解錯誤。XD
 
左上：富士山世界遺產中心一景。
左下：在富士山世界遺產中心對富士山有簡單的認識後，接著我們上車，車子行駛在有料道路「富士スバルライン」。
右圖：抵達有料道路終點五合目途中，我們瞄到此行的第一眼富士山。
接下來的富士山登山行程另成一篇紀錄→日本富士山登山（點我）
 
第三天清晨，我們順利完成登頂富士山的最高峰「劍鋒」。（富士山域為構成資產 1）
 
下午 3 點抵達今晚落腳的山中湖村民宿「萬屋」，第一次在日本住民宿，心情感到很興奮，好似去了別人家裡。
左上：位在山梨縣的萬屋外觀。
右上：從玄關向庭院望去。
左下：客廳。
右下：我們的房間，是榻榻米耶！第一次鋪床睡覺，很新鮮。
放下行李，馬上前往浴室洗澡，民宿裡有天然溫泉，
由於我沒有日本泡湯或澡堂的經驗，我便跟著日籍女導遊一塊去浴室，順道請教日本洗澡、泡湯的方式與禮儀，
下山後能泡個熱熱的溫泉，十分的舒服又消除疲累啊。
這是今天清晨在天色將亮前，從富士山山頂見到山中湖的樣子，
標高 980 公尺的山中湖是「富士五湖」中位置最高的，面積也是最大的。（山中湖為構成資產 11）
 
左上：二樓房間窗外一景，隱約可見山中湖。
右上、左下：民宿提供的豐富晚餐，除了生魚片，所有餐點都是一人一盤。
右下：晚餐後，和幾位團友一塊走到山中湖畔，其實是為了要去便利商店買酒。
 
左上：隔天一早起床，等吃飯前先在民宿周遭晃晃。
右上：日式早餐，民宿主人自己醃的蔬菜醬瓜真好吃。
左下：好吃的納豆，沒有可怕的味道，我第一次毫不抗拒的吃納豆。
右下：遊覽車司機在山中湖畔等我們，民宿主人很熱心的帶我們徒步前往。
 
左上：上午 8 點初坐上遊覽車，再見了，山中湖。
右上：今日第一個景點抵達，下車處旁是「八海庭園彦兵衛屋敷」，但我們沒有要去參觀。
下圖：來到離山中湖不遠的知名景點「忍野八海」。（忍野八海的八個池子為構成資產 13-20）
 
這裡共有八個湧泉，但這個很多人參觀的「中池」卻是人工池，所以不是八池之一。
 
忍野八海的天然湧泉是這八個，每一個池子都有一個靈場編號，
但跟團比較不自由，遠一點的一番靈場「出口池」就沒辦法去拜訪。
 
突然發現富士山露臉了，導遊趕緊帶我們往「鏡池」走去，我們現在位處富士山的東北邊。
 
右上：這個狹長形的水池是七番靈場「鏡池」。
左圖：因為鏡池能把富士山倒影映照在池面，但雲朵籠罩，我們透過水面只能拍到隱隱約約的富士山。
右下：拍完鏡池走回中池，富士山快要躲進雲了。
 
中池要從名產店進入，然後路過的遊客們就會不小心敗家，中池池水好清澈，水裡還有魚兒優游。
右下：「池本水車小屋」利用流水傳動，水車運轉打磨蕎麥成粉。
 
中池明明是人工池，卻超受歡迎，大概是有造景的關係。
 
自由活動開始了，趕緊去收集每個池子，這是我們一進來就看到的五番靈場「湧池」。
 
湧池的水面倒影，池底有水生植物，透過陽光照射，構成一幅美圖。
 
湧池對面是池本水車小屋，水車小屋旁是六番靈場「濁池」，濁池有「阿原川」流過。
左上：水車小屋和「榛の木林資料館」間的路徑可前往銚子池和お釜池。
另外，三番靈場「底抜池」在榛の木林資料館裡，可付費入場，可惜這天不知為什沒有營業，
所以八個池子，遠一點的一番和進不去的三番此次都無法見到一面，只看到六個。
 
很圓形的四番靈場「銚子池」，周遭腹地也是圓的。
 
路徑續行，同時並行著阿原川，跨越八海 2 號橋，然後在跨過八海 1 號橋。
左上：八海 1 號橋，下方為新名庄川。
右上：新名庄川。
左下：八海 1 號橋回拍八海 2 號橋。
右下：跨過八海 1 號橋後左轉來到「お釜池」。
 
二番靈場お釜池，很小。
 
近拍お釜池，看起來很窄很深不見池底，池潭中的水形成美麗的藍色。
 
離開お釜池，原路返回中池，然後路過鏡池往「菖蒲池」方向，抬頭見到山上的草坡面顯現了幾個漢字，
這座山叫做「高座山」，上面寫著：大下、上、中，樹林與草坡間似乎是登山路徑，站在高座山山頂可對望富士山。
忍野村在每年的 8 月 8 日會舉辦「八海祭り」，同時會有花火大會及「八文字焼き」，
活動中所燒的「八」字，在中字的左下方一點，我拍照的角度剛好看不到。
大下、上、中，是什麼意思？我不知道，還沒查到。
 
左圖：來到八番靈場「菖蒲池」，菖蒲夏季才開花，所以現在只看得到葉子。
右上：走到另一側拍菖蒲池。
右下：走回中池旁的名產店買了一個草餅 150 日幣，用糯米、餅草揉製，烤過的草餅熱呼呼又香噴噴，有 QQ 的口感。
 
左上：上午 10 點半前轉往「河口湖自然體驗中心」，要來參觀「熔岩樹型洞穴」。
右上：體驗中心旁有座紅色鳥居，這是「無戶室淺間神社（胎內神社）」，參觀料金 200 日幣。
下排圖：走入神社才發現原來這是洞穴入口。
 
這個洞穴叫做「船津胎內樹型」，現在雖然是夏天，但裡面可涼爽得很。（船津胎內樹型為構成資產 21）
左上：根據官方旅遊網站的說明，胎內樹型是指富士山的岩漿流出後吞噬樹木，凝結形成交錯複雜的延伸洞穴。
右上：洞穴通道狀似肋骨，內部呈現皺摺模樣。
左下：有的通道十分狹窄只能容下一人。
右下：順向的左岔通道往「母の胎內」，單向通行約 20 公尺，所以我們在岔路口等已進入的團員出來再進去。
左上：果然非常狹窄啊，我們半蹲半爬的進入通道。
右上：最窄的地方大約才 90 公分高，這樣的蹲姿，對昨天才從富士山下山的我們是種折磨，
已經鐵腿的雙腿禁不住這樣的姿勢，我們邊蹲走邊哀號，也邊苦笑。
左下：終於見到終點，明明才 20 公尺卻感覺走（蹲）了老遠。
右下：洞內供奉淺間大神「木花開耶姫命」。
註：木花開耶姫命是「木花之佐久夜毘売命」的俗稱，別稱是淺間大神。
看完母の胎內，轉身繼續蹲走（苦＋哭），回到主通道。
左上：就在通道旁的「父の胎內」。
右上：接著很快地就看到自然光亮，出口到了。
左下：能夠走出洞穴我們都鬆了一口氣，這地方不適合爬完山前來。
右下：從出口路徑回望，入口胎內神社就在右邊，其實待在洞穴也不過十分鐘的時間，而且部分時間還是在等候（塞人）。
體驗過鐵腿蹲姿後，再來就要祭五臟廟了，我們繼續往富士山北邊走。（河口湖為構成資產 12）
左上：來到行程中的富士五湖之二「河口湖」，這邊整排的住宿標榜可在房間賞富士山美景，高檔（價）享受。
下圖：站在湖岸邊向西望，河口湖大橋跨越河口湖。
右上：但我們不是來住宿，而是來吃午餐的，這間是位在河口湖東側的「ストハウス湖波」，
導遊安排的是一人一套的「ほうとう定食」1600 日幣未稅，ほうとう中文為餺飥，扁平的長麵條，口感類似麵疙瘩，
餺飥加入蔬菜、味噌一起煮，是山梨的鄉土料理，套餐還有含河口湖的名物「わかさぎ（西太公魚）」，採油炸料理。
上圖：午餐後，大家走下湖岸邊賞景，向南邊就見到山頭被厚厚雲層蓋頂的富士山。
下圖：拉近畫面，西南邊「大池公園」一帶的屋舍樹木構成有如歐洲鄉村般的畫面。
 
中午 12 點半初來到車程十分鐘的「河口淺間神社」，紅色的鳥居上寫著「三國第一山」。（河口淺間神社為構成資產 7）
左上：參道兩旁俱是參天巨木，參道盡頭穿過神門。
右圖：這裡的巨木群已是神木等級，圖中為七本衫，命名為「父母」。
左下：拜殿，一樣是恭奉淺間大神。
淺間神社這一帶過去為「御師」村落，當然現在已不復過往，
御師的家「梅谷」是河口湖目前僅剩的御師住宅，梅谷就在淺間神社前，該住宅建於 1776 年。
過去御師的工作是照顧安排登山者的食宿，及富士山信仰的相關傳道活動。
這個地方是團員意外發現的，不在原訂行程裡。
 
下午 1 點多，來到河口湖北岸的「大石公園」及「河口湖自然生活館」。
這裡種植了許多美麗的花卉，也是富士山的賞景勝地，此時太陽雖然亮眼，但富士山依舊被雲層籠罩。
上圖：河口湖南岸的「八木崎公園」附近。
下排圖：大石公園裡的花花世界。
左上：花街道。
右上、左下：終於親眼目睹渾圓可愛的「コキア（地膚）」，它在夏天是呈現鮮綠色，到了秋天會變成火熱的紅色。
右下：層層堆疊的花小富士，周邊還點綴了五個小造景，代表富士五湖，可惜後方的富士山依舊不賞臉。
另一角度回拍，地膚怎麼看都好療癒。
在這邊悠閒的散步拍照了一會兒，準備離開。
右下：這是「富士山の集いモニュメント」，它收集日本各地「鄉土富士」，就是帶有富士名稱的山，
然後用那些山的石塊來裝飾，共有 252 顆石塊，每一顆石塊都有編號，標示著是哪裡的石塊，
例如像北海道的羊蹄山是蝦夷富士，鳥取縣大山是伯耆富士，大分縣由布岳是豐後富士等等。
 
下午 2 點半多，我們在遊覽車上終於見到露出山頭的富士山，接下來的景點原本是「鳴沢氷穴」，
司機建議和下一個景點交換，先轉往可以見到富士山的「西湖いやしの里根場」。
 
購票入場後，馬上快步往聚落上方的「富士見橋（ふじみ橋）」，不過相隔 20 分鐘，山頂已經被雲包圍一半，
富士見橋下方是「本沢川」，富士山下的大片樹林，就是知名原始森林「青木ヶ原樹海」。
西湖いやしの里根場，中文是西湖溫馨小鎮根場，是參訪日式老聚落的景點，
在 1966 年遭受颱風侵襲，村落幾乎全毀，現在看到的傳統屋舍是重建的。
日式老聚落的屋舍就是合掌造民宅，民宅有藝術創作者進駐，也有餐廳、紀念品店。
右上：匠や，展出工藝家短期作品展，我在裡面買了一把紙摺扇。
左下：見晴らし屋。
這間民宅稱為「火の見屋」。
路徑右邊是陶藝體驗的土あそび富士炉漫窯，左邊近到遠分別是，ちびっこ廣場、大石紬と布の館、つるしびな。
「つるしびな」販賣布製和風吊飾，也可以體驗製作。
餐廳「里山」。
上圖：離開聚落，走在本沢川遊步道上。
下圖：回到停車場集合，時間不夠好好的遊覽一番，希望下回還有機會再來，這裡的秋景可是很美的。
 
今日最後一個景點：鳴沢冰穴，入場費用是 350 日幣，和早上參觀的船津胎內樹型很類似，都是富士山熔岩造成的洞穴，
洞穴內平均溫度為 3 度，而洞頂滲出的水滴凍結成冰柱，讓洞穴裡常年被冰環繞，所以稱為冰穴。
 
上排圖：進場前有許多告示說明，例如要上下階梯，還有要蹲走前進，深怕參觀者走不完卡住，所以要考慮清楚再買票。
左下：進場要戴上安全頭盔，入口處告知今日洞穴溫度是 0 度，裡面真的蠻涼的～
右下：出入口是共用的，但有分道。
一路往下，漸漸地走入地下洞穴內，地面溼滑，要小心行走。
右下：這段就是告示說明的只能彎腰蹲走的熔岩隧道路段，最低高度為 91 公分。
回拍下行階梯，感覺我們走得好深，也有走入冷凍庫的感覺。
這些大冰塊是人為的，只是為了呈現過去沒有冷藏庫，利用冰穴存冰的樣子。
冰牆，看得出來冰塊曾經有融化過的痕跡。
上排圖：這些就是自然形成的冰柱，洞頂滲下來的水滴所凍結的。
左下：看完冰柱就是回程的階梯了，一路陡上。
右下：從入口另一側分道走往出口，其實有點，啊？這樣就沒了的感覺，大概花了十分鐘結束。
 
左上：今晚住西湖，民宿「山彥」外觀。
右上、左下：這玄關與起居室的設置，感覺來到「野比のび太」的家。（野比のび太=就是哆啦 a 夢裡的大雄。）
右下：我們的房間，一樣是榻榻米，沒有冷氣機，但其實不需要，因為這裡的標高大約在九百公尺上下，很涼爽。
 
左上：坐在窗邊賞景，寧靜又舒適。
左下：下午 6 點天還沒黑，從窗邊見到富士山又露臉。
右圖：民宿晚餐，雖然沒有昨晚的豐盛，但一樣是好吃的家庭式料理。
延伸閱讀：
日本富士山登山＆旅行 下篇
日本富士山登山

 
來到關東賞楓四日遊的最後一天了，傍晚就要從成田空港搭機回家，所以離機場近的成田車站周邊便是我今日的行程範圍，
重點景點是成田山新勝寺、成田山公園，還有午餐的鰻魚飯，若有剩餘的時間就在附近逛逛散步。
一早多雲的天空讓我提不起勁，大概是被昨天灰暗的雨天風景給打擊了，
明明早起，卻摸到上午 9 點半才要離開飯店，也鑄成我後來的懊悔時間不夠用。
 
搭電車來到成田車站已是上午 10 點多了，成田站東口出站左轉走上「成田山新勝寺」的表參道，
官方說十分鐘可到，但我邊走邊拍走了快二十分鐘。
 
表參道充滿各式店鋪很熱鬧，當然要邊走邊瞧啊，誰可以如官方說的十分鐘準時抵達，（要用跑的吧XD）
這裡有許多賣鰻魚飯的餐廳，所以我的午餐也在這邊吃。
左下：直接在店門口旁現殺鰻魚的百年老店「川豐本店」。
 
上午 10 點半多終於來到「成田山新勝寺」的總門，總門很年輕，建於 2008 年。
 
穿過總門，眼前兩旁有整排的石燈籠，走上階梯是「仁王門」，建於 1830 年。
 
站在仁王門下往上瞧，再上一段階梯就是「大本堂」，階梯前的小橋下方是「仁王池」。
 
走上大本堂的階梯兩側，有許多石碑，上面刻了行號、金額，大概是為捐款單位立碑吧。（怪怪的）
銀杏葉散落在石碑之間，黃澄澄的，感覺跟這些刻了「金X百圓」的石碑好搭。
 
右排圖：走完階梯，正面就是大本堂，右側是「三重塔」。
左圖：階梯左邊有棵高大銀杏，就是它的落葉灑在稍早見到的石碑之間。
 
建於 1712 年的三重塔，有精緻又華麗的雕刻裝飾。
 
成田山新勝寺的右後方範圍就是「成田山公園」。
 
從大本堂右邊走往成田山公園入口，一上階梯就是「梅林」，但此時只有光禿禿的枝枒。
 
哪兒有紅葉就往哪裡去，可惜沒有陽光。
 
這一帶立了許多句碑、紀念碑。
 
左上：小泉岩吉像，查了一下，他是小泉純一郎祖父的弟弟。
右上：又見捐款金額石碑。
 
來到空曠的「丘の広場」。
 
楓葉特寫。
 
丘の広場的火紅楓樹。
 
再度走進樹林間，成田山果然是紅葉名所，我已經開始感受它的魅力。
 
離開丘の広場後，步道緩緩下坡，一樣是滿滿的楓樹。
 
這天是星期一，但賞楓的人也是不少。
 
涓涓細水流。
 
這一片斜坡種的不是楓樹，而是其他會變色的樹種。
 
步道變的平緩，走在水池邊。
 
一旁小巷有棵巨大銀杏，此時陽光也從雲層露臉。
右下：續走的路線上方有藤棚，下方是「蓬萊橋」。
 
蓬萊橋上拍下楓紅與流水。
 
過了蓬萊橋左邊是「浮御堂」。
 
浮御堂位在「竜智の池」上，左側池邊有藤棚，上方就是我方才走下來的步道，丘の広場也在那一帶。
 
竜智の池景色，瞬間沒陽光一切都顯得黯淡。
 
浮御堂。
 
側拍浮御堂。
 
沿著池水走，路過「成田山書道美術館」來到對向，這裡有座「筆魂碑」。
左下：筆魂碑旁的「水琴窟」，將耳朵靠在竹子孔，說是可以聽到水滴落瓶的共鳴聲，但我已經忘了當時聽到什麼。
右下：站在筆魂碑望向竜智の池。
 
成田山公園有三個池子，竜智の池位在東側，這個是「竜樹の池」，在中間。
 
待會兒再去繞竜樹の池，再往竜智の池另一側上方步道走去。
 
竜智の池旁的藤棚望向浮御堂。
 
藤棚附近步道。
 
建築物為「成田山書道美術館」。
 
走回竜樹の池，前方的石橋區隔竜樹の池與最西側的「文殊の池」。
 
竜樹の池旁的石燈龍，場景非常日式庭園風。
 
竜樹の池。
 
竜樹の池。
 
右岔路是「明德不動橋」，橋的西邊是文殊の池，東邊是竜樹の池。
 
明德不動橋。
 
我續走左岔路，沿著文殊の池。
 
抬頭一望，天氣變好了。
 
右圖：最後站在一座小石橋上，拍下文殊の池的小溪支流。
此時，一位日本歐吉桑看我拍的認真，過來攀談，得知我從台灣來，竟然立正站好跟我鞠躬道謝，
驚訝中的我聽不懂他的說明，但我想應該是感謝台灣人在「東日本大震災」所做的協助吧。
 
路過「平和の大塔」，此時已經下午 1 點多了，驚覺我竟然在成田山晃得如此久，還沒吃午餐哩！
 
只好趕緊前往最後的瀑布景點，左右兩條步道最後相通，但瀑布要走左邊的路徑。
 
一路聽得瀑布的衝擊水聲，步道右邊是「洗心堂」。
 
這是「雄飛の滝」，瀑布水流雖然沒有很大，但水聲很響。
 
回拍來路，左邊是洗心堂，雄飛の滝在右邊，看起來這雄飛の滝的水是流向文殊の池。
 
瀑布旁的步道上行，就走到了大本堂的後方，我的背後是「光明堂」，右邊是「額堂」，左邊是「開山堂」。
 
回望光明堂，它是成田山新勝寺的舊本堂，建於 1701 年，光明堂右後方的高塔是平和の大塔。
 
也是歷史建物的額堂，建於 1861 年。
 
走下仁王門旁，回拍快落光的銀杏樹。
 
站在總門前回拍仁王門，此時的天空跟早上剛到的樣子差好多。
 
下午 2 點初，站在市集前回拍總門，沒想到我竟然在這裡待了這麼久，一定是紅葉加上陽光太迷人了。
 
左上：快步奔向今日午餐「駿河屋」，進店先抽號碼牌等候。（哎呀！我趕時間！）
右上：還好等了五分鐘就坐下點餐，店家告知，鰻魚飯上桌要三十分鐘，可以接受嗎？（趕...時間啊～愛吃還是得接受）
左下：還真的等了三十分鐘才上桌，我只剩二十分鐘要吃完這盒鰻魚飯。
右下：點鰻魚飯附贈的「肝吸」，就是清淡美味的鰻魚內臟湯。
 
較鰻魚飯早十分鐘上桌的「水郷若鶏やきとり」950 日幣，
在菜單上看見這道餐點，明知份量太多還是點了下去，一點也沒失望，香噴噴又好吃的烤雞肉。
 
うな重（鰻重）3,600 日幣，份量很多，醬汁入味，但我沒時間慢慢品嚐，只好吃光烤鰻魚、烤雞肉，白飯剩了一半，
這頓吃撐又沒吃完的午餐花了我 4,550 日幣，沒吃完真的好可惜。
 
快步走在表參道上，奔向成田車站，我真的超級懊悔早上在磨蹭什麼啊～～～
右下：下午 3 點半，搭電車前往成田空港的窗景。
成田山新勝寺與成田山公園的紅葉真的很棒，景緻變化多，而且交通方便，
還可以品嚐美味的鰻魚飯，但真的要安排一整天的時間慢慢看、慢慢走。
2016 日本賞楓．東京高尾山初雪
2016 日本東京．明治神宮外苑銀杏並木
2016 日本茨城．筑波山紅葉與初雪
2016 日本筑波市．松見公園紅葉
2016 日本千葉．長谷山本土寺紅葉
2016 日本千葉．佐原散步、香取神宮
2016 日本千葉．成田山新勝寺、成田山公園

我非常喜歡散步，隨意的穿梭行走，總是有許多五花八門的意外收獲，
是美麗的、有趣的、新奇的，也許陌生，也許熟悉，一樣的場所，不同的季節、氣候，感受又截然不同。
臺北捷運中山站周遭，是我工作的活動範圍，這裡的線形公園對我來說非常熟悉，
偶爾行走其中，有高大的小葉欖仁樹，香氣十足的桂花，春天時也有幾棵櫻花綻放，我還看過結果，
走遠一點，雙連站附近有開滿白色花朵的緬梔花，有些區域還有藝術創作，點綴的繽紛可愛。
大概十年前左右，我曾和朋友騎單車穿梭於這條線形公園，
隔了這麼久，這回我想用雙腳來探訪「臺北捷運淡水信義線」的線形公園，
計畫是從捷運台北車站開始，沿著捷運路線徒步至捷運新北投站，然後再搭捷運回家。
上排圖：一個假日的正午，從臺北轉運站旁的地下街「R1」出口，開始走在捷運路線上方的線形公園，
其實這段捷運路線上方的線形公園，大部分是過去台鐵淡水線的行駛路線。
左下圖：首先跨越的路口是華陰街。
右下圖：再來跨越長安西路，公園上有氣球裝置藝術，這裡開始了我熟悉的活動範圍。
正午出發，為了要順路來吃我們喜愛的「四海豆漿大王」，就位在線形公園旁的長安西路上，
店家的飯糰我非常喜歡，豆漿也是濃純好喝。
下午 1 點前吃完午餐走回線形公園，往捷運中山站方向。
左上圖：位在長安西路上的市定古蹟「臺北市政府衛生局」舊址，是日治時期的磚造建築，現為「中山藏藝所」。
右上圖、左下圖：長安西路、捷運中山站間有許多公共藝術造景，我超愛這些馬賽克磚創作。
右下圖：走到「捷運中山站」前的南京西路，一旁就是熱鬧的南西商圈。
左圖：跨過南京西路，這一帶種植了我喜愛的「小葉欖仁樹」。
依舊是小葉欖仁樹，左側靠近赤峰街有許多二、三層樓的舊建物，近年商圈發展蓬勃有許多餐廳、商店進駐。
來到民生西路「捷運雙連站」，一旁是熱鬧喧囂的雙連傳統市場。
右上圖：台北市文昌宮，又稱雙連文昌宮，每當大考前，這裡前來祭拜的人潮可是絡繹不絕的。
左圖：文昌宮前的線形公園上，立有「高施傳義士紀念碑」，高施傳為台鐵看柵工，因搶救卡在平交道的巴士而被火車撞死。
右下圖：文昌宮前的線形公園及市場攤販。
穿越錦西街，走在葉子已乾枯的「楓香」並木間，前方就是「捷運民權西路站」。
穿越民權西路回望捷運站，續走的線形公園上有座宮廟，然後從宮廟的左側小徑走進。
人行步道旁的藍色建物是捷運路線通道，這裡是捷運要從地下段駛出高架段的地方。
恰好有兩班列車交會中。
來到民族西路口，右前方是以前的「中山足球場」，後來改為花博會的「爭豔館」。
捷運路線在圓山站前變成高架路段，線形公園就變成在高架下方，公園兩旁都是「台灣欒樹」。
這邊恰好是松山機場的航道。
下午 1 點半多，我們經過「捷運圓山站」，一旁是熱鬧的「花博公園」。
繼續沿著捷運高架往北走，左前方有棵身形美麗的台灣欒樹。
上排圖：人行道走到敦煌路前方就是河濱公園的河堤，無路可走，所以要往左走上承德路往北。
下排圖：從承德橋旁的人行道盡頭走至河堤邊，再上階梯走上承德橋的人行道。
承德橋上往下探是「基隆河」與「百齡左岸河濱公園」，向東面有捷運橋及圓山大飯店。
上排圖：跨越基隆河走下承德橋人行道階梯來到士林區。
下排圖：下階梯後右轉承德路四段 3 巷，直到接上線形公園。
上排圖：線形公園旁就是「救國團劍潭活動中心」，看到水池造景，我們走進去拍圓山大飯店。
下排圖：走出劍潭活動中心準備跨越通河街，走上充滿楓香的線形公園。
抵達「捷運劍潭站」，順著中山北路繼續往北走，劍潭除了有熱鬧的士林夜市商圈，也是許多人轉乘公車的一個大站。
線形公園示意圖。
左上圖：隔著中山北路望向銘傳大學。
右上圖：公園偏左行，脫離中山北路。
左下圖：這段高架路線下是停車場，人行道在一旁。
右下圖：來到非常熱鬧的「捷運士林站」。
左上圖：從士林站穿越中正路，瞬間不見人潮，左前方的大樓是非常出名的「文林苑」。
線形公園再度遇見河堤圍牆，然後順著圍牆左轉走上「士林橋」。
左圖：士林橋下是雙溪河濱公園及外雙溪。
右排圖：下了橋馬上接回線形公園，這一帶種植的是菩提樹。
上排圖：走著走著，兩條高架間有座跨越福國路的天橋，下了階梯就是「捷運芝山站」。
下排圖：繼續往北，穿越德行西路。
上排圖：前方又出現河堤圍牆，我們往線形公園的右側上短階梯，走上福華路。
左下圖：準備上橋前，走在人行步道上往下方瞧有小鹿耶，這是「克強公園」。
右下圖：走上「東華橋」，下方是「磺溪」，遠方是七星山與大屯山系。
下了橋走回線形公園，這一帶有秋冬時節會變色的「欖仁樹」。
左圖：明明已經冬天，欖仁樹讓公園充滿秋意。
右排圖：來到「捷運明德站」，繼續往北。
好大一棵樹，但我不知道樹種，在這光影下讓停車場也美美的。
上圖：這一帶有造景及兒童遊樂設施。
左下圖：即將抵達「捷運石牌站」。
右下圖：過了車站走在人行道上，高架路線下方是停車場。
下午 4 點，已經可以察覺傍晚前的斜射光線。
左上圖：一旁的樹上有長長的莢果，它就是會開滿成串美麗黃花的「阿勃勒」，但現在不是開花季節。
左下圖：捷運唭哩岸站到達。
右圖：又見小葉欖仁。
公園步道續走，前方出現河堤，走上窄窄的跨河橋，下方是「磺港溪」。
走下橋，前方就是「捷運奇岩站」。
左上圖：捷運奇岩站到達。
左下圖：過了車站，溫暖的夕陽照在草地上。
右圖：這段走在靠近馬路旁的步道上。
上排圖：突然瞧見右側有家店鋪有人排隊，是老公喜愛的紅豆餅，我們便也走過去買個兩個當點心吃。
下排圖：紅豆餅店就在「捷運北投站」旁。
北投站之後，捷運高架路線一分為二，各奔東西，左邊往淡水去，右邊則是我們續走的路線，往新北投。
經過豐年路，右轉前去紀錄三級古蹟「周氏節孝坊」。
拍完古蹟續走線形公園，我們離目的地越來越近，因為面向東走，前方的大樓被夕陽照的紅通通。
下午 5 點半前，我們抵達「捷運新北投站」。
 
捷運新北投站月台上所見的夕陽餘暉。
今日我們花了五個小時（含休息），從捷運淡水信義線的台北車站走到新北投站，總里程為 14 公里，
在邊散步、邊聊天之中認識城市，欣賞沿途的植物及風景，如果再多花一點時間做事前功課，應該可以有更多的收穫。

這是我參與台北市出去玩戶外生活分享協會的第四場淨山活動，前三場都是多日的高山行程，
塔曼山是我第一次參與的單日淨山，相對高山淨山輕鬆多了，不用長途、不用重裝。
只不過前往位在桃園復興的塔曼山登山口車程真的是遠了點，開車的朋友辛苦了，
一早天還沒亮我們從台北出發，到上巴陵後先前往巴陵派出所辦理入山手續。
上午 8 點半抵達塔曼山的大水塔登山口，集合後我們一行人在登山口拍照準備出發。
然後在藍天白雲下開始走上往塔曼山的登山路徑。
出發不久就開始陡上，前方是步道 100 公尺處。
但對我來說只要不是人工階梯，我很樂意接受原始路徑上坡。
步道 300 公尺處，美好的光線。
步道 400 公尺處。
一路踏著樹根、原木陡上。
回望連續陡上的步道。
步道 600 公尺處，繼續踏著樹根緩緩而上。
上坡走不快，就慢行順便撿拾垃圾，這一路的垃圾大多是食物零食之類的小垃圾，還有煙蒂也不少。
下圖：步道 700 公尺處。
雖說是藍天白雲的出發，但走進森林後，除了陽光透過樹縫照下，看不到藍天。
步道 800 公尺處，步道緩和，走在闊葉密林下，還好有陽光灑下，讓人可以精神翼翼的前進。
這區域有許多巨大倒木。
步道 900 公尺處。
前方發現檜木盗採現場。
檜木被方正的切割盜採，樹幹上還留有架梯，地上都是鋸樹留下的殘渣，
這天的淨山活動有林務局人員陪同，他們說這是個新案，還沒有人通報。
步道 1,000 公尺處。
原本沈醉在美好樹林間，在目睹了盗伐現場後，令人心情稍顯沉重。
步道 1,100 公尺處前稍作休息補給。
緩坡結束，再度開始樹根路徑上坡。
步道 1,300 公尺處後有岔路，走右岔續往塔曼山。
岔路後就見到倒木為橋，小心翼翼的走過去。
步道 1,500 公尺處，接下來路徑大多是緩坡上行。
步道 1,600 公尺處，有樹洞。
這一帶的樹木奇形怪狀，但掛了一堆的布條更是奇怪。
步道 1,700 公尺處。
平緩開闊處最容易找到垃圾，因為只要能休息的地方就有垃圾，這天我們還在樹洞裡撿到酒瓶。
樹枝上掛了整串布條，於是我們除去較舊及多餘的布條，留下足夠標示的布條。
步道 1,800 公尺處。
步道 1,900 公尺處
這片美麗的森林裡，讓我們驚喜連連的就是晶瑩剔透的「水晶蘭」，很容易見到，代表這裡生態環境超棒的。
步道 2,000 公尺處。
開闊，樹木間沒有之前所見密集。
步道 2,100 公尺處。
又是布條掛好掛滿。
森氏黃連，又稱掌葉黃連、台灣黃連。
已破案的盜伐現場。
左圖：我們以為路徑會泥濘難行，所以大部分的人都穿了雨鞋，結果路徑還算乾燥，只有這裡有軟泥。
右圖：這段路稍稍難走，膽子大就走在倒木上，我怕閃失，只走在倒木旁然後跨過來跨過去。
步道 2,300 公尺處。
不光低頭找垃圾，偶爾還要抬頭瞧瞧那壯碩的高個兒樹木。
步道 2,400 公尺處。
步道 2,600 公尺處。
再度林相開闊，感覺快到山頂。
步道 2,700 公尺處。
步道 2,700 公尺處前開始有下坡路段，之後出現原木上階。
步道 2,800 公尺處，繼續原木上階。
步道 2,900 公尺處，迷幻般的美麗森林。
白霧間，前方隱約見到人造設備。
見到令人開心的標示牌。
山頂要到了。
山頂旁有太陽能板及不知道是什麼的設備，三角點要往圖的右邊走，馬上就到。
上午 11 點半多，抵達標高 2,130 公尺的塔曼山，有一顆三等三角點，
雖然我們從桃園出發登山，但塔曼山其實是新北市第一高峰。
我們在腹地不大的山頂席地而坐，吃起簡單的午餐，不解的望著四周樹枝上的布條，為什麼不需要指標的山頂上都是布條？
明明已經抵達了呀！我們猜想這大概就是一種到此一遊的概念，但是這樣掛的五顏六色的很醜。
吃完午餐，我們開始動手拆除山頂上的布條，有些歷史悠久的布條甚至已經讓布條與樹枝合為一體，無法完全清除乾淨。
下午 1 點前，準備離開山頂下山，而且布條已經清光光了，恢復大自然的顏色。
原路下山，下午 2 點半多回到登山口，大水塔到塔曼山頂單程距離約 3.2 公里。
今日撿拾的垃圾。
 
然後將垃圾分類、打包，秤重紀錄，垃圾總重為 19.73 公斤，離開前與今日的淨山成果合影。
還是老話一句，自己的垃圾自己帶回家，不管在山上還是平地，
也不要妄想廢棄物會自己腐化，就算是果皮也不是那麼容易就消失，帶回家丟棄吧！

 
上午在松戶市的本土寺賞楓後，步行返回北小金車站，下一個景點是有點距離的香取市佐原，
搭上電車坐個兩站，在柏站轉乘前往成田站，然後成田再轉乘一回電車，終於抵達佐原站，
北小金與佐原一樣位在千葉縣，但一個在東，一個在西，這般等車乘車花費約一小時五十分鐘。
上圖：成田車站出發前往佐原途中的窗外一景。
下圖：上午 11 點多抵達千葉縣東北邊的 JR 佐原車站，這邊是南口。
左上圖：背著車站往前行，順路來到站前觀光案內所買「佐原循環巴士一日乘車券」，大人一枚 500 日幣，
但僅限星期六、日及節日才有運行循環巴士，平日是停駛的，
循環巴士單次大人車資是 300 日幣，最少坐個兩次就划算了，我打算利用前往「香取神宮」。
右上圖：接著續走案內所前的縣道 36 號線，我要先前往「小野川」散步。
下排圖：走至道路盡頭，左轉到「東關戶」平交道前右轉，有條順著鐵道路線的遊步道。
左上圖：遊步道最後接上馬路，在過了「第一仲川岸」平交道後，就見到了木頭欄杆圍起的小野川，河川上是開運橋。
右上圖：開運橋上回望向北，也就是河口方向，最後匯入「利根川」。
下圖：開運橋上向南看小野川。
跨過開運橋來到小野川右岸，我沿著河川散步，瞧見小野川裡恰好有觀光船經過。
水鄉佐原，過去因水運而繁榮，現今這裡有觀光船營運，讓遊客搭船欣賞河川兩岸的歷史建築。
這裡又稱「小江戶」，有江戶風情，古早傳統屋舍街道，列為重要傳統建築物群保存地區。
其實來的不是時候，不然河川兩岸的柳樹會長的更盛更美。
上午 11 點半多，早起的我已經肚子餓了，午餐是位在「共榮橋」附近的壽司店「鮨処美好」。
這是午餐時段才有提供的握壽司套餐，我點了「上すし」一份 1,600 日幣，
附生菜沙拉、茶碗蒸、味噌湯，主餐、副餐全部好吃，餐後還有一球冰淇淋。
中午 12 點半吃飽走出壽司店，隔著共榮橋，看著左前方繁華已逝的建物。
共榮橋上向南，一旁有棵柿子樹。
走著走著，天空開始降下細細小雨。
這段的柳樹稍密，綠油油低垂於河面。
古色古香的歷史建築，有好些在過去都是店鋪。
右排圖：忠敬橋。
站在「忠敬橋」上向南，河川左邊是搭乘觀光船的出入口，一旁的橋樑是「樋橋」，是這裡最有名的橋樑。
以樋橋相隔，橋的左邊是「伊能忠敬故居」，右邊小巷走入則有「伊能忠敬紀念館」，
伊能忠敬是日本第一張全國地圖繪製者。
站立在伊能忠敬故居前，正前方是「樋橋」，過了橋直行左前方是伊能忠敬紀念館。
樋橋之後再往南走一點路就沒有靠河的散步路線了。
右岸回頭返回站在樋橋上，面向北邊的忠敬橋。
過了橋來到左岸，小巷裡有間咖啡館「遲步庵」，但店門口上方的牌扁卻是寫著「東京バンドワゴン」，
查了一下，這裡似乎是連續劇「東京下町古書店」的場景。
遲步庵在右，前方左邊的建築物就是「伊能忠敬紀念館」，恰好有許多人走出館外。
下午 1 點前，陰雨天讓我覺得散步的差不多了，而這邊（忠敬橋巴士站）去香取神宮的巴士還得等一會兒，
決定散步回發車的佐原車站等巴士，大約花了十五分鐘走回佐原車站。
手裡拿著稍早購買的佐原循環巴士一日乘車券，在車站南口前的 2 號巴士站候車，循環巴士正停在對面等後發車。
右下圖：下午 1 點半多，利用巴士在香取神宮巴士站下車，乘車時間約 13 分鐘。
首先看到的是參道商店街，也許是因為陰雨天，讓假日的香取神宮顯得有些冷清。
參道商店街走到底，見到紅色巨大的「第二の鳥居」，大鳥居兩旁有高大銀杏樹，右邊的黃葉已經落光。
穿越第二の鳥居，就是神宮表參道，兩旁皆有擺置石燈籠。
一進來就可以感覺秋天的氣息。
其實紅葉時間點還算早，綠葉還是居多。
 
表參道左側有一岔路，我要從這裡走往本殿。
這條小徑又稱「要石道」，往香取護國神社。
護國神社的鳥居。
落差不大的階梯上行，周遭盡是美麗的香取神宮之森。
途中的樹縫中瞧見參道商店街。
來到香取護國神社，續走小徑在神社左側。
走過護國神社回望，左邊是「押手神社」，右邊有顆「要石」沒入鏡，這顆石頭就是要石道的命名來源。
續走，森林植物從闊葉林變成高聳的松樹、杉樹等。
光線顯出不一樣的氛圍，突然忘記是陰雨天。
走出森林，接上的舊參道，這裡有豔麗的楓葉。
從舊參道往本殿走，首先見到「總門」。
總門階梯旁被楓葉圍繞的石獅子狛犬。
穿過總門見到手水舍右轉來到「樓門」前。
走進樓門就是「拜殿」，拜殿後方是主殿。
香取神宮是日本全國的香取神社的總社，地位崇高，拜殿前有多棵巨大又頗具年代的樹木。
左上圖：走出總門，前方的石鳥居是「第三の鳥居」。
右下圖：走過第三の鳥居回望總門。
續走是表參道往第二の鳥居。
表參道右側的「神池」。
日式庭園水池風格，池面可明顯看出雨滴落下。
楓葉綠油油。
透著光，鮮綠楓葉也很美。
楓葉生長的如此密集，可惜楓葉不紅，可惜下著雨。
接近第二の鳥居了。
彷彿帶著淚珠的楓葉。
右前方岔路就是稍早走過的要石道。
回望，表參道上的楓葉只有要石道附近比較有轉紅。
第二の鳥居與參道商店街就在眼前，表示我將離開香取神宮了。
只能在心裡默默想著，有機會下回再來訪。
第二の鳥居與黃澄澄的銀杏。
上圖：離開時的參道商店街空盪盪的，有些店家索性收攤，一點都不像假日啊！
下圖：下午 3 點多，大雨持續，我只好躲在商店遮雨棚下苦等巴士。
搭上循環巴士回到佐原車站，再搭電車返回成田車站，
今晚我們住東橫 INN 成田空港，那裡吃食非常不便，所以我打算在成田站附近吃飽再回飯店。
下午 5 點前，我挑了成田車站東口的「串カツ でんがな」慢慢享受晚餐，
一個人吃炸串有點寂寞，所以就要來杯 Highball 快活一下，真好喝啊！
 
吃飽後，搭電車前往成田空港第二航厦，搭乘東橫 INN 的免費接送巴士前往飯店。
右圖：東橫 INN 成田空港本館外觀。
今天在千葉縣跑了三個景點，可惜天氣很差，明天是此次旅行的最後一天，
深深期盼可以有一個美好的尾聲（拜託）。
關東賞楓四日遊
2016 日本賞楓．東京高尾山初雪
2016 日本東京．明治神宮外苑銀杏並木
2016 日本茨城．筑波山紅葉與初雪
2016 日本筑波市．松見公園紅葉
2016 日本千葉．長谷山本土寺紅葉
2016 日本千葉．佐原散步、香取神宮
2016 日本千葉．成田山新勝寺、成田山公園

12 月中旬，九份、金瓜石地區的芒花季已經結束，不過我們還是衝著好天氣跑了一趟，
想看美麗大景當然就得登高，而輕鬆不難登頂的基隆山就是首選，
基隆山又稱雞籠山，我在各個角度的山下或遠處欣賞它多次，卻從未曾親近。
我們驅車前往九份，將汽車停放在基隆山下的私人停車場，然後踏上汽車路，
基隆山登山口就位在縣道 102 號交會北 34 鄉道（汽車路）上，此時還不到上午 8 點，我們準備從登山口起登。
右下圖：出發不遠，步道右側有一平臺。
右轉踏上平臺瞧瞧景緻，平臺旁有一小徑下行可回到停車場，續走步道，眼前的基隆山充滿陽光，被染的整座金光閃閃。
岔路，直行主線階梯陡上往山頂，左邊的支線是階梯、土徑混搭，路徑稍緩但較長，最後接回主線抵達山頂，
我打算先主線步道上山，下山改走支線步道。
官方說明，登山口開始到此岔路距離為 215 公尺，
岔路開始走主線到山頂距離 685 公尺，支線到接上主線距離是 1,395 公尺。
主線步道上階，再度來到一座觀景平臺望向西方，是瑞芳、暖暖、汐止，
最遠處的繁華建物就是台北市，台北 101 大樓及新光摩天大樓皆有入鏡。
往登山口方向看，依山而建的九份老街周邊。
左上圖：東北側是東北角海岸。
右上圖：東南方是金瓜石地區。
左下圖：準備離開觀景平臺，再度上階梯。
右下圖：不久，又一座觀景平臺。
涼風吹來，尾聲的芒花也不顯得稀落，一樣有可看性。
再度回望金瓜石、九份，山腰的橫向公路是縣道 102 號。
上排圖：來到第一座涼亭，上行後步道左側的岔路是支線接回主線的路口。
下排圖：再上階，遇見第二座涼亭，不多停頓繼續陡上階。
眼前山頂出現，是第三座涼亭，還有發射站或基地台之類設施。
基隆山的三等三角點就在矮牆旁，山頂標高 588 公尺。
我們邊走邊拍照，花不到五十分鐘就登頂了，穿過涼亭，山頂上有三面觀景平臺。
山頂西邊展望，基隆、北海岸地區、基隆嶼，最遠處是陽明山國家公園範圍的山頭。
西南方，位在平溪的「五分山」，標高 757 公尺。
拉近一點看基隆、北海岸地區，還有我最愛的七星山。
上圖：山頂也可以拍火車，瑞芳、猴硐間，跨越基隆河的鐵路橋。
下圖：左側的雙隧道是台 62 快速公路上的「（魚桀）魚隧道」，
下方是四腳亭、瑞芳間的鐵路，右側的煙囪建物是基隆市焚化廠。
東面就是金瓜石、東北角。
拉近畫面特寫金瓜石地區。
蜿蜒的北 34 鄉道「金水公路」，還可見「黃金瀑布」。
再看一眼金瓜石大景，待會兒要去的「無耳茶壺山」也在其中。
準備離開山頂下山。
回到支線步道岔路，我要右切下山。
支線步道有土徑有石階，由於西面還曬不到太陽，土徑很滑溜，步道短暫迂迴，時面南看山，時面北朝海。
左下圖：下階後回拍。
前方步道旁有一座微波反射板，下方港口是深澳漁港。
走過微波反射板後有一座觀景平臺，回望來路才發現，左上方還有一座微波反射板。
土徑繼續下坡，路徑不再迂迴，大致是面南方向，途中又路過一座觀景平臺。
後段步道較有陽光照耀，土徑乾燥，總算不滑腳，從樹縫中近距離瞧見九份老街，登山口不遠了。
右下圖：岔路指標出現，接上主線步道。
回到第一座觀景平臺，直接從一旁的小徑返回停車場。
上午 10 點多回到停車場，抬頭再望基隆山。
行動裝置紀錄，累積里程 2.8 公里，花費 1 小時 54 分。（含休息移動）
接著我們開車轉移陣地，非常偷懶的來到金瓜石「無耳茶壺山」的最上方的山峰登山口，
將車停在登山口旁的空地上，先往朝北的小徑走去看看海邊。
這裡靠近海側，風很大，一旁有座岩石構成的小山頭，正有一群人緩緩上行。
小徑順走是右行，不知最後走去哪。
這座小山頭是「復興山」，我們決定也登高去瞧瞧。
循著路徑小心上攀，石塊大小不一，有落差，但不難走。
左圖：山頂向南瞧可見無耳茶壺山，下方的空地從復興山旁小徑續走可達。
右排圖：山頂狂風吹著，都是石塊其實也不大好站立，看的景緻跟稍早在基隆山看的差不多。
不過這裡正下方可以瞧見「水湳洞漁港」、「陰陽海」。
站在復興山回望來路小徑，左上方是「朝天亭」，待會兒去無耳茶壺山的步道可以拐去，右前方的遠山是基隆山。
準備離開，往南向上看正好是無耳茶壺山與朝天亭，兩者間還有一個涼亭是「寶獅亭」。
走回停車的空地往登山口走，抬頭依舊是無耳茶壺山與寶獅亭。
登山口前向西方看去，毛茸茸的芒花與山體壯麗的基隆山。
上午 11 點初，我們走上無耳茶壺山的登山口，指標說明距離山頂 900 公尺，約需 30 分鐘。
左上圖：一開始是一段階梯。
左下圖：階梯結束來到三岔路口，右行往山頂，左轉望朝天亭。
右圖：我們先往山頂走去。
眼前是山頂與續走的步道，途中還有一座觀景平臺。
繼續石階緩緩而上，然後突然變成木階梯，不久又恢復為石階，稍早瞧見的觀景平臺也到。
離開觀景平臺，面向山頂繼續陡上。
這時候的茶壺已經不茶壺了，像顆金元寶。
寶獅亭出現眼前。
寶獅亭展望大景。
朝天亭、茶壺山登山步道，還有登山口前道路。
同上張圖方位的大景，左邊是基隆山一角，靠海是濂洞地區，水湳洞漁港、陰陽海。
拉近看濂洞地區，起伏的山稜上有許多過去的礦場遺址。
西北面正下方右側有座白色的觀景臺，它的對向有條明顯的山徑步道，這裡是無耳茶壺山最下方的登山口，
時間充裕者，或者搭巴士前來，大多是從這個登山口出發而上。
正西方望去，可見黃金博物館上方的「金瓜石神社」，接近山頭的腰繞公路是縣道 102 號，可往雙溪地區，
這邊的山頭我不熟，大概就是大、小粗坑古道、貂山古道附近，右側遠山是五分山。
黃金博物館周遭。
寶獅亭往南看就是無耳茶壺山了。
往山頂前再一個回望大景。
來到無耳茶壺山山頂，沒有三角點，標高多少也不知道，網路上說跟基隆山差不多，矮一點點，
無耳茶壺山由許多大石塊構成，前方的告示牌說明有危險的風險「禁止進入」，那我們就遠遠看就好，
下回應該下午來，逆光頂光的不好拍。
回頭下山，寶獅亭與基隆山一起入鏡。
繼續下行，面海的風景真不錯，藍的誇張的海洋。
過了觀景平臺後，拐去朝天亭看看，朝天亭面海，右邊的岩石堆就是復興山（下圖）。
離開朝天亭走回茶壺山步道，此角度無耳茶壺山就很茶壺，然後我們右側步道下山回到登山口。
行動裝置紀錄，累積里程 1.39 公里，花費 52 分鐘（含休息移動）
坐上車，透過窗戶抬頭望整片的搖曳芒花，上頭的涼亭猜是寶獅亭。
路過觀景臺與茶壺山登山口，下車賞景。
右上圖：茶壺山登山口。
右下圖：六坑斜坡索道遺址。
觀景臺看濂洞地區與水湳洞選煉廠遺址建物。
北 34 鄉道行車間的窗外芒花。
礦場遺址，右邊是「長仁三坑廢煙道」。
 
回望水湳洞選煉廠遺址（十三層遺址）與無耳茶壺山。
最後北 34 鄉道接上台 2 省道，然後上台 62 快速公路，再接國道 1 號回家去。

2011 年 4 月，我們和車友們一塊報名參加二天一夜的「環花東 380 超級挑戰」單車活動，
第一天從花蓮市騎上台 11 線省道「海岸公路」，一路靠海抵達終點臺東知本，
第二天再從知本騎台 9 線省道「花東縱谷」返回花蓮市，兩天行程共約 380 公里。
第一天的挑戰全團順利完成，但第二天出發不久後就開始下雨，為了安全起見，我們決定連人帶車在臺東關山上火車，
因此，又山又海的 380 挑戰就不 380 了。
這個遺憾一直在大夥的心裡，偶爾還會拿出來說嘴，於是在四年後，我們決定花兩天的時間把缺角的花東縱谷完成，
用輕鬆愉快的方式踏騎美麗的花東縱谷。（明明就是單車活動已經小怠惰了，騎不動 XD）
Day1：臺北（火車）→臺東→臺東鐵道藝術村→臺東海濱公園、臺東森林公園活水湖
Day2：臺東→台 9 線省道→池上→花 75 鄉道→玉里
Day3：玉里→台 9 線省道→花蓮（火車）→臺北
左上圖：第一天上午 7 點半初，搭上好不容易訂到的自強號列車，第 12 車廂可以放置打包腳踏車，不需額外收費。
右上圖：車窗外是不斷變幻的藍天白雲，有了這個窗景，讓五個小時的車程不那麼無聊。
下排圖：在列車接近池上火車站前，我打電話向池上「全美行」預定便當，因為正逢月台整建，暫時取消月台便當銷售，
但還是可以透過電話訂購，然後在月台面交便當，全美行的鐵路月台便當是我路過池上必吃的美食啊～好吃！
中午 12 點半多，列車抵達豔陽藍天的臺東火車站，我們搭乘的 PP 自強號是謝小姐的廣告彩繪列車。
出站後將單車組裝，揹起行囊騎單車直奔今晚的夜宿地「康橋大飯店」，放下行李稍作休息。
左上圖：下午 2 點半，我們一夥人騎乘飯店提供的小折，或自己的單車，準備外出遊玩。
右上、左下圖：從新生國中旁的木階梯牽上「臺東環市自行車道」，這段是「舊鐵道路廊」。
右下圖：自行車道有時交會馬路，要遵從號誌過馬路續接自行車道。
舊鐵道路廊過去是台鐵臺東線，在火車站搬家後改為自行車道，陽光加上樹蔭，這是一條非常美好又悠閒的自行車道。
環市自行車道又稱「山海鐵馬道」，沿途有山有海，全長 21 公里，舊鐵道路廊這段約 6 公里。
來到「臺東鐵道藝術村」前（左上圖），我們先轉往「臺東故事館」瞧瞧（右上圖、左下圖）。
右下圖：鐵道藝術村一景。
這裡是舊臺東火車站，站區範圍在搬遷廢站後改建為「臺東鐵道藝術村」。
藝術村裡吊掛著許多紙製熱氣球，看起來是孩子們的彩繪作品。
舊站區旁的自行車道掛了整串的熱氣球裝飾。
然後就騎上舊月台，之後離開鐵道藝術村接上中華路一段，馬上右轉鐵花路。
岔路左切光復路，再右轉信義路，之後小心橫越沒有紅綠燈的台 11 線省道路口，就來到臺東海濱公園。
下午 3 點半多，美麗的藍色太平洋，讓大家忍不住停下單車，往海邊走去。
繼續在海濱公園往北騎。
必拍地標，紅色大相框前合照留影。
山邊有層層積雲。
大相框附近的圓球體是公共藝術「國際地標」，離開國際地標往北就是「臺東森林公園」，公園入口要穿越「綠水橋」。
首先我們來到寧靜的「琵琶湖」，湖岸兩旁種植的是「木麻黃」。
琵琶湖是地下湧泉造成的湖泊，這裡的水中倒影好美。
暫時離開森林，眼前是開闊的「活水湖」。
山側方向看活水湖。
活水湖是人工湖，造的如此方長，可從事水上活動。
就是天然又翠綠的大型游泳池模樣。
離開活水湖，再度騎入森林，森林公園裡多是有防風功能的木麻黃。
時間接近下午 5 點，騎往森林公園靠近馬亨亨大道的入口，夕陽斜射，我們準備去吃晚餐。
來去吃「榕樹下米苔目」，米苔目和滷味都好好吃。
吃飽後，又隨手買了臺東知名美食藍蜻蜓炸雞，嗯，覺得我家附近黃昏市場炸的比較好吃。
為什麼下午 5 點就吃晚餐？因為康橋大飯店臺東館晚上有提供宵夜，一定得早吃早消化，再拚第二場！
左圖：晚上 9 點宵夜開始，種類豐富的各式餐點，讓我明知吃宵夜不好，還是忍不住的一直吃。
右圖：隔天一早的早餐，由於宵夜吃太飽，早餐的戰鬥力就弱多了。
上圖：第二天上午 6 點前，拉開窗簾，見到窗外溫和的東方朝日。
下圖：吃完早餐後再瞧窗外，已不見日初時的暖色調，取代的是，好天氣的藍天白雲。
上午 8 點多，我們整裝待發，共有九人要進行單車往北，另外三位則租車幫大家載行李，順便遊玩去。
我們騎上台 9 線省道一路向北，9 點初時在 7-11 初鹿門市補給休息。
下排圖：接著騎上「鹿鳴橋」，跨越「鹿野溪」，又大又鮮綠的鹿野兩字出現眼前。
上午 10 點前離開第二次休息的 7-11 新鹿野門市，然後在騎上「崁頂溪橋」前拍到貨列。
跨越「崁頂溪」後就來到 7-11 關山門市補給，關山火車站就是我們四年前放棄挑戰的地方。（淚）
關山之後就是池上了，我們轉進翠綠的田間小徑，去看看傳說中的「金城武樹」（下圖）。
隨風擺盪的稻子真是好看，讓人看到忘我出神。
比金城武樹還美的「天堂之路」，這角度真是棒！
中午 12 點多，玩耍團的成員幫我們點好了美味的午餐，「大池」豆皮、豆漿，好吃好喝呀！
吃完豆皮我們前往 7-11 東馳門市補給，順便討論接下來要改變路線，不想騎無聊又車多的省道了。
下午 1 點半從池上離開，先走東 1 鄉道再往北接上東 3 鄉道，
騎上「萬朝橋」，跨越「萬朝溪」，之後就離開臺東縣進入花蓮縣的範圍，
瞧瞧這兩側都是開闊的田野，微風吹來多愜意！這種騎法才符合已經荒廢單車活動的我們。（大心）
左上圖：進入花蓮縣，道路變成花 75 鄉道「卓富公路」，眼前出現一座小山，待會兒得爬一段小坡。
右上圖：準備上坡，大概 400 公尺到高點然後就下坡了。
下圖：下滑至「石平橋」跨越「石平溪」，我停在路邊往東拍，那是台 9 線省道及富里火車站。
左上圖：進入「石平社區」後，又爬上一段陡坡回拍。
右上圖：之後進入「明里社區」。
下圖：明里社區後有一段幾百公尺的緩坡，過了大水塔就平路了。
花 75 鄉道東西邊分別是富里與卓溪，東邊就是平行的台 9 線省道，這區域是「羅山遊憩區」，還有壯闊的海岸山脈。
上圖：下午 2 點多行經「崙天社區」。
下圖：花 75 鄉道真是太讚的路線，平緩好騎，沿途美景賞心悅目，重點是感謝老天賞我們好氣候。
在「長良社區」前，我們因為這片美景而停佇拍照。
下午 3 點多，在「玉長大橋」上拍下 51 次莒光號，下方流域是「樂樂溪（拉庫拉庫溪）」，是秀姑巒溪的第一大支流。
下了橋，我們與美好的花 75 鄉道道別，走台 30 線省道進入玉里的市鎮中心。
今日從臺東康橋大飯店至玉里民宿，花費 7 個半小時，累積里程 87 公里。（含移動休息）
左上圖：先跟民宿業者報到後，我們轉往我最最最愛的美食小吃「玉里橋頭臭豆腐」解饞，
吃完再帶著一身汗臭與豆腐臭回民宿盥洗，天黑後再去鎮上吃玉里麵，又買了些零食小吃回民宿。
左下圖：第三天一早，騎著單車去吃有著粉紅色甜醬的「阿發米糕」，看到這詭異的粉紅色別擔心，好吃就是！
右圖：還有土司煎蛋也好吃，我們點的是草莓口味。
早餐吃飽喝足，夜間也睡飽一覺，上午 8 點多我們再度出發回到台 9 線省道，繼續往北騎。
上圖：騎在跨越「豐坪溪（太平溪）」的「太平溪橋」，向東望是有美好金針花的「赤科山（赤柯山）」。
下排圖：過了橋，經過三民火車站，接著我們要面對今日的唯一長坡「舞鶴台地」。
在大太陽底下，揮著汗埋頭苦騎約四公里多的上坡，上午 9 點多，來到「北回歸線標」，途中也進入了瑞穗鄉。
從舞鶴台地快樂下滑，在瑞穗車站北邊的 7-11 瑞權門市休息補給。
圖為瑞北部落北邊的台 9 線省道。
左上圖：上午 11 點，天氣躁熱，在進入光復鄉後，大夥拐進光復糖廠吃冰。
左下圖：中午 12 點，脫離省道進入鳳林鎮中心找吃的，男人們在鳳林車站前買全美行便當窩在車站吃，
我覺得太熱了，獨自轉去 7-11 鳳林門市吃涼麵吹冷氣。
右圖：休息到下午 1 點左右離開鳳林火車站，繼續在烈日下奮鬥，騎上有點新、有點陡的「新豐平大橋」，
下方溪流是「壽豐溪」，滑下橋進入壽豐鄉。
以下抄來的：2012 年八月通車的新豐平大橋是國內首座三塔連續脊背橋，也是東部地區第一座斜張式橋梁。
左上圖：下午 1 點半多，我們又拐進壽豐火車站，看看這座過去我們曾經很熟悉，如今已經不熟悉的火車站。
右上圖：看車站是順便的，目的是帶夥伴們來吃知名的「豐春冰菓店」，雖然烈日下解不了渴，但消消暑還是可以的。
左下圖：下午 2 點半初，準備騎上「木瓜溪橋」，跨越「木瓜溪」進入吉安鄉。
右下圖：在吉安火車站前，我們不想續行市區車多的台 9 線省道，在「稻香」轉騎路大車少的中央路，
騎到花蓮火車站後站前，右轉花 15 鄉道，下午 3 點半多，抵達終點花蓮火車站。
今日從玉里民宿騎往花蓮火車站，花費 7 個半小時，累積里程 89.5 公里。（含移動休息）
在火車站廁所擦身換衣，再前往附近的咖啡館吃喝休息，等待回程列車。
下午 6 點前返回車站前廣場拍張紀念照，感謝我的愛車，盡責的陪伴我完成四年前的遺憾。
回程搭的是 73 次莒光號，有附掛人車共乘車廂，只要替愛車買半票，就可以不需拆車、裝車，
直接牽進車廂，固定在主人的眼前，一起到達目的地，台鐵這個配置超棒的，我已經利用過三次，
只是搭車時間不如自強號那般省時，但是省力啊！（不用揹攜車袋、不用拆組單車）
我知道說補上環花東 380 的遺憾其實是個藉口，和好友們一起玩耍才是重點，共同留下美好的回憶，
好天氣的臺東美景真的是無敵棒，海濱公園、森林公園絕對是必去景點，
而環市自行車道我曾經騎過半圈多，下回再訪臺東一定要將它整圈騎完。
延伸閱讀：LUKE 花東單車三日行SP
　　　　　2011 環花東 380 超級挑戰

這趟關東紅葉之旅來到了第三天，我從夜宿的土浦搭乘「常磐線」電車來到「北小金駅」，
今天一早的行程是位在千葉縣松戶市的「本土寺」。
左上圖：搭車換乘花了約 50 分鐘來到北小金車站，從北口出站。
右上圖：上午 8 點前，走進北口對面的巷子。
下排圖：一路直行順走，過了一個大路口開始看到並木大樹，也看到「本土寺」的標示柱。
此時氣溫接近十度，並木大道混雜各種秋色。
從車站大約走個十分鐘就可以抵達本土寺，透過山門，看到一方鮮豔。
首先是本土寺的「仁王門」。
仁王門上方有「長谷山」的牌匾，這是本土寺的山號。
穿越仁王門，瞧見橘紅成片。
一種粉粉淡淡的楓色，柔美。
光是仁王門這邊的楓樹就讓人逗留。
走下階梯往仁王門再拍一張。
左上圖：入口受付，進場料金 500 日幣。
右上圖：進入後回拍入口，本土寺上午八點開放，我來的早，沒什麼遊客。
下圖：進場後正對的是本土寺的「本堂」，右邊是「開山堂」，左邊階梯往「五重塔」。
本堂。
五重塔。
左圖：登上階梯，走近 18 公尺高的五重塔。
右上圖：五重塔的左側有座鐘樓，「梵鐘」國指定重要文化財。
右下圖：五重塔對望開山堂。
不走本堂前的階梯，從左側的小徑前往本堂。
本堂。
依著順路指引，走過本堂，往開山堂後方的長廊走去。
走進廊下通道，眼前是盡是美麗的紅葉。
處在橘黃紅間，綠葉反而顯眼。
左圖：小徑回拍。
紅葉小徑。
紅葉小徑。
紅葉小徑回拍。
各種各色楓葉特寫。
右下圖：最後小徑走到「寶物殿」牆邊。
從寶物殿旁走出，左邊有片竹林，前方有座長長穿廊，下方是「菖蒲池」。
穿廊連接「像師堂」與「妙朗堂」，像師堂後方的銀杏樹超顯眼。
沿著菖蒲池走，回拍寶物殿、妙朗堂方向，當然，此時不是菖蒲花盛開的季節，所以池中一片枯黃，
本土寺除了紅葉出名外，在五月繡球花（紫陽花）盛開時更是賞花人潮滿滿，同時還有菖蒲花，但菖蒲的花期較短。
順路續走，來到像師堂後方。
像師堂後方的楓樹。
小徑右邊的小祠堂是「乳出の御霊水」，裡面有一口井，一旁的大銀杏樹稱「乳出銀杏」。
 
這棵乳出銀杏就是稍早在菖蒲池看到的大銀杏樹。
順路要從像師堂的穿廊下鑽過。
再對望來路，寶物殿、竹林、菖蒲池。
像師堂。
像師堂前，順路直行有「瑞鳳門」，左邊是「弁天池」，池中央小島上是「弁天堂」。
像師堂前的銀杏葉落了滿地，鋪的鮮黃。
像師堂的另一側有紅色鳥居，我決定往這邊去瞧瞧，看到神社前的狐狸神使就知道是「稲荷神」。
這是一條更美麗的楓紅小徑。
小徑回望稲和神、像師堂。
這裡的楓樹如此鮮艷，我好想要陽光啊～
右上圖：弁天堂。
右下圖：小徑接回主要的散步道，回望瑞鳳門，妙朗堂在瑞鳳門左邊，我因為繞了弁天池一圈，把妙朗堂給跳過了。
紅葉與屋舍，這其實是洗手間。
順路續走，右手邊有「赤門」。
赤門這帶的楓樹也是密集。
順路即將走完回到入口，左邊是受付，右邊是開山堂。
再回望瑞鳳門方向。
走出本土寺，再度來到仁王門。
這時來訪的遊客變多，想拍個無人畫面不如一早那麼容易。
 
待了一小時準備離開，我想如果有陽光的話，我應該會待上更久，
本土寺的紅葉真的精彩，可惜遇上了陰天，下回若有好天氣應該要再來好好欣賞一次，或者春夏的花季也不錯。
關東賞楓四日遊
2016 日本賞楓．東京高尾山初雪
2016 日本東京．明治神宮外苑銀杏並木
2016 日本茨城．筑波山紅葉與初雪
2016 日本筑波市．松見公園紅葉
2016 日本千葉．長谷山本土寺紅葉
2016 日本千葉．佐原散步、香取神宮
2016 日本千葉．成田山新勝寺、成田山公園

今年（2017）九月完成雪山翠池淨山後，接下來就是南湖大山的淨山活動，
我的高山夜宿只經歷過雪霸國家公園的雪東線，首次要走入太魯閣國家公園範圍的我，顯得有些期待又緊張，
全然陌生的山徑，不一樣的風景角度，而且難度比雪山硬一些，我只能在行前努力以山練山。
台北市出去玩戶外生活分享協會的南湖大山淨山活動，走的是標準的南湖大山行程：
第一天：勝光登山口、雲稜山屋（新雲稜山屋，又稱雲稜山莊）
第二天：雲稜山屋、審馬陣山、南湖北山、南湖大山北峰、南湖圈谷山屋
第三天：南湖圈谷山屋、南湖大山主峰、雲稜山屋
第四天：雲稜山屋、勝光登山口
第一天早上，與隊友們共乘汽車抵達勝光派出所集合整裝，
上午 11 點前，我們揹起裝備離開派出所，向北走往登山口，走過台 7 甲省道 50 公里處的「張良橋」。
左下圖：張良橋下是「有勝溪」，為大甲溪的支流之一。
右下圖：11 點整，我們從勝光登山口開始上行。
走在陡上蜿蜒的水泥道路上，一旁的果園裡有許多已經被套袋的果樹。
因為套袋我也沒去細看果園裡種的是什麼水果，而且肩上沉重的背包，令人喘著氣上坡，
我緩慢踏著步伐，眼前的藍天與紅葉，又讓人覺得心情愉快。
慶幸我們在天氣如此美好下出發，今日一早的台北還是陰天微雨，後段的迂迴土路兩旁是高麗菜田。
左上圖：上午 11 點半多，農路已來到盡頭，走進樹林，左手邊有個大蓄水池。
接下來開始行進在密林間，一路陡上坡。
美麗幽靜的杉木林。
持續的樹根混著石塊土路陡上坡，直到抬頭察覺前方樹林不那麼密集了，應該是要走上稜線了。
左上圖：中午 12 點多，垂直交會苗圃防火巷，右轉土徑繼續上坡。
左下圖：12 分鐘後直接路過登頂「勝光山」，標高 2,285 公尺。
右圖：勝光山後下坡，很快就將接上 710 線林道。
左上圖：中午 12 點半多，踏上 710 線林道，此為三岔交會路口，
左岔路為林道往思源埡口登山口，距離 4.8 公里，右岔路林道往雲稜山屋，距離為 6.9 公里，
過去攀登南湖大山的登山口為思源埡口，所以從這裡開始每 0.1k 可見里程木柱，
由此推算，我們要見到 11.7k 的里程木柱才會抵達今晚住宿的雲稜山屋。
之前一路陡上，此時面對緩和好走的林道，真是感到溫馨，但有些不妙的是，天氣轉陰，還飄起微微霧雨。
左下圖：5.8k 後林道毀損，踏上圓木便橋而過。
還好這霧雨下的倉促又小，也不溼身，柔軟松針林道舒服好走，偶有落石崩塌路段，小心通過也不難走。
右圖：直到見到被護欄圍住的高大松樹，代表我們短暫的好日子結束了。
下午 1 點半多，走完兩公里的林道來到 6.8k 登山口，後段的林道已廢棄，
大松樹與登山口間平坦開闊，我們在這裡稍作休息，一旁不遠處有一間小廁所，
從登山口抬頭一望，又是陡到不行的路段，我的 GPS 手錶紀錄從勝光登山口到此走了 4.5 公里。（含休息移動）
休息順便等隊友，在 6.8k 登山口停留了將近半個鐘頭，才出發開始面對之字型陡坡。
高大美好的松林，右圖為 7.7k 處。
持續陡上間，偶爾還是有小平緩讓人喘氣，也有短暫的出晴。
後段結束之字型上坡，路徑變成直線上坡。
下午 3 點半前，松林防火巷的「松風嶺」出現眼前，里程木柱標示為 8k 處。
短暫休息後右轉續走，一路松針落滿地，走起來柔軟有彈性，薄霧包圍松林，帶點飄緲迷幻氣息，
從這裡開始，路徑走在宜蘭與台中交界間，有時位在宜蘭，有時位在台中的概念。
第一次來到南湖大山，對陌生的路徑充滿好奇，一路還悠悠哉哉的走。（其實是負重也走不快XD）
左下圖：8.2k 處。
霧雨時有時無，沒有陽光的景色略顯單調，但迷濛白霧也是有點意境。
左下圖：8.5k 處設有觀測設備，再往上一點過了大樹（右圖）有平坦的三岔路口，右轉可到避難小屋「多加屯鋁屋」，
我們直行續走，距離雲稜山屋還有 3.2 公里。
下午 4 點初，8.6k 與 8.7k 間，路過「多加屯前峰」，標高 2,737 公尺，有一顆水利三角點，
初訪不知多加屯山在哪，也沒做功課，因此錯過。
過了多加屯前峰後，出現短暫下坡，同時覺得水汽加重，周遭都濕漉漉的感覺，
然後又開始上坡直至多加屯山（9.3k 後），才又開始下坡。
左圖：眼前出現了泥巴石塊陡下，好濕滑呀！
右圖：拉著繩，小心翼翼的往下走後回拍。
除了頭上落下的細雨讓我們煩躁，腳下的濕滑也很令人崩潰，最後我還直接一屁股滑坐在泥濘裡，
後來開始計算剩下的里程，我有些慌了，因為實在是走的太慢了，
雖然在抵達木杆鞍部前路徑都是下坡為主，但在濕滑的狀況下，我們也不敢走的太快。
下午 5 點半前，這是我這天拍下的最後一張照片，因為雨勢明顯了，更糟的是天就要黑了，我們還有將近 2 公里的路。
後來霧雨變成小雨，我努力又小心的加快腳步，在摸黑之中完全沒察覺的就路過了「木杆鞍部」，
在頭燈的照明下冷靜的尋找路徑，還好路徑清楚，讓我這南湖生手在晚上 6 點半多順利抵達雲稜山屋。
進入山屋還令人不能放鬆，因為部分裝備微濕，想法子把裝備掛起來通風，才前往廚房煮食，
第一天就這般狼狽，真令人沮喪的想下山。（喂！垃圾還沒撿耶）
第二天一早，眼前的朝陽，讓我昨晚的無奈一掃而空，
昨晚在黑暗中抵達雲稜山屋，天亮後才得一窺這山屋的模樣，房舍外的帳篷也不少。
當然也要好好欣賞雲稜山屋最高享受的露天廁所，如廁時，記得抬頭遠望雲海美景，千萬不要低頭看，（低頭很不好看呀）
至於另外那鋁屋廁所我則是沒去使用，反正上到南湖山屋就有兩間一樣（臭）的廁所。
還是要提倡一下，山上如廁時，請自備小垃圾袋，把自己使用過的衛生紙帶走，畢竟它是垃圾，
我都用夾鍊袋裝用過的衛生紙，待下山後拿回家丟棄。
上午 7 點半前，我們陸陸續續離開雲稜山屋，往南湖山屋前進，
一開始的路徑是下坡，途中 12.2k 路過舊雲稜水源岔路，我們續走審馬陣山屋方向。
出發 15 分鐘後開始上坡，得一路辛苦到南湖大山北峰為止。
下圖：途中小展望瞧見雪山山脈群峰。
尤其在審馬陣山之前的路段坡度最陡，樹根、石塊交錯，但我一向喜愛這類路況，走起來不無聊。
尋找踏點，陡上攀爬，有趣！
左上圖：平緩之後即將走出樹林，超級陡上坡結束。
右上圖：14.7k 處走出樹林，瞧見有尖鼻子的南湖大山南峰，及中央尖山群峰。（下圖）
終於見到南湖大山。
大約在 15.5k 過後，路徑左側有一展望，眺望蘭陽溪，還有雪山山脈，這裡台哥大收訊良好。
下圖：拉近畫面，可見南山村。
走在樹林下的機會開始變少，開闊的草原搭上藍天白雲，讓人心情愉快。
上午 10 點半多來到審馬陣山登山口，從雲稜山屋走到這裡約 4.1k，
卸下沉重背包，往左岔路上行一百公尺即到標高 3,141 公尺的審馬陣山，三等三角點，我的第七座百岳。
回到主線步道，前方的審馬陣草原有多段人龍緩緩上行。
隊友阿芬與白雲美景！
前面岔路是 16.4k，右側岔路往審馬陣山屋。
南湖大山與審馬陣山屋。
 
17.1k 處，望向南湖北山。
南湖北山往南延續就是五岩峰與南湖大山。
持續陡上，前方有著密密麻麻的杜鵑叢。
回望，大草原、藍天、雲湧。
下午 1 點多，19k 後來到岔路，是南湖北山登山口，一樣放下背包輕鬆攻頂，
圖為走上南湖北山路徑途中回望，左邊的路徑往五岩峰，右邊往審馬陣山。
途中望向西南方，壯觀的白雲團團佔據天空。
約上行 250 公尺來到南湖北山，標高 3,536 公尺，三等三角點，我的第八座百岳，
上面有顆宜蘭縣政府所立的石頭，寫著「蘭陽溪源頭」。
拉近看險峻的五岩峰，可以見到正在攀登而上的人們。
離開南湖北山原路返回岔路，和平溪（大濁水溪）支流這一側湧起雲霧。
下午 1 點半多，我終於要開始面對傳說中令人緊張的五岩峰。
小心翼翼的順著固定在岩石上的繩索行走。
回望，五岩峰的東側明顯崩塌的厲害。
左圖：走在宜蘭這側的岩石上真令人毛毛，我有點畏高XD，整段就這裡讓我有害怕的感覺。
右上圖：對向溪谷裸露的崩塌岩層，光看就覺得險峻。
右下圖：回望讓我害怕的崩塌地形。
還是看點美麗的玉山圓柏壓壓驚。
果然如前輩所說，現在的五岩峰有繩索的支援後，不再如過去那般驚險，
只要專心謹慎踏踩，也不會太難走，當然，第一次面對這種路徑，還是會有點提心吊膽。（回程就不怕囉）
 
左圖：回望。
右圖：部分岩石落差稍大，腿得想辦法伸長一點。
 
沿途的圓柏真是美不勝收，各有各的姿態表現，前方已經可見南湖大山北峰，看來再翻過一岩峰就到了。
 
喔耶！快走完五岩峰囉！人群右側高點就是南湖大山北峰，北峰東側往南下行就是南湖圈谷。
下午 3 點前抵達南湖大山北峰，標高 3,592 公尺，它沒有列居百岳，也沒有三角點，往南正好對上南湖大山。
回望審馬陣草原。
感動之餘，還是要面對今日最後挑戰「碎石坡」，下午 3 點多，我開始往下走，距離山屋還有 770 公尺，
正前方遠處是南湖東蜂、上圈谷，南湖山屋則位在下圈谷。
回頭望隊友小民正在專心速寫，回過身我也要專心下碎石坡，還好我才去過翠池，已有行走碎石坡經驗，慢慢走就好。
 
終於來到南湖圈谷，好感動！正前方的山坳就是前往南湖大山的路徑。
下午 4 點走完碎石坡抵達圈谷，南湖大山山頭已被雲霧淹沒。
走進山屋將裝備卸下，下午 5 點，前往山屋後方的南湖溪取水準備晚餐。
圈谷餘暉。
第三天一早 6 點前的圈谷是陰天模樣，看來沒有日出可賞。
這天上午淨山隊友們分成三批，一批想到山頂看日出，於是早起前往南湖主峰、東峰，
我不重視日出，睡到天亮只前往南湖主峰，另外不想登頂的，留在圈谷撿垃圾、整理環境。
上午 6 點半初，我們一行三人走上往南湖主峰的路徑，回望山屋方向。
拎著垃圾袋沿路撿拾垃圾，竟然發現有杜鵑花苞冒出花瓣。
上午 7 點半前抵達南湖主峰與東峰的岔路口，右行 0.8k 到主峰，左行 1.3k 到東峰。
左上圖：上行不遠，遇到日出團的隊友從主峰下山，要轉往東峰，他們說主峰垃圾不少。
右上圖：回望，濃霧密佈，不然可以瞧見東峰的。
左下圖：路過往中央尖溪木屋的岔路。
右下圖：第一次面對陡峭的岩壁，我跟隨著領隊的腳步，很驚訝這樣的地形竟然可以有路徑可以走。
後段的路比較好走，只有在最後接近山頂的地方有拉繩大石落差路徑。
上午 8 點半前抵達南湖大山，標高 3,742 公尺，一等三角點，我的第九顆百岳，里程位置是 22.9k。
登頂的路上雖然白茫茫一片，但很幸運的是，登頂後雲霧稍稍散去，雖然見不著連綿山景，但有層層雲海可以欣賞。
可惜啦，見不到美麗的聖稜線。
在山頂拍照、撿垃圾，上午 8 點半多我們就原路下山返回山屋，途中在主東峰岔路停留撿拾垃圾。
回到南湖山屋，我們將撿拾的垃圾倒出來分類再裝袋，然後收拾裝備準備中午前離開圈谷，
圈谷廁所對面草叢裡亂丟的衛生紙特多，拜託自己用的自己帶下山，如果這點事都做不到，那就留在都市別上山了。
我在上午 11 點半初離開圈谷，和領隊一起最後一批返回雲稜山屋。
左上圖：出發不遠回望圈谷，已看不清山屋身影。
左下圖：此時下起霧雨，上身已穿著防風防水外套，在迷霧中緩緩上行碎石坡。
右圖：中午 12 點半，我們在細雨中開始走上五岩峰。
五岩峰途中，雨勢漸大也颳起風，接近南湖北山登山口前，我停在一棵大杜鵑叢旁穿起雨褲，因為再不穿，我的下身就要溼了。
第一次在高山遇到颳風下雨，感覺超差，不過這樣也增加了自己的經驗值，
通過五岩峰後，領隊加快了腳步叫我們跟上，想趕快把我們帶下審馬陣草原區，因為他擔心淋雨吹風會失溫，
審馬陣山後進入樹林，小心翼翼的下坡，然後在下午 4 點半多，濕漉漉的抵達雲稜山屋。
第四天上午 6 點，吃完早餐揹起裝備、垃圾，面對眼前的陰雨天，我們迫不及待的想下山，
一路行走，停在 8.5k 往多加屯鋁屋的岔路附近欣賞雲海。
上午 9 點半多抵達 6.8k 登山口，之後走上710 線林道，路過勝光山，依第一天的來路下山。
 
上午 11 點多，順利的回到勝光派出所，完成這次的淨山活動。
四天的淨山行程下了三天雨，看來第一次與帝王大山相見，是種磨練，
南湖大山路線的垃圾沒有雪東線多，但是衛生紙就明顯多很多，應該就是廁所沒有垃圾桶的關係，
其實打包四天的衛生紙也不麻煩啊，就算臭也是自己製造的，忍一下，帶下山，垃圾不留高山。
延伸閱讀：2016.9 雪山雪東線淨山
　　　　　2017.9 雪山主東下翠池淨山
一起出去玩：台北市出去玩戶外生活分享協會

去年（2016）九月，首次與「台北市出去玩戶外生活分享協會」進行高山淨山活動，
撿拾了七卡山莊下那片令人震驚的大量古老垃圾，以及 369 山莊、沿途山徑的各式垃圾。
相隔一年的九月，雪山雪東線，我又來了！
這回我們把淨山路程拉遠一點，走上雪山主峰，然後下翠池山屋，
所以行程多了一天，背包負重也多了一點。
雪霸國家公園雪東線生態工作假期淨山特別活動——
第一天：台北、武陵雪山登山口、夜宿七卡山莊
第二天：七卡山莊、雪山東峰、三六九山莊、夜宿三六九山莊
第三天：三六九山莊、雪山主峰、翠池山屋、夜宿三六九山莊
第四天：三六九山莊、七卡山莊、武陵雪山登山口、台北
第一天我與淨山隊員開車共乘從台北前往武陵管理站集合，抵達的時間有些早，便先前往武陵遊客中心走走，
下午 1 點半的時候前往雪山登山口服務站，不怕人的獼猴現身，許多遊客紛紛上前拍照，
服務站的雪霸志工不斷出言提醒在場的人，不要離獼猴太近，以免被攻擊、搶奪，
雪霸志工說的話要聽啊，因為我們就親眼目睹囂張的獼猴兩次成功奪取人類的物品，
獼猴很聰明，看到塑膠袋就搶，因為牠知道食物大多裝在塑膠袋裡。
在登山口稍作整理，並觀看了登山安全影片，下午 2 點多，我們將背包上肩，開始走往登山口。
第二次走上雪東線，路徑顯得熟悉，今天行程只到七卡山莊，也不趕時間，便悠哉的慢走。
天氣穩定，林蔭裡有陽光灑落，不陰暗的林間讓人走的愉快，但是汗也噴不少。
右圖：最後一段陡上階梯盡頭就是今日目的地，雪東線 2 公里處。
花了一個小時多走完兩公里路，下午 3 點半抵達七卡山莊，放下裝備休息一會兒，
先在山莊周遭繞繞之後，下午 4 點就走進廚房準備晚餐。
右下圖：下午 5 點半的山屋上方天空。
第二天一早吃完早餐，收拾好裝備後，上午 7 點多我們先進行七卡山莊下方及周遭的垃圾撿拾，
已是第二次見到山莊下方的大量陳年垃圾，心裡震撼不若去年，默默的撿拾。
撿拾後的垃圾進行分類後一一打包，暫時放置於山屋內，待第四天下山時再揹下山。
上午 8 點初，我們離開七卡山莊，開始之字型的路徑慢慢上階，
離開七卡山莊前我們還做了一件事，就是裝水揹上 369 山莊，
因為山上已經一陣子沒有降雨，所以 369 山莊目前缺水，才九月中啊，竟然已經進入枯水期了！
不知不覺的走完單調的之字型路段，走出了樹林，今天一樣不趕時間，既然眼前是好天氣，那就慢慢走吧。
上午 10 點半初，準備走上哭坡。
爬上哭坡中途回望哭坡觀景臺，下方還可見武陵農場露營區，
哭坡中途，是我的電信公司最後可以收訊的地方，每回都要在這裡給老公打一通電話。
上午 11 點初，走完哭坡路段，在平緩處稍作休息。
回望，今日雲朵不多，山頭都看得清清楚楚。
草坡、樹林，上階、下階，輪流上陣，我還蠻喜歡哭坡之後的路段，變化多不單調。
中午 12 點前來到雪山東峰，遇到協作大光。
雪山東峰標高 3,201 公尺，有顆三等三角點，我們在山頂上撐傘賞景吃午餐，
下方路徑上有許多登山客卸下重裝，正要登頂東峰。
填飽肚子後，還是要紀錄一下難得沒有雲霧籠罩的山景。
特寫一下，這回要連睡兩晚的 369 山莊。
左上圖：遠處的蘭陽溪上方積滿雲海。
左下圖：在東峰頂休息了將近一個鐘頭，從東峰旁的停機坪下行，繼續往 369 山莊前進。
右圖：路徑旁的一棵高大樹木。
左圖：再見迎賓的玉山圓柏。
右圖：走入箭竹林間，我知道目的地快到了。
一路陽光美好的來到 369 山莊。
悠哉悠哉的，在下午 2 點初抵達 369 山莊，眼前的山景開始積雲。
晚上 6 點多，天色微暗，我已吃完晚餐，站立在山屋前賞雲海，此時氣溫 9 度。
第三天上午 5 點起床，簡單吃個早餐，然後整理個輕裝背包，在 6 點多我們離開 369 山莊，前往雪山主峰，
一早有溫暖的陽光照耀，山莊後方的之字型步道讓我們邊走邊曬出精神。
之字型步道盡頭準備進入雪山黑森林範圍，回望 369 山莊周遭的草坡。
走進黑森林回拍。
順順地走，很快地來到石瀑區。
接著是黑森林水源地。
左上：8.8 公里處的岩壁水源，沒水的 369 山莊，除了從七卡山莊揹水，就是到這裡來取水，
待下午從翠池返回 369 山莊，也要在這裡取水回去。
左下：取完水續走，來到黑森林山屋舊址。
右下：動物排遺。
接下來的路徑我就沒有走過了，去年的淨山隊只到黑森林山屋舊址，然後走水源路回程。
陽光撒進樹林裡，不曬不熱，舒服的剛剛好。
持續上坡的路段，沿途有許多形體優美的樹木，但也撿了一些新鮮的包材垃圾。
上午 8 點半，走出樹林，期待已久的雪山圈谷出現在我的眼前。
整個人掩不住興奮的心情，這就是圈谷啊，好美！
大夥在雪山一號圈谷拍照、休息、撿垃圾後，開始往雪山主峰上行。
走在大小不一的石塊、碎石路上，這是砂岩地質，一開始的路徑是呈現之字型。
緩慢間結束了之字型上坡，最後是直直往上走，主峰就在遠遠的前方路徑盡頭。
途中喘息間的一個回望。
左圖：最後一段陡上，走在玉山杜鵑叢中。
右上圖：山體威壯的北稜角，雪山主峰與北稜角間的低處是往翠池的岔路處。
右下圖：10.7 公里處，繼續陡上。
來到主峰前的山頭，乍看以為到了主峰，但卻不是，可也不讓人失望，因為這裡盤據了許多身形美麗「玉山圓柏」，
遺憾的是，這裡大部份的玉山圓柏已是枯木。
順著枯木望向西南方。
北方，北稜角與群山，北稜角好帥啊。
上圖：東方，中央山脈群山，下方是梨山。
下排圖：順著玉山圓柏枯木群旁的路徑而上，眼前就是心心念念已久的雪山山頂了。
上午 10 點初，站在雪山主峰山頂，回望登頂的來到，路跡如粗線般明顯。
面向北偏東方，往下望是雪山一號圈谷。
淨山隊員於雪山主峰的合照，標高 3,886 公尺，設有一等三角點，台灣第二高峰，也是我目前的世界第一高。
上午 10 點半前，我們穿過山頂往北稜角方向走，準備往翠池山屋前進。
陡下的破碎路徑，兩側是如此的裸露，我們小心翼翼地往下走，要走到與北稜角間的岔路，然後左切下翠池山屋。
途中往西的視線裡，已經可見翠池山屋。
往東看，雪山一號圈谷與明顯的登雪山主峰路徑。
來到岔路埡口往西準備下碎石坡，埡口續走直行往北是聖稜線、雪山北峰方向。
第一次面對碎石坡，心裡有點害怕，擔心一個不慎就這麼滑到底。
一開始的砂岩碎石陡了些，也碎、滑，後段坡度較緩，石塊也較大，就比較好走了。
右排圖：走進杜鵑叢中後，路徑開始緩和。
接近翠池的路徑周遭有許多美麗的玉山圓柏，簡直是仙境啊，讓我們忘記方才的險陡。
下午 12 點前，來到了紅色屋頂又小巧的「翠池山屋」，坐下來歇歇腿後，開始吃午餐。
左圖：翠池標高 3,520 公尺，是最高的天然湖泊，可惜最近天不降甘霖，只有淺淺一灘，無緣見到翠池美景。
翠池山屋周遭的環境還不錯，也是仙境，玉山圓柏圍繞，還有草皮，往山屋後方走有和 369 山莊一樣的生態廁所，
面向山屋是東邊，後頭的壯麗山體就是北稜角與雪山主峰，低坳的埡口就是我們走下來的碎石坡。
午飯後，我們拎著袋子開始在山屋周遭撿拾垃圾，結果是令人失望的，垃圾好多啊，
沒想到這裡垃圾這麼多，早知道就揹大背包過來揹垃圾。
下午 1 點前，揹上背包回程，為了空出手持杖好走路，大家想法子將垃圾袋綁在小背包上，
後來有隊員的背帶因為過度負重而斷了。
從這樣的角度觀看雪山西稜的碎石坡，心裡想著真不可思議，這樣陡峭的碎石坡竟然可以讓人行走。
一回生，二回熟，回程的碎石坡便讓人不覺得害怕，小心穩踏，順順的往上走。
不過還是要慶幸老天賞我們好天氣，要是下雨天，我看這碎石坡就真的是刺激了！
回望來路，翠池周邊上方有雲層遮蔽。
下午 2 點初，回到埡口岔路，休息一下順便等候隊員集合。
之後開始往一號圈谷下切，腳下走的是滑溜溜的陡砂石坡。
直陡下後，走進了玉山杜鵑叢中，同時雲霧也開始在圈谷間流竄。
下午 3 點前接回步道，途中見到不少玉山杜鵑的葉子上長了粉紅色的包，看起來很漂亮，有些角度像顆迷你桃子，
但這不是杜鵑的果實，也不是花苞，網路上說明的很多，有說「杜鵑餅病」，也有說是造癭昆蟲「菌餅癭」，
我也搞不懂，好奇者自己爬文理解吧。
準備走入黑森林，回望已經白茫茫一片的圈谷，和上午所見差異真大。
沒有陽光的照耀反差，反而可以好好看清楚各種姿態的玉山圓柏。
黑森林主要由大片的「台灣冷杉」構成，各種氛圍下都是美得不像話。
下午 4 點半初，走出黑森林，返回 369 山莊的之字型步道也是霧濛濛一片，
在 5 點的時候，我們回到 369 山莊，放下垃圾與背包，趁天黑前趕緊煮食吃晚餐。
第四天上午 5 點半多，太陽躍出群山，在我們的面前露臉，這時候我已經吃完早餐，收拾好背包及垃圾，準備下山。
上午 6 點前，我再度告別 369 山莊，慢慢緩緩的往七卡山莊走，一路都是雲霧圍繞群山，左邊凸點的山頭是「桃山」。
舒服愉快的走著，閃耀的太陽底下，雪山東峰出現眼前，
右側的連綿山頭是中央山脈，再度見到中央尖山、甘薯峰、無名山。
上午 7 點前，我放下大背包，一身輕的走上雪山東峰，面向東邊有南湖大山坐鎮的中央山脈，
本來幻想在東峰山頂見到龜山島的，終究是無緣。
離開雪山東峰續走，山水畫風的中央山脈一路相隨。
上圖：東南方，奇萊群峰、合歡群峰。
左下圖：哭坡途中，姿態優雅的玉山圓柏。
右下圖：上午 7 點半多，走完哭坡路段，在哭坡觀景台旁小休喝水。
開始走進樹林，不再見群山展望。
上午 9 點前回到七卡山莊，把暫放在山莊裡的垃圾上背包，九點開始往登山口走。
像是機械般的下坡、下坡再下坡，四十分鐘後抵達雪山登山口，從日出的 369 山莊回到喧囂，花不到四個鐘頭。
 
與令人難過的收獲合影，我們很清楚，山上的垃圾很難撿得完，但能越來越少也是一種欣慰。（可以嗎？）
雪霸國家公園提供的垃圾袋上寫著這麼一句：「除了足跡，什麼都不留。」
希望愛山、親山的人們都可以做到，將自己帶上山的物品帶下山。
延伸閱讀：2016.9 雪山雪東線淨山
　　　　　2017.11 南湖大山淨山
一起出去玩：台北市出去玩戶外生活分享協會