PIXNET Logo登入

Life Collection

跳到主文

我的記憶.我的回憶

部落格全站分類:休閒旅遊

  • 相簿
  • 部落格
  • 留言
  • 名片
  • 7月 08 週五 201123:42
  • 2011 環花東 380 超級挑戰



LUKE 向來不放心讓我報名單車長途挑戰,但這次他卻主動問我要不要一起去?
因為他知道我愛極了花東美景, 這也是我第一次繳費報名單車挑戰活動。
「環花東 380」的行程共有兩天,第一天是從花蓮出發,從台 11 省道「海岸公路」騎到台東知本,
第二天則是從台東知本騎台 9 省道返回花蓮,兩天的里程加起來約 380 公里。
這次車隊共有 16 位車友一起團體報名參加挑戰,難得這樣特地跑了一趟花蓮,
所以大夥決定安排了四天行程,以玩樂的心情來面對挑戰。
【Day 1】板橋—花蓮市
單車挑戰的前一天,上午 6 點半多,我們搭乘台鐵「人車共乘」的 275 次莒光號前往花蓮。
該車次共掛有三節人車共乘車廂,一半座位、一半停車,單車不必拆、不必裝袋,只要買半票就可以直接上火車。
上午 9 點半多列車抵達花蓮,背著行李奔馳花蓮市區,前往民宿,
這是車友智淩家開設的美麗舒適民宿麗都小築,我們人多,於是就包棟了。
民宿一樓有寬大的客廳,我們和車友共寢,分配到夢幻的四人房,稍作休息後,利用單車開始今天的花蓮玩耍。
首先是午餐,對我言而好久不見的「田村日本料理」,
大夥分坐兩桌,這是我們這桌上的菜色,超推手握生魚飯。(最右邊只剩一塊的那盤就是)
接著又前往「公正包子」吃包子,然後吃甜點「五霸焦糖包心粉圓」。
下午 3 點初,準備前往會場領取相關物品,路過 193 縣道旁的「曙光橋」。
領完明日比賽的物品後,前往「七星潭」遊玩。
在單車環島後,愛車第二次來到「七星潭」,我們在這裡待了將近一個小時後才離開。
返回民宿休息,接著晚餐時間,我們一行人步出民宿沒目標地隨意找吃食,
意外發現一家門面不起眼,但店內客人不少的「孔記小館」,餐點樣樣美味下飯、份量驚人。
當熱炒菜色吃的差不多後,竟然還有餐點上桌,有香酥蔥多又大的驚嚇的蔥油餅,
一大盤粒粒飽滿的好吃水餃,還有入味不油膩的豬腳,美味料多的酸辣湯,
總共 10 人份的合菜讓我們 13 個人吃的超飽,點心類還打包,最重要的是價錢實惠。
【Day 2】挑戰第一天.花蓮市—台東知本
上午 5 點半抵達起點會場「亞士都飯店」,交付欲送至台東知本的行李後,便到起點簽到等待出發。
上午 6 點前,在起點分梯次拍攝合照。(花蓮市)
起點處等待出發,我的心情既期待又緊張。
出發後先騎在 193 縣道上,接著轉往「花蓮大橋」就開始接上台 11 省道,(花蓮吉安鄉)
在海景相伴了一段路後,騎入山區,就是本日唯一爬坡的「牛山」路段。(花蓮壽豐鄉)
上午 8 點初,抵達第一個補給點「磯崎海水浴場」,(花蓮豐濱鄉)
在「新長虹橋」的爬坡段,遇到擔任該車隊補給的謝老闆。(花蓮豐濱鄉)
(後來在台東長濱鄉接受了謝老闆太太的飲水補給,感恩)
當能力許可時,我就和車友們騎在一塊,當餘力不足,就只好落隊獨騎,
這天的太陽很大,氣溫也高,但這都不是最糟的狀況,
最糟的是:討厭的大大大逆風,有多逆?下坡的時速只有二十幾。
上午 9 點半多,抵達第二補給點,靜浦「北回歸線界標」初見面。(花蓮豐濱鄉)
還沒上午 10 點半就吃午餐,吃的是自助餐,位於「八仙洞」旁的濱海餐廳。(台東長濱鄉)
中午 12 點半多「美山活動中心」補給。(台東成功鎮)
正午之後的太陽好曬,過了「東管處」後大家在路邊休息。(台東成功鎮)
下午 3 點,「都蘭新東糖廠」補給,(台東東河鄉)
離開都蘭後出現較多下坡路段,而且順風了,大夥開始狂飆爭取時間。 
下午 4 點初,最後補給點,台 11 省道 166 公里處旁的「台東市衛生所」,(台東市)
此補給站提供冰甘蔗汁與好吃包子。
下午 5 點前,終於抵達第一天的終點台東「知本高野大飯店」,大家都辛苦了!
領取行李拿回房間後,我們下樓吃晚餐,晚餐是飯店提供的豐富自助餐。
這天晚上 9 點多就上床睡覺,看來 185 公里的路程加上逆風,把大家都操累了,
晚間氣象預報顯示隔天花東的天氣不怎麼優,可能會下雨,
看到這樣的消息真的令人擔心,萬一下雨不能完成挑戰會很可惜。
【Day 3】挑戰第二天.台東知本—花蓮市
還沒上午 4 點,我們這間的夥伴就陸續起床梳洗,整裝、打包行李完畢後,直接下樓享用早餐。
同昨晚用餐的餐廳,豐富的自助式早餐,然後在上午 5 點半前集合準備出發。
剛出發時天色昏暗,我是眼前一片灰濛的騎著車,
一大早的,沒太陽也不熱,騎起來的速度也蠻順的,感覺是好的開始,
可是騎了好一段路後,開始出現一陣有、一陣無的細雨。

上午 7 點初,本日第一個補給點「鹿野鄉公所」,(台東鹿野鄉)
車友們在補給點聚集時已經有了心裡準備,如果雨繼續下,為了安全起見,可能得上火車放棄第二天的挑戰。
果不其然,再出發,越騎雨越大,越騎地越溼,我的屁股也被後輪噴上來的雨水打得溼透,
明明感覺這天騎起來很順的,我期待已久的美麗風光花東縱谷勒?

後來,在關山的「月奚陸橋」有車友爆胎了,兇手是見鬼的牙籤。(台東關山鎮)
 
趁著補胎和其他車友聯繫狀況,結論是關山火車站集合,(台東關山鎮)
上午 8 點半前,我們給單車買半票,搭上 58 次莒光號回花蓮。
好可惜啊,只騎了 53 公里,第二天的挑戰就這樣殘念了。
安慰獎:月台上買的池上「全美行」飯包。
未能如期完成挑戰大家心裡都很鳥、很悶,雖然天候是時雨時陰,但地溼就容易有意外發生的風險,
像我穿著硬底的類卡鞋,一旦落過溼地再上踏板就容易打滑。
越接近花蓮市雨下的越大,後來回到會場看到完成全程挑戰的車友,
個個都是全身髒兮兮,而且聽到這次回程破胎的狀況特別多。

中午 12 點前列車抵達花蓮,這是下雨天騎車的下場。
中餐,我們來到中美路吃溫州大餛飩,在地友人介紹的美味餐點。
下午回到民宿繼續吃吃喝喝。
 
然後這是晚餐,繼續吃,
這應該算是自暴(暴吃)自棄(棄賽)的一天。(嘆氣~)
【Day 4】花蓮市—板橋
玩了三天,這天傍晚,我們得要回家了。
早上 9 點,前往民宿旁的店家吃西式早餐,
吃完早餐回到民宿,發現智淩的媽媽幫我們準備了好吃的燒餅和起酥蛋糕。(下午茶有著落了)
上午 11 點,從民宿出發閒晃,細雨下,我們在「太魯閣東西橫貫公路牌樓」前拍合照。
下午返回民宿等待回程的火車,只能睡覺、看電視、聊天打發時間,
晚上 6 點初,來到花蓮火車站前準備搭 274 次莒光號,站前廣場拍一張。
上車後,愛車們再度乖乖地被固定在車廂裡,用餐時間搭火車,當然一定要吃我喜愛的台鐵排骨便當,
而該車次的列車長得知我們來到花東參加挑戰賽,還熱情地請大家喝茶,
晚上 10 點前,列車抵達板橋,我們道別親切的列車長。
 
雖然這次沒有如願摘下雙星,不過對我而言還是成就了一次難得的經驗,
也很開心的和車友們玩耍了四天,有如渡假般悠閒的放鬆心情。
部份圖片來源:賽圖網 http://www.cyber2.com.tw/
(繼續閱讀...)
文章標籤

Nancy 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(728)

  • 個人分類:單車
▲top
  • 5月 14 週六 201116:37
  • 一人隨意煮


 
 

LUKE 遠赴日本打飛機去,
週六的中午,我翻找冰箱想要來個簡單的一人隨意煮,
永遠都想再瘦一點的我,自己下廚儘量會以蔬菜或低熱量食材為主食。
 
綠花椰、秋葵、蒟蒻絲、麥香條、蔥花以及調味的醃製魩仔魚。
 
自從農曆年在 IVY 小姐家吃過麥香條後,我就深深愛上那個口感,像凍豆腐的外觀但更嫩,(有調味)
後來乾脆請 IVY 幫我從台中買一大包冰凍於冰箱慢慢吃。
 
這樣一大包的麥香條大約三公斤重。(OPEN 將悠遊卡擔任比例尺)
這頓餐除了那罐我在花蓮買的澎湖高鈣魩仔魚外,沒有使用其他調味料,
不常下廚的我,廚房沒有油,所以醃製魩仔魚裡的油脂剛好可以拿來爆香。
綠花椰以熱水煮熟,秋葵、蒟蒻絲用熱水稍煮過,麥香條因為冷凍也是入熱水煮軟透,
總之,我下廚常常都是燙啊、蒸啊,去處理食材的。
 
辣椒、蒜頭、小魚乾隨著加熱散發香氣。
 
稍加拌炒後加入蔥花繼續炒,香氣加倍。
 
加入燙過的蒟蒻絲與切小塊的麥香條,
然後拌炒、拌炒、再拌炒,只要食材都入色就可以起鍋了。
 
蔬菜鋪底盛盤,又美又好吃。
 
然後,吃.光.光!飽足。
一個人愛吃什麼煮什麼,沒有規則,我愛亂煮~
(繼續閱讀...)
文章標籤

Nancy 發表在 痞客邦 留言(9) 人氣(573)

  • 個人分類:愛吃又愛買
▲top
  • 5月 13 週五 201101:14
  • 2011 陰天的熊空桐花



刻意排個休假想去賞桐花,沒料到卻剛好是鋒面來臨的第一天,
在清早雨停歇後的午前轉晴,我們還是決定驅車前往三峽熊空賞花去,
從台 3 省道往三峽橫溪走上 110 縣道,再轉接竹崙路(北 108、109 鄉道)往「熊空生態有機茶園」。
在 110 縣道就可以看到周遭群山間白白點點的桐花。
北 109 鄉道上。
落了地的桐花和著路旁的日日春。
沿途山間的桐花樹只能遠觀。
佇立路旁,醒目的一棵。
中午 12 點初開始傳出雷響,烏雲紛紛往山頭聚集。
偶見成群的桐花樹,讓我們驚嘆連連。
帶著髒色的蜿蜒落花道路。
看見柳杉林就來到「熊空生態有機茶園」。(回拍)
熊空也是許多單車友挑戰的爬坡路線,目前我和 LUKE 都尚未挑戰過,
從竹崙路開始計算到熊空生態有機茶園將近 12 公里,是不短的一段山路,
彎彎轉轉地,而且越接近熊空越陡,超級陡呀~~~
不過整段路幾乎都有樹蔭遮蔽,我想慢騎看風景應該會是很悠閒的。(是嗎?)
「熊空生態有機茶園」旁的柳杉林步道。 
觀景平台。 
往前看除了有吸引目光的桐花群外,平地與山區的天空出現了不同色調。 
一分鐘後雲層簇湧,前方開始下雨。
又過了一分鐘,這裡也下雨了,我們趕緊躲進服務中心的屋簷下。
又大又急的雨,溼了滿地也給了水份。
莫約十分鐘雨停了,站在觀景平台回拍「熊空生態有機茶園」服務中心,。
再看一眼大景,我們也準備離開。 
雨後天空灰雲不散,天色昏暗。
看來方才的大雨,打落下不少新鮮花朵。
可惜我們今日走這一遭,竟然沒有太陽公公賞臉。
無意發現有溪流搭配落花,可惜光線不足,調高 ISO 拍個意思便離去。
滿地落花真的好美,希望這道鋒面不會把桐花打的太慘,待放晴還有機會賞花。 
 
回到 110 縣道的成福路,當然要來根烤香腸解解饞,誰能告訴我為什麼這裡這麼多香腸店?
延伸閱讀:2012 土城、三峽尋桐花
(繼續閱讀...)
文章標籤

Nancy 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣(229)

  • 個人分類:賞花趣
▲top
  • 3月 10 週四 201123:07
  • 你離去,一百天


 

我的人生還在忙碌中混亂前進,你的人生卻愕然而止。
如果不是因為你的早逝,我對你也不會有這些感觸,
十三年前交集後的不歡而散,讓我們平行,各自過著日子,
起初,我埋怨你,但我的新生活鼓勵我要過的比你好,我也努力著,
很快地你在我的心中煙消雲散。
多年後,我們在台北街頭不期而遇,前嫌盡釋,
之後偶爾的問候來往,年長我多歲的你如我傾吐煩惱的兄長,
從前的不快,成為相互調侃的話題。
其實,當年重逢你對我說的抱歉,我並不是那麼地全然相信,
我總認為你只是愛說漂亮話的人,而且愛對我說教,
直到我無意間看到你寫的一篇文章,我才知道你那時說的後悔是真的。
 
過去不能從來,我只能跟你說聲謝謝,你的歉意拯救了我曾經的沒自信,
讓我釋懷,在過去那段感情裡我已經盡了力。
人生太無常,我們只是兩個月沒聯繫,冥冥之中的小暗示讓我輾轉得知你往生的消息,
電話裡聽著大姊的轉述,令我和她一起啜泣痛哭,直呼不敢置信,
我完全不知道你生了重病,我知道不喜歡麻煩別人是你的個性,
但朋友一場,我不免還是對你有小小的怨言。
為什麼不告而別?
如果讓我知道你即將離世,我想親口告訴你這篇文章我看過了,
我想誠心誠意地跟你說聲謝謝,你給我的喜悲,無論如何都豐富了我的生活,
請不要帶著歉意離開,我一點也不在意過去的種種,
你不選擇道別,是因為先前我那輕描淡寫的原諒你覺得夠了?
我找不到答案,
在你飛向天際前一天我到靈堂見你,前一晚得知噩耗的悲傷心境頓時平靜,
原以為會狂洩的淚水一滴也沒有,取笑相片裡的你略顯發福後,我和你永別。
偶爾我會想起你,懷疑自己真的失去一位朋友了嗎?
但回想那張擺放在清香前的照片,又是那樣不爭的事實,
遺憾了我們那不夠長久的友情。
好走.好友.James。
(繼續閱讀...)
文章標籤

Nancy 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣(261)

  • 個人分類:My Life
▲top
  • 3月 07 週一 201100:53
  • 合歡山賞雪.精英野溪溫泉



去年的元旦,我和小尤一起前往合歡山實現了我的人生第一次賞雪行,
今年一月初,小尤再度邀約重遊合歡山賞雪,這一次 LUKE 也一塊同行,
出發前,我殷殷期盼著能有比第一次更棒的雪況。
晚上 12 點前,小尤開著 Suzuki Jimny「小銀號」在裝置行李後帶著我們出發。
出發的氣溫大約是 14 度,我們先抵達石碇休息站和友人會合後前往宜蘭,
行經宜蘭市區突然下起了不小的雨,接著在羅東做全員的集合,這次共有六輛 Jimny 一起上山賞雪,
路程與去年一樣,從宜蘭走台 7 省道→台 7 甲省道→台 8 省道→台 14 甲省道前往合歡山。
清晨 4 點半前,從台 7 甲省道抵達梨山的中油加油站,我們稍作休息後再接台 8 省道往台 14 甲省道,
也許是因為這次駕駛們的玩興高,加上我坐在後座位置,在台 7 省道的彎道上我便開始重逢久違的暈車,
我支撐不住我的暈眩頭殼,只能歪倒在座椅上。
上午 6 點初我們抵達「合歡山莊」,這次到達的時間比去年早了一個多小時,
可惜天尚未全亮,無法如去年那般欣賞大禹嶺到合歡山之間的沿途美景,
大夥把車輛停在山莊前的空地,然後就開始補眠,我因為想上廁所只好下車去。
打開車門,迎面而來的強力冷風真的冷死我了,看看山莊前的溫度顯示竟然是零下 2.4 度,
我的新裝備除了上身的外套還管用,下身及手套都只有安慰作用,
LUKE 說台灣高山的溼冷比日本的低溫乾冷還令人難受,霜風刺骨凍入心。
走上公共廁所上方的觀景台,已經站了多位等待日出的攝影者。
望向立霧溪,太陽即將躍出滾滾雲海,天邊染上金色的晨曦。
在雪地上休息的 Jimny 們,回到車上,蓋著外套在車上假寐,但依舊是覺得渾身冷吱吱睡不著,
窩了 20 分鐘後我和 LUKE 決定下車拍照,不然大老遠跑到這,總不能日後回味只有一個「冷」字吧。
上午 7 點多太陽終於露臉了,是意外的藍天白雲。
可惜這次合歡山的雪況大不如去年的元旦。(2010 年拍攝)
雪雖然下的不多,但是非常的濕冷,加上風吹,冷的我短時間不想再上合歡山賞雪了。
觀景台看向「合歡山莊」與「合歡尖山」。
完全天亮後的雲海。
上午 8 點,坐上車離開合歡山莊往武嶺方向前進,路過冰瀑。
台 14 甲省道路旁的護欄滿是冰雪。
 
接著路過公路最高點「武嶺」,停車場停滿車輛且雲霧繚繞白茫茫,我們決定不停留續行。
 
上午 8 點半前來到昆陽,停好車吃點東西休息一下。
 
小熊溫度計是我的旅行好夥伴,再次陪伴我渡過寒冷,而零度的昆陽依舊有人騎著單車往武嶺前進。
 
望向武嶺方向,沒有什麼積雪,還一片霧濛濛。
 
昆陽停車場,記得我上次來這兒,是喘噓噓騎單車上來的。
中午前,我們下山轉往台 14 省道路過廬山,前往更深山處的「精英野溪溫泉」驅驅寒,
當然,鳥掉的我,在蜿蜒的山路間依舊是倒趴在車上,只要人一坐挺就是暈眩。
 
在台 14 省道叉路右切,要下到野溪溫泉前的道路起伏不平又蜿蜒,應該算是 off road 吧。
 
沒想到還有紅通通的楓葉可以欣賞。
 
下午 1 點多,看到吊橋,即將抵達目的地。
 
就是這裡囉,溪畔山谷間停了許多車輛,而且天氣較三千多公尺的高山好很多。
 
一旁是「情人橋吊橋」,下方河道是濁水溪支流「塔羅灣溪」,也就是廬山溫泉每次風災就氾濫的河川上游。
 
乾淨溫暖的精英野溪溫泉。
初次體驗熱騰騰的天然野溪溫泉,這一泡,也舒緩了上半天的寒冷,大夥們對精英野溪溫泉讚不絕口。
山上人家與楓紅互綴,有異國風。
 
山間的楓紅不斷吸引我的注意。
 
泡完溫泉,大家上岸煮高麗菜湯麵兼打屁中。
小尤與 LUKE 利用乾淨的塔羅灣溪洗高麗菜。
下午 3 點半,吃到好吃的高麗菜湯麵,吃完湯麵後還有熱咖啡和土司可以享用。
這裡真的很美、很安靜,星期六的下午很多人開著車來這紮營過夜,不過要四驅車比較適合開到這兒玩耍。
一窗又一窗,好多幅美好風景。
漸漸地,夕陽照的處處金黃,表示著回家的時間也近了,離去前,我們前往上方的平坦處拍大合照。
下午 4 點多,準備拍合照。
排排站好,人車合照。
接著踏上歸途,搖搖晃晃 off road 中。
台 14 省道山巒風光。
夕陽紅吱吱,此時的我再度開始倒臥後座。
 
最後再瞄一眼「廬山溫泉區」。
離開台 14 省道後從國道 6 號接上國道 3 號回台北,上了筆直的高速公路後,我那暈車不適立即解除,
看來我超不適合坐後座的,記得以後走山路大家儘量讓前座給我坐吧。
這次的合歡山賞雪雖然讓我經歷了有生以來最痛苦的寒冷,
但那鍋熱騰騰的薑母鴨及下午安排的野溪溫泉卻大大溫暖了我們的心,
謝謝小尤葛格及各位朋友們,很高興認識你們。*^_^*
 
延伸閱讀
2010 年積雪多、雪景多的→ 合歡山、武嶺賞雪去
(繼續閱讀...)
文章標籤

Nancy 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣(9,035)

  • 個人分類:愛出遊
▲top
  • 1月 20 週四 201101:18
  • 單車不厭亭


去年的單車活動沒有冬眠,都十二月了我竟然還敢參加單車約騎,真是愛騎不怕流鼻水,
其實原因是,聽說「金瓜石」的浪漫公路及 102 縣道的九份到雙溪段在芒花季美到不得了,
但也聽說蜿蜒的山路也是會令人爬到快升天,那就只好請車友們多休息等等弱腳我吧。
 
本日行程簡易路線圖。
上午 7 點集合前來到「華江橋」下河濱集合,金黃太陽冉冉昇起,看來今天天氣會不錯。
上午 7 點半出發,騎過華江橋來到台北市的河濱自行車道往公館方向騎乘,再從「福和橋」自行車牽引道進入市區。
經過信義商圈,路過 101 大樓,走上忠孝東路(台 5 省道,北基公路)往七堵。
路過「捷運昆陽站」續騎台 5 省道路,過了南港接著進入「基隆市」。
上午 9 點半多來到「光明路」上,有百年歷史的「舊七堵車站」。
在舊七堵車站稍作休息後,光明路接回台 5 省道,在過「八堵車站」後右轉接台 2 丁省道,
台 2 丁省道路不大條又車多,所以在「暖暖車站」前我們跨越「暖江橋」,再馬上右轉走「興隆街」,
沿著基隆河騎著,經過四腳亭、瑞芳街、台鐵的高低隧道,伴著鐵道前往瑞芳市區。
「PP 自強號」正穿越雙向一高一低的「深澳隧道」,右邊是「基隆河」。
上午 10 點半初抵達瑞芳 7-11 補給,接下來的路程補給不易,所以要在這裡先吃點東西填肚子、補充飲水,
當然也要來支好吃的瑞芳名產「龍鳳腿」,接著前往瑞芳車站方便一下。
上午 11 點初離開車站再度出發,左切接上台 2 丁省道,騎下跨越鐵路的陸橋後準備穿越「瑞芳隧道」。
瑞芳隧道之後緊接著「瑞濱隧道」,然後一路下滑右轉接台 2 省道「北濱公路」。
路過大名鼎鼎的「員山子分洪隧道出口」。
與海相伴的北濱公路,今天的行程真是包山包海。
上午 11 點半前,台 2 省道過了「安和橋」右轉就是北 34 鄉道的起點「水湳洞」,
右前方山側上是「十三層遺址」。
北 34 鄉道的前段是「金水公路」,就是從「水湳洞」到「金瓜石」路段,
後段則是「金瓜石」到「九份」,連接 102 縣道往瑞芳的「瑞金公路」,
這裡最出名的就是從水湳洞往金瓜石方向,過了「黃金瀑布」之後的連續髮夾彎路段,
層層彎彎非常地美麗,相對的騎起來也是非常的累,
上九份前還會行經「黃金博物館」,但在這之後路窄車多坡度又陡,得小心謹慎。
北 34 鄉道開始爬坡,前方的「基隆山」此方位角度像黑金剛側面,所以又稱「黑金剛大山」。
五分鐘後抵達黃金瀑布,車友們來張大合照。
在這裡賞景、休息一會兒,再繼續出發爬坡。
原定在黃金瀑布後要右轉走與北 34 鄉道平行的「浪漫公路(山尖路)」上九份,
但勇腳們大概認為浪漫公路聽起來就是輕鬆,悄悄靜靜地續走北 34 鄉道往髮夾彎前進去,
我除了哀號也只能喘著氣、灑著汗水拼命跟上。
騎一段路後往下拍連續髮夾彎道路,可以看到「濂洞溪」的出海口,也就是俗稱「陰陽海」的「濂洞灣」,
找對高度位置可以拍到更美更壯觀的畫面。
同行友人幫我們拍下與芒花相伴的騎車照。
遠眺金瓜石地區與「無耳茶壺山」。
「時雨國中」前的彎道上坡。
中午 12 點多完成 5 公里長的北 34 鄉道抵達九份,在交會的 102 縣道上休息。
接著走上 102 縣道「瑞雙公路」往雙溪方向。
漸漸地,我們遠離了基隆山。
這段路緩緩地還不難騎。
基隆山下盡是「夜總會」。
臨停賞景,LUKE 與小洪拿著相機互相拍照。
遠眺來路,眼前是金瓜石地區往水湳洞方向。
無耳茶壺山。
一路上芒花搖曳相伴,來往車輛不多,騎起來是累喘中帶悠閒,老王機車伴騎適時協助車友,後來我也用上了。(羞)
102 縣道雖然也是一路爬坡為主,但不會像北 34 鄉道那麼的陡,
可是對於半個月沒騎車的我來說,只能龜速前進,今天的重點是位於雙溪與瑞芳交界處的「不厭亭」,
不厭亭位於高點,當里程接近倒數時,我不停張望那座可以讓我鬆口氣的涼亭在哪兒啊?
在過了里程標 19 公里後,一個左彎來到「大粗坑古道」口,同時也見到了約 2 公里外的不厭亭,
眼前看的到目的地,瞬間精神、體力都來了。
下午 1 點整「雙溪鄉」到了,右前方就是不厭亭,牽著單車走向涼亭,後方是鄉鎮界往瑞芳方向。
這就是展望極好的不厭亭名景。
這條道路上時不時有單車來往,看來這路線頗受車友青睞。
車友們與不厭亭的大合照,這裡的風很大,加上待會兒要連續下坡了,大部份的車友便把風衣穿上了。
冷風狂吹,拍完合照就趕緊下滑雙溪吃午飯去。
102 縣道下坡滑行 10 公里抵達「雙溪車站」,雙手按煞把按的手痠,身子也感到些許的冷,
這天的行程為了保暖,我圍上刷毛頭巾、戴上長指手套,
身上則穿了長袖排汗衫、長袖車衣、風衣,而下身的七分車褲內還穿了一條刷毛內搭褲,
大致上來說是夠保暖的,比穿「三件風衣」的女車友暖和很多,
不過讓我下半身暖和的刷毛內搭褲,也讓我的「改邊」在缺乏車褲的吸濕排汗下,於是,我燒襠了。
下午 1 點半滑完山路,來到雙溪市區。
我們在雙溪車站旁的小吃店吃排骨飯,好吃!大夥休息到下午 2 點半前才離開雙溪車站。
接著騎上台 2 丙省道往「十分」接 106 縣道,可是在台 2 丙省道的緩坡路途中我已經開始心有餘而力不足了,
行進間,我還頻頻抬起屁股舒緩燒襠,為了不讓領先的車友等候太久,
我告知老王抵達十分後請他讓我上機車,前往過了「菁桐車站」後的高點。
下午 3 點多,穿越「平雙隧道」後下滑約 2.1 公里抵達「十分車站」前的 106 縣道。
我在這裡很害羞地坐上老王的機車,在車友的驚呼聲中,抬著我的愛車呼嘯而過,真的不好意思,我偷懶了,
下坡、上坡、下坡又上坡,幾分鐘後我發現怎麼還沒到菁桐?
直到路過平溪我才驚覺,我搞錯了路途距離,我把十分到菁桐搞成平溪到菁桐,
結果我非常超過地省略掉 9.6 公里的山路。
下午 4 點半,深坑 106 乙縣道上。
路過「動物園」與木柵高架捷運,夕陽下我們踏上歸途,市區道路騎至「舊景美橋」才進入河濱自行車道騎乘。
這天的行程總里程約 131.5 公里,除了燒襠我沒有不適,話說騎的慢要受傷也是不容易的,
這條騎乘路線風景美不勝收,如果我的工夫練得好一些,我倒是蠻想逆騎回去,
這樣子在金水公路下坡就可以一路面海,景色更讚,
可是好像這方向上不厭亭會騎的更辛苦哩!
部份圖片、團體照提供:小洪
(繼續閱讀...)
文章標籤

Nancy 發表在 痞客邦 留言(8) 人氣(40,397)

  • 個人分類:單車
▲top
  • 1月 02 週日 201121:44
  • 單車北宜公路海倫咖啡



這趟約騎是經過兩次因故取消,第三次才得以成行的慢騎早餐團,
但因為上一篇的七星山遊記整理太久,對於同為十一月發生的這篇單車記,我有點忘記細節,
可碧潭的早餐及「二格公園」的美好,還是讓我還是想替它們寫篇記錄,那麼以下就看圖說故事了。
冬季的單車團約騎不會約得太早,因為天亮的晚且氣溫較低,這天的集合時間是上午 7 點。
花了一個小時,從板橋河濱抵達新店碧潭,位在環河路 29 巷的無名早餐店。
賣的是蛋餅、三明治與各式飲品。
整家店有點花房的感覺,是隨性又有個性的佈置,此時客人不少,我們先坐下閒聊。
煎的軟 Q 的培根蛋餅,配上特調的蒜泥醬與油膏還有小黃瓜絲,好吃。
這是南瓜餅皮的培根蛋餅,煎的比較穌脆。
這家店特別的就是各式餅皮的蛋餅,有南瓜、芋頭、山藥、抹茶等,薏仁燕麥漿也頗受好評,
但我覺得店家製造出的悠閒氣息更令我喜愛。
吃飽喝足,走上台 9 省道開始爬坡,這段路況我還算熟悉,就是一直上坡,直到高點「海倫咖啡」,
這天出了一點太陽卻不會太曬,慢慢騎,騎起來很愉快。
時間快上午 10 點整了,我們在 21 公里後的「卡普咖啡」休息一下。
繼續上坡 20 分鐘後,抵達 26 公里處的「海倫咖啡」。
拍張合照準備下山,下滑時我提議去 23 公里處的「二格公園」休息賞景。
護欄旁賞景,遠處群山層層,大約是「石碇」方向。
護欄旁種植了不少的桃花樹。
枝枝朵朵都美麗。
粉紅桃花超配 IVY 小姐的粉紅愛車。
 
登上車,準備原路回家。
註:從「捷運新店站」到「海倫咖啡」走台 9 省道約 15 公里。
延伸閱讀:新店到坪林,單車坪林全紀錄
(繼續閱讀...)
文章標籤

Nancy 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣(4,527)

  • 個人分類:單車
▲top
  • 12月 25 週六 201000:00
  • 首登七星山.苗圃步道



因為看了弟弟的七星山遊記,不禁令我心神嚮往也想登上台北市第一高峰,
我喜歡事前做功課,所以就開始陸陸續續的在網路上搜尋相關資訊,
上七星山有三條步道可以登頂,最短的是「小油坑」,再來是「冷水坑」,最長的路線則是「苗圃」,
在看了 Tony 的自然人文旅記裡的七星山記錄後,確定了我的登山路線,既然要登頂就要爬的轟轟烈烈,爬最大圈的!
其實是我很貪心,想多看一點陽明山的美景,所以選了和 Tony 一樣的最大圈路線,
從苗圃登山口→七星公園→七星山主峰→七星山東峰→冷水坑→苗圃,
而「夢幻湖」則是當我們居高臨下時意外發現的美景,臨時加碼的行程。
一個變天前的上班日,我和弟弟決定排定休假爬山去,早上 6 點半多從板橋出發,搭捷運前往劍潭站轉乘公車上陽明山,
當我們走到劍潭捷運站旁的「紅 5」起站候車處時整個傻眼,
長長的排隊人潮等著上公車,大部分的乘客是文大的學生,嗯,我們忘了上學人潮這件事了,
之後轉往中山北路改搭「260」,雖然一樣沒座位但人潮少了許多,待學生們下車後還可以坐個幾站直到陽明山站。
在公車總站的前一站陽明山站下車,下車處即是 7-11,順道在此作補給再上山,
上午 8 點半前,開始了今日的步行運動,從湖山路一段前往「人車分道步道系統起點」。
自繪的七星山登山步道地圖,襯著白色色帶的是本日路線。
從「人車分道步道系統起點」旁的通道進入,爬段階梯往上前往竹子湖路(陽金公路)。
走出階梯通道,開始走上樹木相伴的步道,距離「遊客中心」還有 0.6 公里。
天氣還不錯,心情也充滿期待,舒服悠閒地循著階梯、步道往上爬。
上午 8 點半多,抵達「遊客中心」,遊客中心後方的山頭就是「七星山」,(上圖)
上個廁所後穿過遊客中心廣場,順著路走到底就是「苗圃登山口」。
過了七星山苗圃登山口廣場來到「苗圃步道」起點,標高 552 公尺。
在「七星公園」之前的苗圃步道段就是一路的整齊石階。
持續地在樹林階梯間上坡,爬久了還真有點單調,但是空氣很好且有密林遮陽,
對於體力也是一種強力的消耗,我開始費力的抬動雙腳且氣喘吁吁,漸漸地我落後弟弟一小段距離,
直到苗圃與冷苗步道的交會處我才追上他,遠遠地就看到他拿著相機猛拍,原來是遇上了陽明山的代表動物。
上午 9 點半,1.1 公里處來到苗圃與冷苗步道的分岔路口,隨處可見動作敏捷的赤腹松鼠。
除了跳過來、跳過去的赤腹松鼠外,地面上還有幾隻竹雞。
續走,很棒的里程牌設置,大約每 0.2 公里出現一個,一路倒數終點里程。
揮別松鼠不到三分鐘來到一座亭子,直走是往七星山主峰,但我們要先右轉前往「七星公園」。
0.1 公里步行約五分鐘後,眼前的視野突然光明了起來。(走起來的感覺不只 0.1 公里)
開闊的七星公園裡設有廁所,看到山頂雲霧堆積心想不大妙啊,才走到半山腰就變多雲的陰天了。
勉強的市區瞭望,前方的山頭是「紗帽山」,還有看大不清楚的基隆河與淡水河。
這裡風很大,也很冷,古味飄飄的涼亭,令人聯想到古代趕路的大俠會在此歇息。
往冷水坑步道方向的景色,回程我們會經過上方的電塔及涼亭下山。
在七星公園玩了十多分鐘,上午 10 點初,原路返回苗圃步道繼續往主峰前進,
接下來的步道坡度陡多了,腳下的石塊也不如前段那般整齊,
每一步都得踏的更加小心翼翼,雙腿的負擔也增加了。
上午 10 點半,標高突破 1,000 公尺樹木減少,舉目較多為箭竹及芒草,視野較為開闊但能見度不好,
越爬越高,雲霧圍繞越多,這段路況稍微平緩,甚至部份路段沒有階梯,只是風勢還蠻大的。
上午 10 點半多,來到主峰與東峰的三岔路口,這裡沒有遮蔽,強風一直迎面而來,
就地穿起風衣擋風保暖,這裡距離主峰只剩下不到 200 公尺的距離,心情更是期待亢奮。
上午 11 點前,終於到達七星山主峰了! 
總算見到朝思暮想的木柱,「七星山主峰.1,120M.台北市第一高峰」,這裡有顆一等三角點,小百岳排名第二,
可惜白霧籠罩,無法一窺制高點的鳥瞰美景,不過這樣也算埋下了要再訪的伏筆,
此時主峰氣溫約 14 度,在此稍作休息吃點補給品,停留 26 分鐘後原路下山轉往東峰。
5 分鐘後回到三岔路口,取左前往和主峰相距 300 公尺的東峰。
上午 11 點半初,抵達標高 1,107 公尺,七星山東峰與三等三角點。(海拔高度 1,106 公尺為舊高度)
東峰下冷水坑方向階梯超級陡,完全嚇到第一次爬七星山的我。
回拍七星山東峰。
就在這裡,我還專心拍著地上的里程標示,走在前方的弟弟喊叫我快過來看!
截然不同的下坡美景,冷水坑、夢幻湖、擎天崗全入眼前,電塔為教育廣播電台的七星山發射臺。
鳥瞰夢幻湖,好美麗。
遇見陽明山代表蜥蜴「麗紋石龍子」(幼體)。
而迎面的超級狂風及陡峭的下坡路段,也讓我害怕的鬼吼鬼叫,深怕一陣狂風會我把直接颳下山。
眼前所見的景觀讓我一路欣喜的大叫,可惜雲霧不散,視野不夠澄淨。
鳥瞰七星公園,右上角的房舍是菁山營區。
標高降至1,000 公尺以下,暫時擁有緩和的步道,
一個休息處遇到幾位歇息的山友,一位伯伯問我山上狀況如何?
我們告知風很大,走起來不大穩,伯伯便說不上去了,看來冷水坑步道上的東北季風是很出名的。
空曠處的制高涼亭,怎麼看都是好景緻,涼亭前下方步道有前往「夢幻湖」岔路口。
中午 12 點半前來到往七星公園的岔路口,繼續直行往冷水坑方向,路過教育廣播電台的七星山發射臺。
因為被方才的居高臨下吸引,決定拐個彎前去「夢幻湖」看看,在過了教育廣播電台後,岔路取左。
中午 12 點半,踏進夢幻湖旁的觀景平台,湖裡有不知名的水生植物。
逆光的夢幻湖,色彩拍出不來。
離開夢幻湖邊,在返回冷水坑步道前,太陽從雲縫中露臉,順光拍向夢幻湖,美!
下午 1 點,回到冷水坑步道及夢幻湖的岔路口,涼亭左右兩條路徑都可以抵達涼亭,我們走右側的冷水坑步道。
過了涼亭,步道繼續下坡,往下探望可以看到冷水坑遊客服務站旁的「菁山吊橋」。
回望一路下階,美麗的搖曳芒花。
冷水坑遊客服務站及附近的觀光苗圃,此時雲散了些,擎天崗大草原、竹篙山也清楚了。
一樣在冷水坑遊客服務站附近的白色「牛奶湖」。
繼續下山,正前方是「七股山」,遠處是「竹子山」。
突然,走在前方的我看到步道旁的草叢走出了三隻竹雞,令我驚喜不已,
但精彩的在後面,接著,第四隻、第五隻、第六隻,眼前的石階上不一會就佔據了六隻竹雞。
真的好幸運可以近距離目睹,肥嘟嘟的竹雞好可愛,風一吹,身上的羽毛飛揚開花,
我們與竹雞們只有幾階石階的距離,小心翼翼的不驚動牠們,竹雞們就這麼地走來走去,任我們拍了好一會兒。
當拍完後輕輕走下石階,竹雞們立即躲進草叢裡,待我們通過後又從容地走回石階上,
再回望,謝謝讓我的初次七星山登頂更加滿足的竹雞們。
下午 1 點半多抵達往「冷苗步道」的交會路口,我們從圖中右邊的步道下來,
然後要往圖中左邊的步道接回「苗圃步道」。 
走到這個路口遲疑了一下,要接回苗圃步道要往七星山方向走,開始走上「冷苗步道」。
長約 1.52 公里的冷苗步道落差不大,平緩又有樹蔭,走起來不大辛苦。
冷苗步道沿途經過四座木橋。
不花費太多時間,下午 2 點半前我們接上苗圃步道,也就是上午遇見赤腹松鼠和竹雞的岔路口,
此時面對一路下坡的苗圃步道,讓已經走了許多路的我走起來不輕鬆,對膝蓋的負擔也很大。
   
下午 3 點前回到苗圃登山口,完成今日的七星山大圈走,
先到遊客中心如廁後,我們試著走向第二停車場想從園區走回公車總站,
才到走到停車場,突然就下起一陣急促的短暫太陽雨。
其實這時後的下坡已經讓我的雙腿開始有點難受,我放慢速度,用極為笨拙的步伐前進著,
路過杜鵑茶花園、觀景台、吟梅亭等景點,走回湖山路一段,然後至公車總站搭「紅 5」下山,
這樣走其實是繞遠路的行為,不如走上午的人車分道回去。
公車上累得閉眼休息直到捷運站,回到板橋,我和弟弟立刻奔去涮涮鍋店獎勵自己、補充能量。
對於這天花了 7.5 個小時,走了大約 10.3 公里路的我,直到回家整個心境還是呈現興奮狀態,
但隔天就不妙了,自恃平常有騎單車運動,孰不知這樣的爬山量對我而言還是太過,
我的腹部、腿部、腳底或酸痛或疼痛,尤其兩條腿僵硬了整整三天。
但我還是願意再度前往七星山爬山,這樣離家近、交通方便、風景宜人的山頭哪裡找?
很高興我的第一次登頂除了遺憾沒有天清的美景,但有許多令我驚喜的收穫,
意外與多種動物們的相遇、冷水坑步道的景色、還有夢幻湖......
不過我想下次爬山還是帶支登山杖,好減輕腳、膝的負擔,爬的更省力、舒適。
換個季節,七星山我們再見囉!
延伸閱讀:
2015 再走一遍:七星山環狀路線.苗圃步道、冷水坑步道、冷苗步道
二訪七星山.小油坑步道 
三訪七星山.冷水坑步道 
七星山.小油坑、冷水坑步道 
陽明山東段縱走.風櫃嘴—擎天崗—七星山
陽明山西段縱走.向天山—面天山—大屯山系
(繼續閱讀...)
文章標籤

Nancy 發表在 痞客邦 留言(16) 人氣(216,620)

  • 個人分類:愛爬山
▲top
  • 9月 18 週六 201000:29
  • 奶奶九十大壽

此篇文章受密碼保護,請輸入密碼後閱讀。
(繼續閱讀...)
文章標籤

Nancy 發表在 痞客邦 留言(6) 人氣(902)

  • 個人分類:My Life
▲top
  • 8月 11 週三 201023:46
  • 單車一日雙北



「一日雙北」顧名思義就是一天之內完成「北橫公路」及「北宜公路」的踏騎,地理位置上就是繞北台灣一圈,
我們從板橋出發,在復興鄉三民騎上台 7 省道「北橫公路」,然後下滑到宜蘭縣大同鄉,
接著走台 9 省道,最後從礁溪騎上九彎十八拐的北宜公路,
粗估的里程要超過兩百公里,爬個幾座山,聽起來就讓人內心熱血沸騰不已。
雙北如同武嶺、環島等行程一樣,是單車友騎到一定程度後都會想挑戰的行程,
車友小木木打從五月下旬開始計畫,車友們也陸續報名、討論,甚至討論要順便吃點宜蘭美食,
其實我也很想參加,可是一日完成對我而言有些不自量力,若是兩日雙北那就美好許多。
報名了、準備了,再來最擔心的就是天氣,近來天氣多變化,山區更是難以預測,
這次行程依舊被多變的天氣給搗亂延期,七月初的活動終於在七月底成行。
如同小洪的想法,雖然騎不動一日雙北,但就是想跟大家一起熱血,
所以我參加了這次雙北的支援補給,當然另外一方面也想陪同 LUKE 完成挑戰,
行前由愛夫心切的 IVY 小姐和我一塊採買補給品,小尤葛格出動小銀號擔任補給車,
熱血小洪則騎機車擔任機動支援,就這樣,連同支援組一行十六人浩浩蕩蕩征服雙北。
十二人騎車,四人支援補給,聲勢浩大。
早上 4 點半,勇士們在出發前拍下合照。
星期六上午 6 點,我和 IVY、小尤約定在我家集合將補給物品堆上車,
但小尤姍姍來遲,原來他先行前往鴨鴨家載運她親自煮的青草茶,鴨鴨果然一如往常,貼心呀!
一切準備就緒出發後,前往鶯歌買阿婆壽司、涼麵當今日的午餐,
當然,我們有準備冰桶及冰塊保存食物及飲料,不然挑戰的勇士們萬一吃壞肚子那就糟了。
途中我打電話詢問勇士們進行的如何?
LUKE 說他們已經快奮鬥完台 7 乙省道爬坡,再二、三公里路就會接上台 7 省道,
看來勇士們的腳程頗快,希望支援補給車能在復興鄉的「北橫之星」追上大家。
先騎板橋河濱到土城走上台 3 省道,然後台 7 乙省道,再接台 7 省道,
上午 8 點多,男人們抵達「北橫之星」休息,還品嚐了北橫名產「水蜜桃」。
上午 8 點半多,支援補給車抵達北橫之星但是大家剛好離開了,只看到 Jason 哥及 Dustin 還有小洪,
小洪走上前來遞給我們三顆水蜜桃,他說是 Jason 哥和阿虎請大家吃的,
沒想到我們還沒幫忙補給,就先被挑戰的勇士給補給了,哈哈。
北橫之星,今天首位被我入鏡的勇士 Jason 哥。
接著支援補給車陸續追上其他車友,大家看見我們的到來都很開心,
原因當然不是因為車上男的帥、女的美,而是因為我們載了滿車的補給物資。
上午 9 點前,我們來到「雪霧隧道」下車拍照,Kimin 與小吳呼嘯而來,
我發現這裡不適合拍照,因為下坡車速快,勇士們稍縱即逝。
跑第一的小徐騎在彎道上。
上坡路段,抽個車!
在「蘇樂」下車拍照,今日駕駛補給車的小尤葛格。
「巴陵大橋」之前的坡度還不算硬,看大家騎的四平八穩也笑嘻嘻,
我們打開車窗,吹起自然風,吸取大自然的芬多精,三個人說說笑笑愉快又涼快,在外面騎單車的好...好辛苦喔~
上午 9 點半初,「巴陵大橋」進行休息及補給,勇士們陸續抵達。
在巴陵大橋我們準備了餐包、香蕉、零嘴,還有貼心鴨鴨的青草茶,
青草茶倍受歡迎,大家說又純又好喝,在這一站補給就喝光了。(謝謝鴨鴨)
補給休息,喇滴賽中。
與巴陵大橋來張合照,這裡停留了三十分鐘後離開。
過了「大漢橋」後坡度開始上升,直到「四陵」稍緩,這段持續的陡上坡,是北橫最辛苦的路段。
在快不了的情況下,支援補給車很輕易地將大家海放了。
上午 10 點半,支援補給車抵達「四陵」,標高 1,140 公尺。
 
15 分鐘後看到第一位勇士喘著氣,滿身大汗的出現,我才意識到這段路真的不好爬,辛苦他們了,
所以這站的補給重點是「冰冰涼涼」的 ENERGY IN,小尤準備的大冰桶真是救星,
讓勇士們可以在標高一千多公尺的山區喝到爽爽的凍飲,要不是怕時間不夠,小尤差點要煮起咖啡了。
   
勇士們陸續抵達休息,輪流在四陵的標高牌前拍照留念,這段爬坡拉開勇士間的距離,休息兼等候停留了將近一個小時。
時間接近中午,支援補給車暫離勇士們,快車前往「明池山莊」,尋找適當的午餐地點。
中午 12 點初,支援補給車抵達明池山莊,山莊週遭道路畫紅線不能路邊停車,只好前往停車場擺桌辦起午餐來,
慶幸有停車場旁的候車亭可以遮遮陽,水泥圍籬還可以落坐。
這站是午餐補給,所以有汽水、壽司、涼麵還有泡麵,露營達人小尤車上裝備齊全,要什麼有什麼。
還要來根香蕉當飯後水果。
下午 1 點多,在明池的地標板前拍個合照準備離開。
離開北橫最高點明池後坡度小起伏,約 6、7 公里後開始下滑,小尤在一個腹地稍大的彎道上停車讓我拍照,
看到我們,勇士們臨時決定停車等候後方的車友跟上順便再補水。
勇士們到齊了再度出發,下滑的背影,好有空間感,一整個由大而小的漸變。
一路下坡,途中路過柳杉林,也有幾個髮夾彎。
然後來到挑戰雙北必拍景點「777」,之後看到台 7 省道左轉的指標,表示即將離開山區了。
下午 2 點多,下滑到台 7 省道與台 7 甲省道交會的「百韜橋」。
別以為下山就輕鬆了,除了依舊有坡要爬,還要對抗逆風。
下山不到 10 分鐘大家又停下來休息,為什麼呢?
原來是看上了成堆的在地西瓜。
老闆現殺吃西瓜,這支雙北團會不會騎太爽?
過了台 7 省道 90 公里處的上坡,迎面的是逆風與爬坡,成列的勇士們有北海岸挑戰的 FU。
下山後的台 7 省道隨機地上坡、下滑。
機車支援的小洪。
騎上「泰雅大橋」我們脫離台 7 省道往三星方向騎,一個不小心就路過蔥油餅店。
下午 3 點多就在三星分局的「福山派出所」休息,順便吃個蔥油餅。
就在此時,LUKE 跟我說他不想騎了,他和維多出發時沒有足夠的熱身,腿部稍有不適,想在羅東搭車回家不騎北宜,
聽了我大驚,後來想想我真冷血,當下我不擔心他的不適,我只勸他把全程騎完。
我對 LUKE 說:好不容易騎完北橫路段,現在只差個北宜爬個兩座山就可以完成一日雙北,
你就放輕腿部施力,多休息慢慢騎把行程完成,不然今天不騎完,你下次還會來嗎?
LUKE 說:不會,再也不想騎北橫了。
我說:你這樣叫我怎麼寫 Blog!(我好壞心喔,哈哈哈)
後來在我的曉以大義以及柔情攻勢,LUKE 說騎到礁溪再看狀況決定要不要上北宜,
其實我也很心疼他這麼辛苦,只是我希望他的單車歷程能擁有這麼精彩的一段。
 
離開三星鄉,騎在台 9 省道往宜蘭市方向。
加油!加油!過了「蘭陽大橋」就是宜蘭市了。
下午 5 點半,礁溪「湯圍溝公園」休息、補給晚餐。
抵達礁溪大家都累了也餓了,週六的礁溪很可怕,人車一堆大爆滿似的,
我們請騎機車的小洪幫大家買飯盒,然後勇士們就在湯圍溝公園休息,
大家脫掉鞋襪舒展雙腳,但沒有人有意願去泡湯。
休息一個小時後,原本就不騎北宜的 Dustin 拿著攜車袋從礁溪搭車回家,
其餘十一個人朝著回家的方向,騎上最後的挑戰「北宜公路」,
支援補給車也有最後的挑戰,就是一直冰在冰桶裡的香腸還沒烤,
所以我們飛車上北宜縣界休息區點火烤香腸,因為有人說上到縣界只要 50 分鐘。
晚上 6 點半多,準備騎上北宜,7 點支援組抵達縣界,手忙腳亂地迅速烤起香腸,深怕來不及給勇士們補給,
等呀等、望呀望,7 點半了還不見勇士的蹤影,我想我們是誤會所謂的上縣界只要 50 分鐘,
應該是指從北宜公路開始算,而不是當時所處的礁溪,直到 7 點半多後,勇士陸續抵達,恭喜完成北宜第一段爬坡了。
此時有人吃起香腸,有人換起衣服。
也有人睡起覺來。
由於天色已全黑,北宜公路很多路段完全沒有路燈,而離開縣界就要開始下滑直到坪林,
大家商議要一起行動,由小洪的機車前導,小尤的小銀號殿後為大家擋車及照明,
就這樣,大家放慢速度地下滑了。
黑壓壓的北宜,若不是一群人騎在一塊,應該蠻恐怖的。
黑夜中,小洪在前方引導並照路引起對方來車注意,而押車的小尤很有經驗,前方無來車時,他會開遠光燈協助照明, 
當他從後照鏡看到後方有車輛出現,會以按喇叭來警示前方的勇士們,
然後按下警示燈提醒後方來車,同時伸出左手示意後方車輛請超車,後來還衍生一套喇叭警示,
叭一聲為機車超車,叭兩聲為汽車超車,叭三聲為大型車超車,就這樣看著小尤重複進行這些動作,有夠專業的。
晚上 9 點多,抵達坪林 7-11 進行最後一次補給。
離開坪林進行約 11 公里的最後爬坡。
晚上 10 點多,半路休息,這段路爬坡又沒風吹,勇士們都滿身大汗一身濕。
晚上 11 點前,終於抵達北宜公路最後高點「海倫咖啡」。
恭喜!賀喜!十一位勇士們完成一日雙北。
真的謝謝各位勇士給予這個機會,讓我們不用騎車也可以和大家一起熱血。
沒想到,整場一日雙北的重頭戲竟然會是北宜,黑夜的北宜公路因為你們充滿熱血,比白天的太陽還炙熱,
雖然在車上的我們看起來很輕鬆,但我們的心可是和你們一起艱苦,
被你們勢必完成的心感動著,隔天我和 IVY 的眼睛可是都哭腫了呢。(才怪)
離開海倫咖啡下滑抵達新店,時間已經晚上 11 點半,
LUKE 和部份的勇士選擇搭捷運回家,而還有體力的勇士則繼續騎回板橋,
但很不幸的,搭捷運的勇士抵達轉車的中正紀念堂時,來不及搭最後一班小南門線,
捷運站直接退費處理,他們只好在中正紀念堂出站,騎市區回家。
待 LUKE 回到溫暖的家,已經是晚上 12 點半多,
總里程約 220 公里,花了 20 小時完成,果然是一日雙北。
還是要再恭喜大家,你們真的是勇士,讓我著迷地拍了 1 千 1 百多張圖檔,
這感覺和環島一樣,寫遊記、整理檔案比騎車還辛苦,
謝謝你們讓我擁有這段熱血、汗水、感動的記憶,我深感榮幸。
最後 LUKE 還是感謝我逼他騎回來。哈哈哈~~~
(繼續閱讀...)
文章標籤

Nancy 發表在 痞客邦 留言(8) 人氣(22,756)

  • 個人分類:單車
▲top
«1...15161720»

個人資訊

Nancy
暱稱:
Nancy
分類:
休閒旅遊
好友:
累積中
地區:

最新文章

  • 日本福岡縣.竈門神社、寶滿山
  • 日本神奈川縣.横浜中華街、山下公園、運河公園
  • 機車旅行:南部橫貫公路
  • 日本山梨縣.久遠寺、身延山
  • 日本靜岡.駿府城、掛川城、浜松城
  • 日本靜岡.靜岡市三保松原、三保海岸、清水灯台
  • 劍潭山、文間山、金面山縱走
  • JUST PHOTOS 05-P32
  • 日本靜岡.伊豆市修禪寺、修善寺梅林
  • 日本靜岡.葛城山、伊豆の国パノラマパーク

我的陽明山&七星山

歡迎加入~一起出去玩!

山與人的對話-台灣山岳

文章分類

  • JUST PHOTOS (6)
  • 看圖說故事 (2)
  • 愛吃又愛買 (3)
  • 布丁&公主 (0)
  • 日本旅行 (71)
  • 機車旅行 (7)
  • My Life (2)
  • 愛出遊 (15)
  • 愛爬山 (40)
  • 賞花趣 (10)
  • 單車 (38)
  • 鐵道 (6)
  • 未分類文章 (1)

熱門文章

  • (14,145)機車旅行:南部橫貫公路
  • (5,197)單車聖人瀑布、劍南路
  • (35,139)機車中橫三日遊
  • (22,756)單車一日雙北
  • (216,620)首登七星山.苗圃步道
  • (573)一人隨意煮
  • (2,021)來吧!走路回家
  • (45,534)三訪七星山.冷水坑步道
  • (4,844)2013日本冬季八日D7五稜郭、立待岬、函館元町散步
  • (17,219)陽明山.七星池

文章精選

文章搜尋

參觀人氣

  • 本日人氣:
  • 累積人氣: